Lada 2107 projekti, myyty!

Kaikenlaista asiaa Ladan virittämisestä ulkoisesti ja sisäisesti.
Avatar
ladoilla radalle
Viestit: 883
Liittynyt: 12.8.2005 20:20
Paikkakunta: Joutsa/Heinola

Viesti Kirjoittaja ladoilla radalle »

juu.. ite otin taivas alla ja ei siin oikee pitkää viittiny olla joten kansi irti 20 minuutis... :lol: :lol:
Urakalla Porukalla Ja Laskuun! Se On Jämpti!
RussianTUNER
Viestit: 1751
Liittynyt: 25.10.2004 20:09
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja RussianTUNER »

ladoilla radalle kirjoitti:juu.. ite otin taivas alla ja ei siin oikee pitkää viittiny olla joten kansi irti 20 minuutis... :lol: :lol:
Kyllä mullakin toi kansi lähti suhtnopeesti mut muitten purkaminen edestä vei aikaa :D
Bmw E39 520 2.2i vm.-01, käyttis.
Opel Kadett B 1.1 vm.-70, rojekti.
+muutama muu Opeliksi ja muita romuja.
http://R_iku.kuvablogi.com
Avatar
ladoilla radalle
Viestit: 883
Liittynyt: 12.8.2005 20:20
Paikkakunta: Joutsa/Heinola

Viesti Kirjoittaja ladoilla radalle »

juu ei siin kauaa mee.. ja toho aikaa sisältyy letkujen yms muu irrottelu.. mut tc on nopeempi ku ei tarvii mitää kansikoppia ottaa irti ku pultit on siin heti nenän edes..
Urakalla Porukalla Ja Laskuun! Se On Jämpti!
RussianTUNER
Viestit: 1751
Liittynyt: 25.10.2004 20:09
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja RussianTUNER »

ladoilla radalle kirjoitti:juu ei siin kauaa mee.. ja toho aikaa sisältyy letkujen yms muu irrottelu.. mut tc on nopeempi ku ei tarvii mitää kansikoppia ottaa irti ku pultit on siin heti nenän edes..
JepJep.

Tuli muuten mieleen että on siellä alakerrassa jotain sattunut kun oli toi hihnapyörän mutteri taas löysällä! :x Mut kolina tuskin johtu siittä kun ei viimeksikään kolissut eikä pitänyt tuollaista ääntä mitä nyt piti. Eli tota täytyy kans kattoo et mikä siellä siihen on iskenyt. :?
Bmw E39 520 2.2i vm.-01, käyttis.
Opel Kadett B 1.1 vm.-70, rojekti.
+muutama muu Opeliksi ja muita romuja.
http://R_iku.kuvablogi.com
Avatar
ladoilla radalle
Viestit: 883
Liittynyt: 12.8.2005 20:20
Paikkakunta: Joutsa/Heinola

Viesti Kirjoittaja ladoilla radalle »

oiskoha se vaurioittanu sitä kampiakselia ku se pultti läks irti.. et oisko jotenki vääntäny mutkalle.. ota öljyt pois ja kato onko paljo metallihilua.. ja sit öljupumppu ja pohja pitää sit pestä tosi huolella jos sitä mujua on siel... ja sitä muute riittää siel!!!
Urakalla Porukalla Ja Laskuun! Se On Jämpti!
RussianTUNER
Viestit: 1751
Liittynyt: 25.10.2004 20:09
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja RussianTUNER »

ladoilla radalle kirjoitti:oiskoha se vaurioittanu sitä kampiakselia ku se pultti läks irti.. et oisko jotenki vääntäny mutkalle.. ota öljyt pois ja kato onko paljo metallihilua.. ja sit öljupumppu ja pohja pitää sit pestä tosi huolella jos sitä mujua on siel... ja sitä muute riittää siel!!!
Ei mielestäni öljyssä ollut mitään ihmeellistä kun ne otin jo ennen kannen irtiottoa pois. Voi olla että jos on kierteet vaurioitunu tms. Sen näkee kun avataan toi.
Bmw E39 520 2.2i vm.-01, käyttis.
Opel Kadett B 1.1 vm.-70, rojekti.
+muutama muu Opeliksi ja muita romuja.
http://R_iku.kuvablogi.com
Avatar
ladoilla radalle
Viestit: 883
Liittynyt: 12.8.2005 20:20
Paikkakunta: Joutsa/Heinola

Viesti Kirjoittaja ladoilla radalle »

joo sit jos se on pahasti vaurioitunu ni joltain täältä saa varmaan edullisesti käytetyn kampiakselin.. itel ei oo ku 1200 kampiakseleita... :?
Urakalla Porukalla Ja Laskuun! Se On Jämpti!
RussianTUNER
Viestit: 1751
Liittynyt: 25.10.2004 20:09
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja RussianTUNER »

ladoilla radalle kirjoitti:joo sit jos se on pahasti vaurioitunu ni joltain täältä saa varmaan edullisesti käytetyn kampiakselin.. itel ei oo ku 1200 kampiakseleita... :?
Joo kyllä joltain varmaan tollasen sitte edullisesti saa. Tai vaikka hakis varaosamyllyn tosta läheiseltä romikselta kun sieltä sais, mut ne on varmaankin jumissa. :? Haittaako se jos kone on aikojen saatossa jumiutunut? Eli siis tohon kampiakselin kuntoon?
Bmw E39 520 2.2i vm.-01, käyttis.
Opel Kadett B 1.1 vm.-70, rojekti.
+muutama muu Opeliksi ja muita romuja.
http://R_iku.kuvablogi.com
Avatar
ladoilla radalle
Viestit: 883
Liittynyt: 12.8.2005 20:20
Paikkakunta: Joutsa/Heinola

Viesti Kirjoittaja ladoilla radalle »

RussianTUNER kirjoitti:
ladoilla radalle kirjoitti:joo sit jos se on pahasti vaurioitunu ni joltain täältä saa varmaan edullisesti käytetyn kampiakselin.. itel ei oo ku 1200 kampiakseleita... :?
Joo kyllä joltain varmaan tollasen sitte edullisesti saa. Tai vaikka hakis varaosamyllyn tosta läheiseltä romikselta kun sieltä sais, mut ne on varmaankin jumissa. :? Haittaako se jos kone on aikojen saatossa jumiutunut? Eli siis tohon kampiakselin kuntoon?
eipähä se ellei nyt iha ruostees ole mut hiottaa sen joutuu varmasti jos ruostees!!!
Urakalla Porukalla Ja Laskuun! Se On Jämpti!
RussianTUNER
Viestit: 1751
Liittynyt: 25.10.2004 20:09
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja RussianTUNER »

ladoilla radalle kirjoitti:
RussianTUNER kirjoitti:
ladoilla radalle kirjoitti:joo sit jos se on pahasti vaurioitunu ni joltain täältä saa varmaan edullisesti käytetyn kampiakselin.. itel ei oo ku 1200 kampiakseleita... :?
Joo kyllä joltain varmaan tollasen sitte edullisesti saa. Tai vaikka hakis varaosamyllyn tosta läheiseltä romikselta kun sieltä sais, mut ne on varmaankin jumissa. :? Haittaako se jos kone on aikojen saatossa jumiutunut? Eli siis tohon kampiakselin kuntoon?
eipähä se ellei nyt iha ruostees ole mut hiottaa sen joutuu varmasti jos ruostees!!!
Hyvä niin.
Bmw E39 520 2.2i vm.-01, käyttis.
Opel Kadett B 1.1 vm.-70, rojekti.
+muutama muu Opeliksi ja muita romuja.
http://R_iku.kuvablogi.com
destor
Viestit: 1206
Liittynyt: 19.6.2005 19:08

Viesti Kirjoittaja destor »

Harvoin se kampi taitaa ruosteessa olla jos kone on kasassa ja ehkä vielä öljyäkin sisällä. Jumitus lähinnä rikkoo männät ja sylinterit yleensä.
RussianTUNER
Viestit: 1751
Liittynyt: 25.10.2004 20:09
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja RussianTUNER »

destor kirjoitti:Harvoin se kampi taitaa ruosteessa olla jos kone on kasassa ja ehkä vielä öljyäkin sisällä. Jumitus lähinnä rikkoo männät ja sylinterit yleensä.
Samaa mä aloin miettii et kuinkas ihmeessä toi ruostuu jos kone on koossa ja jotain vanhaa öljyäkin koneessa vielä on.
Bmw E39 520 2.2i vm.-01, käyttis.
Opel Kadett B 1.1 vm.-70, rojekti.
+muutama muu Opeliksi ja muita romuja.
http://R_iku.kuvablogi.com
RussianTUNER
Viestit: 1751
Liittynyt: 25.10.2004 20:09
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja RussianTUNER »

Nyt tuli tällänen päätös et jätetää toi kannenlasku väliin. Kyllä sitä voimaa on vakiokoneessakin tarpeeks ja ku tota ei ees huomais. Saa nekin rahat laittaa sitte kunnostukseen, eli männänrenkaat uusiks, laakerit jos rikki ja tiivisteet. Kampuran hiotus tai se myös sitten jos tarvis.
Bmw E39 520 2.2i vm.-01, käyttis.
Opel Kadett B 1.1 vm.-70, rojekti.
+muutama muu Opeliksi ja muita romuja.
http://R_iku.kuvablogi.com
destor
Viestit: 1206
Liittynyt: 19.6.2005 19:08

Viesti Kirjoittaja destor »

Järkevä päätös, mitä sitä turhaa tehdä kallistaa työtä jos eroa ei edes huomaa. Voimaahan ei ikinä ole liikaa tai aina edes tarpeeksi mutta tuo ei olisi siihen juuri mitään auttanutkaan. Voihan sen koneen tehdä nyt oikein kunnollakin niin kestää pitkään ja voi ehkä myydä eteenpäin tai käyttää itse jos kori joskus hajoaa tms. Tuo on onneksi jo toimivan kokoinen mosa niin sille löytyy käyttöäkin paremmin mitä 1200 ompelukoneille. Eikä se kone siinä pellolla sen enempää hajoa kuin kadullakaan, joten se voi kestää vaikka 10v jos et vedä kiveen/metsään ja huollat sitä niinkuin pitääkin.
RussianTUNER
Viestit: 1751
Liittynyt: 25.10.2004 20:09
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja RussianTUNER »

destor kirjoitti:Järkevä päätös, mitä sitä turhaa tehdä kallistaa työtä jos eroa ei edes huomaa. Voimaahan ei ikinä ole liikaa tai aina edes tarpeeksi mutta tuo ei olisi siihen juuri mitään auttanutkaan. Voihan sen koneen tehdä nyt oikein kunnollakin niin kestää pitkään ja voi ehkä myydä eteenpäin tai käyttää itse jos kori joskus hajoaa tms. Tuo on onneksi jo toimivan kokoinen mosa niin sille löytyy käyttöäkin paremmin mitä 1200 ompelukoneille. Eikä se kone siinä pellolla sen enempää hajoa kuin kadullakaan, joten se voi kestää vaikka 10v jos et vedä kiveen/metsään ja huollat sitä niinkuin pitääkin.
Jumankliut ku tuli asiatekstii! Kyllähän vois nyt tehdä oikeen hyvän ni ei tarttis tekniikkaa koko ajan korjailla niinkuin nyt. 71km mun aikana ja kolme kertaa ollu rikki jo. Ei ois ees Laitila-Turku päässy. :roll: Eli tarvii se remonttia. :wink: Mut sais toin koneen kuntoon ja sit vois keskittyy koriin.
Bmw E39 520 2.2i vm.-01, käyttis.
Opel Kadett B 1.1 vm.-70, rojekti.
+muutama muu Opeliksi ja muita romuja.
http://R_iku.kuvablogi.com
Lukittu