Ladaboard

Tuskinpa kukaa ees kiinnittää huomiota tommosee sarana systeemii ku muutenki tätä takaluukkua on korjailtu kun ei pysynyt kiinni niin piti se lukkosalpa viritellä

Jos saat saranan irti autosta niin eihän tuo vaadi kuin pannat tuon (murtuneen) saranan rungon ympäri niin että pitää noita luukun puoleisen osan tappeja kiinni. (vaikea selittää mutta ehkä ymmärrät mitä tarkoitan)

pressa kirjoitti:Jos saat saranan irti autosta niin eihän tuo vaadi kuin pannat tuon (murtuneen) saranan rungon ympäri niin että pitää noita luukun puoleisen osan tappeja kiinni. (vaikea selittää mutta ehkä ymmärrät mitä tarkoitan)

Tälläistä menetelmää yritin tänään tehdä, mutta tössäsi siihen kun loppu sarana murtui käsiin.

Kävin sitten tokmannista hakemassa saranat ja porasin ne kiinni. Vähän on rujon näköinen, mutta nyt luukku toimii juuri niin kuin sen pitää

Käyhän se noinkin. Itse vetäisin päälle vielä pätkät itseliimautuvaa bitumiteippiä, niin ei tarvitse niitä jokaiselle ihmettelijälle selitellä..

Tämmöinen köyhä on omassa luukussa ollut jo monta vuotta ja hyvin toimii. Naulaa säilytetään siinä tiivisteurassa. Samaa naulaakin käytetty jo varmaan pari vuotta.

Tuommoiseen Toimimattomaan Pumppuun voi Putkenpätkän laittaa..... Molemmille Puolille ei kannata laittaa Kuulemma vaikea toimia . Kaveri käytti Datsunissa Putkea...

Ei mennyt vielä läpi katsastuksesta. Hylky tuli siitä kun vasemmalta takaa jarruletkun ja putken liitos alkoi hieman vuotamaan. Ei se aikasemmin ole vuotanut vaan alkoi siitä kun dynolla vähän kovempaa jarrutteli. Oli vain liitos löysällä sillä se liikkui vielä noin puoli kierrosta kun kiristin äskettäin. Korjaauskehotus tuli nastarenkaista sillä oikean puoleisesta eturenkaasta on nastat hävinnyt jonnekkin. Sitä en tiedä että minne, mutta tämänhän vian voi korjata vaihtamalla kesärenkaat alle.

Pitää varmaa parin viikon päästä käydä uudelleen konttorilla, sillä nyt ei oikein ole ylimääräistä aikaa. Onhan tässä kuukausi aikaa viedä jälkitarkastukseen.

Takaluukusta sanoi vain että aika omaperäinen viritelmä

Eli ilmeisesti et katsastuttanut Holman K1:sillä?

Renkomäen K1:sellä. Iha rento katsastusmies oli tossa, pohjaakaa ei ku vähäsen koputteli rekkaraudalla pohjaa. Mä kyl ootin et ois tullu pitempi vikalista, mut hyvä näin

Hieno homma... Et vain noin vähällä. No se on merkki siitä että on Kohtuu kuntoinen Auto kyseessä.

Jarkko_I kirjoitti:Korjaauskehotus tuli nastarenkaista sillä oikean puoleisesta eturenkaasta on nastat hävinnyt jonnekkin. Sitä en tiedä että minne, mutta tämänhän vian voi korjata vaihtamalla kesärenkaat alle.

Tai jos talvirengastarve jatkuu niin vaihtamalla etu- ja takarenkaan paikkaa.

Vaihoin nyt ton takavetosen käyttöö ku ei toi jarruneste vuoto lakannutkaa. Ei nyt vielä kerkeä korjaamaam kun kohta lähen toiselle puolen suomee työkeikalle, eikä oo mukavaa jos jarrut katoaa.

Korjaan sitten pääsiäisenä ja samalla hitsaan uudet hienot saranat kiinni

Voi olla jarruputkessa/letkussa reikä ja vaan uittaa nesteen siihen liitokseen? Harvemmin se varmaan suoraan liitoksesta alkaa vuotamaan.

Kannattais vaa ajella sillä takavetosella!

Tuli tutkittua minkä takia tää vuoti jarrunestettä. Ei vuotanut liitoksesta vaikka katsuri nän luuli. Putki oli hankautunut poikki joko taka-akselista tai pakoputkesta. Vaihdoin sitten uuden tilalle. Kesärenkaat heitin alle ja putsasin hieman moottorin alapuolta. Sitten pitää vain mennä jälkitarkastukseen että saa autolla taas ajaa

Aika pitkään on kihnuttanut... hyvä että selvisi vuoto.