Ladaboard

No kaiken aikaahan tuolla liukkailla teillä saa kuorma-autolla suhatessa olla varuillaan, ettei tule romua kun joku tuhannen touhake päättää ryhtyä johonkin eläimellisiin suorituksiin.
Perjantainakin meni ilmeisesti tuolla valtatiellä joltakin äkkinäisessä räntäkuurossa paskat housuun kun piti vetästä siitä paikasta sitruunapatongilla parkkiin pientareelle, vai liekö sitten soinut puhelin vai mikä tuli, mutta takana tulevista ei näköjään välitetty hevon herttasta... Piti himmata melkein pysähdyksiin kun ei vauhdissa uskaltanut pöläyttää vastaantulevan liikenteen vuoksi ohi. Sieltä se sitten lähti heti perääni uudestaan liikkeelle.
Ja samana päivänä olin ylämäessä jumissa täyden kuorman kanssa ja kaiken muun takaperin liu'uttelun ja rivuuttelun lisäksi piti sitten niitä vauhkoja joka suuntaan sinkoililevia suhareita varoa...

Keskisuomalaisessa tänään jotenkin näin. Tässä kylän kohdilla mitanneet poliisit nopeuksia tuossa 9-tiellä, vuorokauden otanta. Olikos autoja 3700 kpl. sellanen ylinopeus että tulee rikesakko tai rangaistusvaatimus 340kpl, siis pyöreästi joka kymmenes menee reipasta ylinopeutta.
Lehde mukaan poliisit huolestuneita. Hyväähän tuosta ei seuraa, ehkä rangaistukset kovenevat tuntuvasti tulevaisuudessa. Kortti pois, kuristushuoneeseen pariksi viikoksi.

nyt talviyllätti autoilijat, tossa muutaman kilometrin matkalla oli uudehkoa Poloa ja Octaviaa ojassa, ei ollu turvalaitteet auttanut pysymään tiellä. Eurosamara pysyi tiellä ja muitakaan Ladoja ei ojissa näkynyt, eli esp yms järjestelmät on ihan turhia. Jos sattuisi Lada menemään ojaan, niin sitä voi helposti perustella, ku ei ole noita järjestelmiä, mutta kyllä on vähä vaikee selittää ku autossa on kaikki herkut.

Tuossa olen kanssa ikkunasta katellut ja ihmetellyt tuota menoa. Oli sitten minkälainen keli tahansa, niin turvaväli edellämenevään on noin viisitoista metriä jos sitäkään. Siinä jos jotain tapahtuu, niin kaikki ovatte samassa kasassa. Itse pidän ajaessa noin viidenkymmenen metrin väliä edellä menevään,joka ei sekään ole tarpeeksi. Jos päästää enempi väliä,niin joku pelle siihen tulee kuitenkin. Senkin takia kannattaa tuota väliä pitää,kun lasikin pysyy puhtaampana ja ei tule noita hakkaamia ja naarmujakaan niin paljoo. Sen takia tykkään kanssa ajella noilla vanhemmilla autoilla,kun tuo kiire unohtuu niiden kanssa kokonaan. Ei tarvi liiemmin ohitella eikä kiilata.

Jokke kirjoitti:Senkin takia kannattaa tuota väliä pitää,kun lasikin pysyy puhtaampana

Niinhän sitä kannattaisi joo, mutta ilmeisesti lasinpesu on kivaa ja lasoli halapaa, kun aina tuntuu joku olevan perälaudassa kiinni, vaikka volovokin nostaa melkoisen pöllyn tuolla loskanpaskassa...
Joku taisi rintterillä tänään leipääntyä ikkunanpesuun kun konetiellä painoi ohi mutta jäi sitten kuitenkin eteen kökkimään ja ajoi sen jälkeen ilmeisesti víttuillessaan vasemmat pyörät loskassa niin että pöllysi paskaa lasille. Palasi sitten ajouriin kun hiljensin ja annoin etumatkaa...
Kyllä minäkin joskus tahallani pesetän takanatulevan ikkunaa mutta vain siinä tapauksessa kun itse ajan reippaasti ja persiissä hiihtää joku joka ei osaa mennä ohi tai pitää väliä.

Kyllä ihmiset on ihan kaheleita liikenteessä, vaikka tulee taivaan täydeltä lunta ja tienpintakin pirun liukas.
Kävin tänään Kouvolassa ja hetikös alkoi lunta tupruttamaan kun tien päälle pääsi.

Kouvolantiellä joku kaheli lähti ohittamaan letkaa lyhyessä ylämäessä helvetinmoisessa lumisateessa ja tietysti ohituskieltoalueella. No hetikös joku ilmestyi mäen päälle ja kiire tuli ahtaa itsensä kahden auton väliin takaisin.
Kouvolassa peräänajokaksikoita näkyi vähän väliä. No ihmekkös tuo kun turvavälit tuntuvat olevan ihan tuntematon käsite. Ladalla oppii pakostakin pitämään kunnon väliä koska nuo jarrut on mitä on...

Meinasin kuitenkin saada Ladan peltejä ryttyyn. Ajoin ihan hiljaa älyttömän liukkaassa liikenneympyrässä ja eikös yhdestä kulmasta yritä joku helevetin skoda fabia liittyä ympyrään. No yllättävää kyllä ei se mihinkään lähde kun tie jäässä.
Meinasin tulla skeidan ovesta sisään vaikka vauhtia ei juuri ollut. Sain pysäytettyä alle puolen metrin päähän skeidasta, mutta tiukkaa teki. Onneks tuo käsijarrun nykiminen liukkaissa paikoissa on iskostunut selkärankaan, pelkillä etusilla ei lada pysähdy liukkaalla. Sen verran tehoton tuo ladan käsijarru että saa takapyörätkin hyvin mukaan jarrutuksiin tarvittaessa. Se on pelastanut peltisavotalta monet kerrat

Eipä tuo nyt itseäni haittaa jos toi valmiiksi kolhittu etukulma johonkin kopsahtaa, mut uudehkon auton omistajaa saattaa v*tuttaa kun vanha paska Lada tulee kylkeen

Työnkuvaani kuuluu suuren teollisuuskiinteistön pihatyöt.
Aamulla tein koneella suuret hiekoitukset kun ilma oli lämpenemässä ja rekat liukasteli terminaalissa joka on noin 4 metriä syvässä entisessä hiekkamontussa.Päivällä pääsin jo sisähommiin kun soitettiin että venäläinen rekka oli linkussa terminaalista poistuvalla rampilla.Hiekka ei purrut koska oli alkanut sankka lumipyry.Otin täyden kuupallisen hiekkaa hiekoittajaan ja ajoin maton hiekkaa poikkinaisen nupin yläpuolelle rampiin.Kahden kaverin avustamana mätettiin lapiolla hiekkaa rekan pyörien alle.Ensin vedin Willellä rekan nupin suoraksi rampiin nähden samalla kun työkaverit mättivät hiekkkaa Willen sutivien pyörien alle.Nyt oli Willen 80hv:n teho ja 4100kp:n vetovoima äärimmillään mustasta pakokaasusta päätellen.Apuna oli tietenkin rekan oma teli ties kuinka taitava kuljettaja ja ohjausta nitkuttamalla (runko-ohjaus) sain pyöriin sen verran pitoa että saatiin rekka mäen päälle.Ei muuta kuin ketju irti ja toivotimme Igorille hujvaa kotimatkaa!

Taas tuli ”törmättyä” maantieidioottiin. Katsoin 6-tien liittymässä kiihdytyskaistalla sopivan välin, johon ehdin hyvin kiihdyttää jonoon sujuvasti. Kaikki meni hyvin siihen asti, kun huomasin, että takana tuleva auto oli aloittanut voimakkaan kiihdytyksen. Minun mittarissa oli 110 km/h tunnissa, ja minun piti alkaa jarruttaa, etten olisi mennyt edellä olevan perään. Takaa tuleva Ford Mondeo kuski oli ehtinyt kutistaa yli 100 metrin turvallisuusvälin 10 metriin, kun olin kiihdytyskaistan lopussa. En voinut turvallisuussyistä aloittaa liukkaalla jarrutusta, vaan ajoin kahden auton pieneen väliin. Sitten alkoi Ford Mondeo kuskin primitiivireaktiot: äänimerkkiä toitotti monta kertaa, pitkiä piti vilkuttaa monta kertaa ja tietysti kaikki käsimerkit mitä muisti. Varmaan oli Ford-kuski vannonut käsi raamatulla, ettei kukaan ladakuski pääse kiihdytyskaistalta hänen eteensä.

Näihin tyyppeihin ei törmää joka päivä, mutta joka kuukausi sentään!

Karhulan s-marketin kohdalla rymisi.. uudehko farmari volvo ja 90-luvun puolivälin mazda 323, kummastakin oli keulat rutussa, maksalaatikossa pahemmin..

Tänään oli Mäntsälän suunnalla jollain mopoautoilijalla vaikeaa, ajeli sillä kopilla sen 40 km/h 80 km/h alueella, joten ohi normaalisti ja pitkät sen kuin välkkyy peilissä. Kyllä muakin v*tuttaisi jos joutuisi mokomalla koirankopilla ajelemaan tientukkona joten sallittakoon tälläinen pieni tunteenpurkaus.

Seiskatien leveäkaistaosuudella tuli ohitettua joku pösön koirankoppi, joka ei uskaltanut lähteä edellämenijästä ohi vaikka näkyvyys oli hyvä.
Sen verran rupesi näemmä keittämään punaisen latukan suorittama ohitus, joten kohta tultiin ohi kylkeä hipoen varmaan lähemmäs 140 km/h. Toivottavasti edes muutama verisuoni katkesi päästä

Oli taas masentavaa ajaa 6-tietä. Märkä tie heitti kuraa jatkuvasti tuulilasiin. Päätin jättää edellä ajavaan kunnollisen turvavälin, ettei jatkuvasti tarvitsisi käyttää kallista pesuvettä. Ajatuksena reilu turvaväli on hieno, mutta muut autoilijat eivät anna sitä käyttää - aina, kun jätin ”kuravälin”, niin takana oleva auto lähti ohittamaan: ensin meni yksi auto ohi, ja kurat minun silmille, sitten toinen ja kurat silmille, kolmas jne, kunnes aloin kymmenen jälkeen roikkua muiden puskurissa. Ohituspaikasta ja rajoituksista ei välitetä tuon taivaallista, vaikka oli erittäin sumuista.

Eikö ihmiset uskalla ajaa Ladan eteen vai mikä siinä on että tänäänkin kahteen kertaan hidastan että oikealta tulija voi mennä ensin tasa-arvoisessa risteyksessä, mutta kumpikaan ei mene vaikka vilkuttavat menevänsä.. huitovat vaan jotta mee pois siitä edestä




Eräs neropatti soitteli tööttiä ja näytteli keskisormea punaisesta volkkarista tällaisessa tilanteessa (piirrän kun en osaa selostaa )



Kuvassa autojen etäisyydet nyt ei oo niin justiinsa kun en tuota photoshoppia vieläkään osaa, mutta noin suurinpiirtein saa selvää mistä kyse

Ihan normaali risteys, minulla kolmio.. takanani tulevakin olisi vielä ehtinyt ennen tätä volkkaria mutta näytti pysähtyvän kun tämä tööttäilee..

Muutenkin tuntui olevan kaikenmaailman traktoria ja opelia jotka ajelevat sen 35-40km/h 60km/h alueella.. Nooh, Ladalla kun ajelee niin ei saa olla kiire

mikko853 kirjoitti:Eikö ihmiset uskalla ajaa Ladan eteen vai mikä siinä on että tänäänkin kahteen kertaan hidastan että oikealta tulija voi mennä ensin tasa-arvoisessa risteyksessä, mutta kumpikaan ei mene vaikka vilkuttavat menevänsä.. huitovat vaan jotta mee pois siitä edestä

Joo, se Robinhoodin/Kotekon risteys vasta malliesimerkki onkin siitä ettei porukat osaa ajaa. Robinhoodilta tulijat luulee tulevansa piha-alueelta/kolmion takaa ja lopputuloksena kukaan ei meinaa uskaltaa lähteä mihinkään suuntaan.
Usein saa vain hölmistyneitä katseita ku viittilöi Robbarilta tulijoille että nyt ois sun vuoro eikä mun

hitto ku ottais jotain selvää tosta mikon selostuksesta, kuvassa autot erottuu värin mukaan mutta tekstissä puhutaan auton merkeistä, sitten puhutaan kolmiosta jota ei näy kuvasssa ja saamaan aikaan tasa-arvoisesta risteyksestä, ei jaksa viidettä kertaa tavata, mut joka tapauksessa, nyrkkisääntö on se, että se menee ensin joka ehtii ensin.

Lada-Jussi kirjoitti:hitto ku ottais jotain selvää tosta mikon selostuksesta, kuvassa autot erottuu värin mukaan mutta tekstissä puhutaan auton merkeistä, sitten puhutaan kolmiosta jota ei näy kuvasssa ja saamaan aikaan tasa-arvoisesta risteyksestä, ei jaksa viidettä kertaa tavata, mut joka tapauksessa, nyrkkisääntö on se, että se menee ensin joka ehtii ensin.

Onko Jussi kuullut kappalejaosta Siinä ensimmäisen paiseen jälkeen on semmonen hienous. Eli suomeksi kaksi eri tapausta.

EDIT: Nyt siinä on muutama entteri lisää ni luulis jo erottuvan?