Poraus

Kaikenlaista asiaa Ladan virittämisestä ulkoisesti ja sisäisesti.
Pöhö-Andrei
Viestit: 533
Liittynyt: 16.2.2004 9:55
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöhö-Andrei »

Voi toki vaihtaa mutta ongelma tulee siinä että mäntä pilkistää 7mm lohkon pinnan yläpuolella. Jos saat jollain keinolla hävitettyä tämän 7mm niin mitä todennäköisemmin saat ihan toimivan koneen.

Tosin eipä siellä alakerrassa juuri muita toisistaan poikkeavia osia ole kuin pitempi-iskuinen kampiakseli ja taasen remmikoneen 2105 tyyppiset männät eli niissähän on tehty tehtaalla venttiilikolot. Kiertokanget ovat samat.

Jos tässä nyt sen verran paljastuksia teen niin tuossa on tekeillä (milloin aikaa on) 1.3 remmikoneesta 1.7. Taitaa löytyä haulla 1.3=>1.7. Uskon vahvasti että jos pohdiskeluni osuu edes samalle hehtaarille on luvassa toimiva paketti. Tarvittavat protot on tehty ja mittaukset suoritettu ja niin usko kuin intokin hipoo pilviä.

Tässä tapauksessa riittää kun kone kestää pari täyttä vetoa, enempää siltä en vaadi. Mutta jos näyttää että luotettavuutta löytyy niin katsotaan sitten mihin saakka sillä pääsee. Kenties kuuhun, mutta lehden palstalle varmasti ja sen eteen kannattaa jo muutama euro uhrata.
Vastaa Viestiin