21083 1500i '00 "Kuiskari" Poistui Santaloukon Ladafarmilta

[THI-900]

Hain RTJN65:selta uuden tyhjäkäyntimoottorin, josko se auttaisi tuon ajoittain katoavan tyhjäkäynnin kanssa. Ainakin nyt käy hieman tasaisemmin kun uusi osa on paikallaan.

Vielä kun olis se ajotietokone...

[Jaakkima]

Näytti tulleen ajotietokoneet myyntiin...

[THI-900]

Joo, olen jo tilannut. Eli pian on kompuutterikin...

[1500i]

Etkö pelkää boksin särkymistä?
No tuli tilattua itsekin 16:nen ja vähän muutakin Toivotaan että toimii eikä sarje boksia.

[THI-900]

Etkö pelkää boksin särkymistä?
No tuli tilattua itsekin 16:nen ja vähän muutakin Toivotaan että toimii eikä sarje boksia.

Tilasin mäkin ladakerho.fi tarran takalasiin, sellaisen sisäpuolelle liimattavan version. Mitäs tota boksin hajomista pelkäämään, eihän niitä kai rikki ole menny, ajonesto vain on hiukka oikkuillut... kai...

[1500i]

Ota näistäkään sitten selvää sanoivat kyllä että molemmat pitää vaihtaa eli ovat jotenkin "sarjoitettu" Epailen kuitenkin että tuskin tulevat tehtallekkaan nipussa kun kuitenkin ovat myydessä erillään(kuka näitäkään tietää jos on useampia hyllyssä mikä minkäkin pari on).Taisivat huijata deltassa ja myydä piruuttaan molemmat tietämättömälle naapurille vaikka olisi voinut selvitä jomman kumman vaihdolla jos siis on mahdollista.

[1500i]

Joko asensit ajotietokoneen?

[THI-900]

Meni vähän tilaus reisille - ei ole vielä tullut. Ilmeisesti tänään lähtee tulemaan. Entä itse?

[1500i]

Tänään tuli tilaus mutta en ole vielä asentanut. Asennusohjeita katsoin autosta en ole käynyt katsomassa löytyykö se liitin(pitääkö pitää suuretkin purkajaiset).
Muistelen kyllä että radiolle oli otettu virrat jostain neliö liittimestä eli voisi olla tk:een liitin. Paljon näkyy koneelta saavan tietoa se on eriasia osaako käyttää

[Pavlovits]

Katelkaahan haulla. Siellä on paljon juttua asiasta.
Itsekin jahkailin pari viikkoa niiden topicien ja tietsikan ohjeen kanssa, mutta loppujen lopuksi se ei ollut kummoinenkaan homma. Stiä kulutusta ei saa kalibroiduksi riittävästi, jotta saataisiin oikeat lukemat. Hyvältähän ne monet toiminnot aluksi tuntuvat, mutta lopulta tulee käytettyä vain kelloa ja vikakoodien lukua/nollausta.

[THI-900]

Katelkaahan haulla. Siellä on paljon juttua asiasta.
Itsekin jahkailin pari viikkoa niiden topicien ja tietsikan ohjeen kanssa, mutta loppujen lopuksi se ei ollut kummoinenkaan homma. Stiä kulutusta ei saa kalibroiduksi riittävästi, jotta saataisiin oikeat lukemat. Hyvältähän ne monet toiminnot aluksi tuntuvat, mutta lopulta tulee käytettyä vain kelloa ja vikakoodien lukua/nollausta.

Eikös euro2 mallin saa kalibroitua näyttämään kulutuksenkin oikein, euro3:sta ei saa... Am I right?

[Sdelano v SSSR]

Terve!

Ymmärtääkseni kyseisten ajotietokoneiden polttoaineenkulutuksen näyttämä perustuu epäsuoraan tietoon, eli imuilman massavirran mittaukseen. Sitten tietokone olettanee seoksen stokiometriseksi (lambda = 1) ja laskee siitä kulutuksen.

Siten kovin suureen tarkkuuteen ei ajotietokoneella pääse, vaikka kuinka kalibrointi onnistuisi. Virhettä tulee erityisesti kylmäkäyntirikastuksesta ja moottorijarrutuksesta.

SvS

[THI-900]

Ja sieltähän sen De Mellen paketti tuli sitten eilen ja heti ruuvasin koneen kiinni. Eli nyt on uljas BK-16 paikoillaan ja kaikki toiminnot toimii

Kulutusta pääsi taas seuraamaan. Tällä kertaa matkamittarivirhekorjattu kulutuslukema oli 9,5l/100km. Eli pienenemään päin, mutta paljon vieläkin.

Lisäksi kävin pakokaasutestissä, kun katsastus lähestyy uhkaavaa vauhtia. Liki paineilman veroista kamaahan sieltä rööristä tuli ja testi läpäistiin heittämällä seuraavilla arvoilla:

tyhjäkäynti:
rpm 820
CO 0,000
HC 8
O2 0,74
C02 15,02

kierroksilla:
rpm 2100
CO 0,005
HC 3
O2 0,23
CO2 15,16
lambda 1,010

Koska omasta Poloisesta on takapyörän laakerit vaihtokunnossa, olen tänään itse ajellut samaralla. Mielenkiintoisen tempauksen teki tuossa yksissä liikenne valoissa. Pysähdyin punaisiin moottorilla jarruttaen ja painoin kytkimen alas noin 5km/h:n vauhdista. Moottori kävi sen jälkeen tyhjäkäyntiä noin 2 sekunttia ja sammui?!?! Starttasin ja kone käynnistyi heti... Sen jälkeen ei ollut enää ongelmia. Mikähän kummallisuus tämäkin vain sitten oli?

[1500i]

Itse en ole vielä joutanut asentamaan pitää katsoa tuossa viikonlopun aikaan jos ei huomenna kerkeä/kehtaa.
Aamulla sain CE valon palamaan käynnistin ulkoa lähdin peruuttamaan normaalisti ilman että painoin kaasua kierroksiahan kylmässä koneessa on että lähtee hyvin mutta yleensä meno loppuu ns.hyytyy. On tehnyt aiemminkion tuota ja tekisi varmaan joka kerta jos ei käytä kaasua itse.
No käynnistin auton ja annoin pyöriä vähän aikaa CE valo oli syttynyt siinä pyöriessä ajoin n.25km kaupunkiin ajoin asioillani normaalisti ja oisiko ollut kolmas käynnistys kerta niin valo ei enää syttynyt.
Oisiko saanut palamatonta pensaa katille tai jotain kun sytytti valon. Tuosta sammumisesta kylmänä lähtiessä toisinaan ei tunnustaisi pyörivän kaikilla kun painaa kytkimen pohjaan ennen sammumista mikähän tuon hyytymisen ja sammumisen aiheuttaa putoava tyhjäkäynti vai mikä? Ei tee tuota normaalisti jos painaa kaasua.

[1500i]

Asensin koneen tarkempia lukuja en vielä tiedä mitä näyttää. Lataus,kierrokset ja lämpö noin äkkiä kokeillen on oikein ja pvm. ja kellon asetin oikeaan. Itse konen kytkeminen oli helppo homma kuitenkin,mutta kaikkea muuta oli sitä ennen laitettavana.
Tupakan sytyttimen valo kiinnikkeineen irtosi aiemmin kun katsoin miksi pistoke on niin löysä koloonsa ja tuntuu että tulee laturien mukana ulos ja heiluikin aika paljon. Ei havaitua vikaa on sen olonen kai silloin ei ollut aikaa ja hermoja taiteilla valoa paikalleen laitoin sen sitten nyt. Samalla kun koelautaa hieman raotin huomasin että mittaristo heiluu paikoillaan aika rajusti syy:oikean puolen kiinnitys ruuvi oli tippunut kyllä kai se silloin heiluu .
No nyt laitettu nekin kuntoon vielä kun imuroisi auton niin oisi siistimpi sisältä edes ulkoa ei toinna puhdistaa näillä keleillä kun likaantuu kuitenkin soratiellä ajaessa.

Pitää tankata niin saa syötettyä tiedon polttoaine määrästä onkohan tuo miten tarkka litra määrästä ajattelin että onko tankki täysi ensimmäisen "katkaisuun" tankatessa vai läpän yläpuolelle tankatessa mitä ilmeisesti ei saisi tehdä?
Toivotaan nyt että BK toimii.

Kytkitkö tuota vihreää johtoa mittariston valoihin (sehän tuli pistokkeelle muttei jatkunut) silläkö saisi säädettyä taustavaloa kanssa? Itse en kytkenyt mutta oisiko se mahdollista kytkeä?