Ladaboard

Kyllähän se on niin mitä vähemmän sähköhilpetööriä ja nippeliä niin sitä varmempia uutena ja käytettynä.

Olihan tuota juttua uutisissa aiemmin, että 60% uusien tai uudehkojen autojen korjaamokäyntiin johtaneista vioista on erilaisia sähkövikoja. Siinä sitä saa sitten lyödä tuohta tiskiin. Kyllä se vaan niin on, että jos haluaa itse huoltaa ja korjata autonsa mahdollisimman pitkälle, kannattaa pysyä vanhemmassa kalustossa ja antaa muiden ostaa ne uudet.

1500i kirjoitti:Kyllähän se on niin mitä vähemmän sähköhilpetööriä ja nippeliä niin sitä varmempia uutena ja käytettynä.

....kyllä näin on.Töissä ajelen 19 vuotta vanhalla Willellä,eikä kertaakaan ole tielle jättänyt.Valmetin dieseliä ei saa sammumaan edes virtalukosta.Vasta ruiskupumpun tappokatkaisija pysäyttää koneen.

Eikös ne olekin vaijeri sammuttimella koelaudasta (toisisssa oikealla alhaalla siirretty sinne--> lyhyempi ja kevyempi vaijeri) ei virtalukosta niin kuin osa valmeteistakin 90-luvun lopulle asti. Tappokatkaisijaksiko sitä siellä päin kutsutaan eikös niitä ole moottorikelkoissa ne jotka laitetaan(tai pitäisi laittaa)hihaan putoamisen varalle.Täällä sanotaan vaan sammuttimeksi.

Tervehdykset toivottelen.
Tappokytkin taitaa olla sen Hätäkatkaisimen lempinimi ja siitä lähtevä lanka, joka pitäisi olla kiinnitettynä kuljettajaan jo ennen käynnistämistä, on lemppariltaan "Elämänlanka" Oivallinen ja paikkansa pitävä nimike. Moni elämä on hiipunut, kun Elämänlanka ei ole ollut kiinnitettynä.
Näitä on moottorikelkoissa, perämoottoreissa, työkoneissa jne. Mutta onko nykypäivänä jo moottorisahoissa? Onhan niissä ketjujarru, takapotkusuoja. Mutta niistä huolimatta sattuu vahinkoja.

Menee kyllä jonkin verran ohi aiheen.
No riippuu missä "työkoneessa" jossain avantissa tai muissa pikku himmeleissä joissa on putoamisvaara on olemassa niin sellaisissa voi olla (ei ole kokemuksia sellaisista). Ei kai nyt "pyöräkoneessa" mitään tappokatkaisimia ole (tuo taisi olla nimitys sille jos oikein ymmärsin eli sammutinta tarkoitti outo nimitys kylläkin ) en ainakaan itse ole törmännyt moisiin katkaisimiin. Moottorisahalla voisi olla melkoista sahaamista jos sahan jättää käsistään niin sammuu pitkäänköhän nuo oisi käytössä ettei eleminoitas pois päältä tai ei käytettäisi ollenkaan eli ei taida olla moottorisahoissa.

Meinaatko tarkoitat kai käytettyjä jo ehtoo puolella olevia joita ei voi enää pelastaa.
Kävikö kukaan noissa teltan välipäivä vai mitä ne oli päiviä oliko minkälaisia tarjouksia siis ladoista ?