Ladaboard

toiveet kilpiin saamisesta menivät ei olekkaan rekisteriotetta.. Onko mitään mahdollisuutta saada kilpiin?

Ajoneuvon omistusoikeusselvitys tulee olla rekisteriin merkitystä omistajasta lähtien. Jos kyseistä selvitystä ei voida antaa, tulee ajoneuvon vaiheista Suomessa esittää omistusoikeusselvitys vähintään viimeisen kymmenen vuoden ajalta.

Näin kertoo ake.fi.

Nonnis kirjoitti:Ajoneuvon omistusoikeusselvitys tulee olla rekisteriin merkitystä omistajasta lähtien. Jos kyseistä selvitystä ei voida antaa, tulee ajoneuvon vaiheista Suomessa esittää omistusoikeusselvitys vähintään viimeisen kymmenen vuoden ajalta.

Näin kertoo ake.fi.

eli siis jos saisin luovutuskirjat ja tiedot kymmenen vuoden ajalta tuon auton kohdalta saisin sen rekisteröityä? ymmärsinkö tuosta oikein.

Niin uskoakseni. Kannattaa varmistaa Akelta. Onkohan välissä sitten montakin omistajaa jotka on ostanut auton ilman kilpiä? Miksi kovin moni sellaista tekis? Eli olenko oikein ymmärtänyt, edellinen omistaja on ostanut koslan peltokäyttöön kilvettömänä, mutta olisiko sitä edellinen omistaja jo AKEn kirjoissa? Tarvittaisiin sitten luovari vain heidän kahden välille, ei tietysti oo helppoo jos kyseessä ei oo tutut.

saisko viimehetken tietoja runkonumeron perusteella? Viimeisen omistajan ja sitä rataa.....

Nonnis kirjoitti:Niin uskoakseni. Kannattaa varmistaa Akelta. Onkohan välissä sitten montakin omistajaa jotka on ostanut auton ilman kilpiä? Miksi kovin moni sellaista tekis? Eli olenko oikein ymmärtänyt, edellinen omistaja on ostanut koslan peltokäyttöön kilvettömänä, mutta olisiko sitä edellinen omistaja jo AKEn kirjoissa? Tarvittaisiin sitten luovari vain heidän kahden välille, ei tietysti oo helppoo jos kyseessä ei oo tutut.

siis keneltä tuon ostin otti silloin autosta kilvet pois kun haimme. Eli luovutuskirja tarvittaisiin hänen ja häntä edeltäneen omistajan ja minu väliltä. Ja häntä edeltäneen ja taas häntä edeltäneen omistajan välinen minulla on. Olen auton neljäs omistaja. Korjaan vielä, sitä keneltä ostin niin häntä edeltänyt omistaja ostanut kyseisen auton vuonna 97. Raumalta. Helvetti soikoon! Riittäikö toi luovari ja sitte kaks viimeisintä? Toi on sitte niinku 9vuotta sitten, sitä ennen ollut ensimmäisellä omistajallaan. Ei taida tulla tosta kilvellistä.

slarba kirjoitti:saisko viimehetken tietoja runkonumeron perusteella? Viimeisen omistajan ja sitä rataa.....

Niin toi olis kätevä, jos sais rek.otteen runkonumeron perusteella tjtn. Uko epäili että minua edeltänyt omistaja on vienyt rek.otteen kilpien mukana pois. Eli saisko sen selville AKE:lta?

RussianTUNER kirjoitti:

Nonnis kirjoitti:Niin uskoakseni. Kannattaa varmistaa Akelta. Onkohan välissä sitten montakin omistajaa jotka on ostanut auton ilman kilpiä? Miksi kovin moni sellaista tekis? Eli olenko oikein ymmärtänyt, edellinen omistaja on ostanut koslan peltokäyttöön kilvettömänä, mutta olisiko sitä edellinen omistaja jo AKEn kirjoissa? Tarvittaisiin sitten luovari vain heidän kahden välille, ei tietysti oo helppoo jos kyseessä ei oo tutut.

siis keneltä tuon ostin otti silloin autosta kilvet pois kun haimme.

Joo eli tässä sun tapauksessa riittää kun pyydät luovarin siltä tyypiltä keneltä auton ostit, koska auto oli vielä hänen aikana kilvissä ja omistajien tiedot yms. löytyy jo AKElta eli niistä ei tarvi tehä mitään erillistä selvitystä. Siinä tapauksessa, jos auto olis rekisteristä poiston jälkeen kiertäny omistajalta toiselle ilman papereita, tarvittais toi selvitys viim. 10 vuoden ajalta.

Huomisen suunnitemia lisää. Aamulla varmaan lumihommia ja sitten aattelin ottaa mopon tallista, käydä tankilla, hakea kittiä ja pohjamaalia Honkkarista. Kitti ja maali kotio ja mopon etulokari kohti pikkukyliä. Katteleen näkyykö kenenkään pihalla Ladaa, yhen paikan tiiän missä on varmaa 15 Ladaa ja Fiatteja vielä enemmän. Sieltä aattelin mennä kysyy jos liikenis mullekki yks Lada. Omistaja on uskovainen ja ajaa Ladalla mikä on mattamusta ja kyljessä joku teksti että Jeesus pelastaa tjtn. Ja takana puskurin tilalla on puinen kyltti missä jokin samantapainen teksti. Etupuskuria ei ole Tuunari Ja renkaat on maalattu valkoisiksi, tai ainakin kesärenkaat oli. Tai siitä on kyllä aikaa kun tuon olen viimeksi nähnyt. Oli kanttimallinen Lada. Viime aikoina hänen vaimonsa on ollut punaisella nappiksella liikkellä, sekin tuunattu kanttimallin vanteilla ja 2105:sen ratilla. Voi olla enemmänkin tuunausta tossakin. Mut joo, siis tuolta mieheltä menen kysymään kuiteskin.
Ja sitten samaa tietä jatkettaessa on yksi toinenkin paikka missä vois olla. Mennää niinkun periaatteessa pihan läpi. Joskus kun ei korttia vielä ollut niin ajeltiin tuolla päin mopoilla useasti. Siellä on autoja ihan läjässä. Pihalla pinkki Anglia Mutta tuolta menen myös kysymään että onko Ladoja. Mutta tarjotkaa vain jos olisi teillä kerhotovereilla hyviä varaosa-biilejä.

Kimmo86 kirjoitti:

RussianTUNER kirjoitti:

Nonnis kirjoitti:Niin uskoakseni. Kannattaa varmistaa Akelta. Onkohan välissä sitten montakin omistajaa jotka on ostanut auton ilman kilpiä? Miksi kovin moni sellaista tekis? Eli olenko oikein ymmärtänyt, edellinen omistaja on ostanut koslan peltokäyttöön kilvettömänä, mutta olisiko sitä edellinen omistaja jo AKEn kirjoissa? Tarvittaisiin sitten luovari vain heidän kahden välille, ei tietysti oo helppoo jos kyseessä ei oo tutut.

siis keneltä tuon ostin otti silloin autosta kilvet pois kun haimme.

Joo eli tässä sun tapauksessa riittää kun pyydät luovarin siltä tyypiltä keneltä auton ostit, koska auto oli vielä hänen aikana kilvissä ja omistajien tiedot yms. löytyy jo AKElta eli niistä ei tarvi tehä mitään erillistä selvitystä. Siinä tapauksessa, jos auto olis rekisteristä poiston jälkeen kiertäny omistajalta toiselle ilman papereita, tarvittais toi selvitys viim. 10 vuoden ajalta.

No helvetti! Kiitti Kimmo! Tästä oli apua, nyt vain jarruja miettii että mikä vika niissä on! Jos sais Ladan kilpiin tossa ennen kesää! Olis komee lähtee Ukon kyytissä päättäjäisistä omalla autollaan, ku kerra ylä-asteelta pois pääsee

RussianTUNER kirjoitti: No helvetti! Kiitti Kimmo! Tästä oli apua, nyt vain jarruja miettii että mikä vika niissä on! Jos sais Ladan kilpiin tossa ennen kesää! Olis komee lähtee Ukon kyytissä päättäjäisistä omalla autollaan, ku kerra ylä-asteelta pois pääsee

Jep toivottavasti saat vielä ton kilpiin Jarrujen laitto kannattaa alottaa purkamalla satulat edestä, on varmaankin jumissa. Jos auto kerran puoltaa jarrutuksessa? Eli palat ja tapit irti ( mikäli lähtee ehjänä ) ja kokeile saako mäntiä herkistettyä..

Kimmo86 kirjoitti:

RussianTUNER kirjoitti: No helvetti! Kiitti Kimmo! Tästä oli apua, nyt vain jarruja miettii että mikä vika niissä on! Jos sais Ladan kilpiin tossa ennen kesää! Olis komee lähtee Ukon kyytissä päättäjäisistä omalla autollaan, ku kerra ylä-asteelta pois pääsee

Jep toivottavasti saat vielä ton kilpiin Jarrujen laitto kannattaa alottaa purkamalla satulat edestä, on varmaankin jumissa. Jos auto kerran puoltaa jarrutuksessa? Eli palat ja tapit irti ( mikäli lähtee ehjänä ) ja kokeile saako mäntiä herkistettyä..

joo, noilla vinkeillä pääsenkin jo eteenpäin. Kyllä nyt kovasti olis tarkotus kilpiin saada, sitte ku kilpiin on saanu ni sitte laitetaanki varmaanki seisontaa aika pian. Pääasia on että ne klaput on.

En nyt jaksanut lukea koko ketjua läpi kun tuli niin paljon viestejä vähässä ajassa.

Luovarin tarvitset siltä henkilöltä kenen nimissä auto on viimeksi ollut kilvissä, jos auto on kiertänyt 10 eri peltokäyttäjän kautta, ei heidän nimiään tarvita jos he eivät ole autosta mihinkää nilmoittaneet. Ja se viimeinen omistaja jolta nimi tarvitaan löytyy konttorin avulla, vaikka runkonumeron perusteella jos ei muuten. Kannattaa samalla kysäistä onko veroja rästissä. Itsehän tein kanssa peltorässistä auton, ja ihan samalla tavalla sain selvittää edellisen omistajan runkonumeron avulla. Jopa puoltavat jarrut jouduin korjaamaan :wink:

destor kirjoitti:En nyt jaksanut lukea koko ketjua läpi kun tuli niin paljon viestejä vähässä ajassa.

Luovarin tarvitset siltä henkilöltä kenen nimissä auto on viimeksi ollut kilvissä, jos auto on kiertänyt 10 eri peltokäyttäjän kautta, ei heidän nimiään tarvita jos he eivät ole autosta mihinkää nilmoittaneet. Ja se viimeinen omistaja jolta nimi tarvitaan löytyy konttorin avulla, vaikka runkonumeron perusteella jos ei muuten. Kannattaa samalla kysäistä onko veroja rästissä. Itsehän tein kanssa peltorässistä auton, ja ihan samalla tavalla sain selvittää edellisen omistajan runkonumeron avulla. Jopa puoltavat jarrut jouduin korjaamaan

joo, tässä alkaa nyt sitten varmaan heti huomenna kova selvitys kenen nimi tarvitaan. Toivottavasti tää saadaan kilpiin, se olis unelmien täyttymys! Ekasta Ladasta jo haaveilin kilvellistä mutta se sitten jäi, nyt siihen vois olla hyvä mahdollisuus! Kuskikin ensi kesänä saataisiin Mitenköhän katsastusmies tykkää tosta mun siivestä? Voin huomenna laittaa kuvan. Kun on itetehty, teräviä reunoja ei kyllä ole. Ja materiaali on rosteri.

entäs toi tuulilasitarra? heikentääkö heidän mielestään näkyvyyttä? minusta ei, hitsi jos sen joutuu repii pois niin