Ladaboard

On noita ladoja ollu useita kappaleita.Sanotaan että tuollainen 6 vuotta on ollut ladoja kierrossa.

- vm:84 1500 Farkku pappalada
- vm:74 pappalada kilpuri 1600 koneella
- vm:86 pappa 1200L
- vm:86 2107 1300S
- vm:91 2107 1300/1500S vielä tänäkin päivänä

Eli on noita ollu ja tulee aina olemaan.plus tietenkin Fiat konsernin vanhuksia useampi on ollut ja vieläkin on yksi.

Minä olen keltanokka vielä Ladoissa, ensimmäinen hankittu tammikuussa 2005. Sitä edeltänyt monta vuotta Lada-kiinnostusta.

Onhan noita ollu vuodesta 85 lähtien useita kymmeniä ja välissä paljon muitakin autoja.

Vuonna -86 aloitin työnantajan Ladoilla. Silloin sitä tulikin tutustuttua, kuinka "huonoja" nää Ladat on. Kokemuksien perusteella hankin ekan oman -91 ja merkissä olen pysynyt.

Vuodesta 2001 asti olen Ladalla ajanut.

-85 ostin ekan Laaborin, tuhatkakssatasen, oisko ollut "L". Kesällä -90 ajoin sen kaseikkoon. Meni sen verran päreiksi, että piti vaihtaa tähän nykyiseen, 2107 tonnikolmesataseen. Sillä onkin tullut cruisailtua tähän päivään asti eli 15 vuotta. Muutama viikko sitten löysin eritt. hyväkuntoisen, myös 2107, tuhatviissatasen, mallia -87, jota oon aikonut käyttää vähän niin kuin "edustus"pirssinä. Autoilun aloitin aikoinaan Wartburg Limousinella, vuosimalliltaan tais olla -66. Warren jälkeen, 70-luvulla ja 80-luvun alussa oli jokunen ns. länsiautokin käytössä, vaan niihin en saanut oikein tuntumaa.

Vähän vajaa kolme vuotta eli kesästä 2002 on Lada ollut, eli ensiksi 1500S axtekki, sitten pinkki, ja nyt on ex-projekti-Niva, 1600SL axtekki ja intin vanha 2104. Tuosta ekasta Ladastani ei olisi pitänyt koskaan luopua koska kaikki noi pommit alkaa viedä uskon ladailuun

ensimmäinen maistuu parhaimmalle
autoissakin

MaTo kirjoitti tuolla alkupäässä Pyhän Pietarin toivottaneen Ladan omistajan tervetulleeksi Taivasten Valtakuntaan. Siinä tapauksessa luulis meitsiäkin viimeisellä tuomiolla lykästävän: 20 vuotta Laadan puikoissa vastaa luultavasti jonkinlaista ikuisuutta alakerran lämmössä.

Aika tarkalleen seitsemän ja puoli vuotta.

Aikoinaan ukko hommasi ensimmäisen autonsa joskus 80-luvun puolivälissä ja se oli 1200 farmari nappis... No sitten ukko osti uutena vuonna 90 2107 1300S:n joka jäi miulla kesällä 2003 kun ukko meni ostamaan SAABin...

No kun kortin sain vasta 04.03.2004 niin siinä oli puoli vuotta aikaa rassailla autoa. Eli hitsata penkit kiinni sun, ja asentaa popit...

No sitä riemua ei kauaa kestänyt, kun kone meni leipomaan kiinni muutaman tuhannen ajokilometrin jälkeen... No ei muuta kun pimeesti kone vaihtoon ja sitten oli 1600 mylly keulilla. No ei sekään kauaa kestänyt, ja loppu kesätä sitten uusi Lada alle. Eli 1600SL, sillä on nyt vajaa vuosi ajeltu ja hyvin on kestänyt, vaikka "vähän" kolhujakin on tullut... Ja tuossa Tammikuussa sitten onstin itelle projektiautoksi 1200L:n jonka rassaus alkaa reilun vuoden päästä. Ja viime lauantaina ostin varaosaautoksi 2105 1500S:n...

Vähän toista kuukautta on ollu -89 nappisilmä ja tuhnnen kilsaa on jo menty. Satasen autoksi täytyy sanoa että täydellisesti on pelannut...Ainakin melkein

Ostin ensimmäisen Ladan (Lada 1200 vm 1982 eli oikein juhlavuoden malli) v. 1988 kyllästyttyäni Fiat 128 autoon (aikaisempi Peugeot 404 vm 1964 oli jo ihan romu). Pidin tätä Ladaa v. 1992 saakka. Granada vm 1982 90-97, Taunus vm 77 93-95, Lada 1200s vm 1984 1995 -, Lada1200s vm1987 1997 - 2000 (ajossa 1/2 v, oli varaosalähteenä), vara-autona Skoda 120MB vm 1984 (1997) kun Ladaan piti saada vuosikasvaimia, kilvetön 1200L varaosalähteenä 1999-2004, Perintönä tuli Lada 1500s vm 91, oli kat malli (2003). Oli taas vähän hitsaushommia tuossa 84 Ladassa, niin oli vara-autona Datsun/Nissan Sunny vm 1987 (2004). Uusin hankinta on Lada 1200s vm 1989 2005 - . Kahden auton laivueessani on nyt kaksi 1200s Ladaa vm 1984 ja vm 1989. Nyt on Ladaprosentti kohdallaan. On vara-auto omasta takaa, ja Lada, kun lanka alkaa syyskesällä palaa Ladan alla.

Hiphei - ladailu jatkuu! Eilen hankin hyväkuntoisen 1500S:n (aika originaalikuntoisen vuodelta 1990). Ladailua olen harrastanut vuodesta 1987 ja sama 1200L on edelleenkin jemmassa, mutta nyt on tässä välissä ollut pari vuotta enempi pösöilyä. Nyt pääsikin idän ihme heti tositöihin, kun appiukolta hajosi volvo - suuripiirteisenä vävypoikana tarjosinkin heti hiukan parempaa autoa käyttöön Tarkoitus olisi syventää tätä ladaharrastusta ja saada Pohjois-Suomeen hiukan lisää toimintaa.

Tuli hankittua ensimmäinen Lada muistaakseni 2002 talvella, ja toinen viime viikolla. Ja itsekin olen henkinen Ladisti ollut aina.