Ladaboard

Makuasioistahan ei voi kiistellä mutta kyllä se sopi myös vanhakoteloon nätisti. nyt se on tossa vfts:ssä.
se on kyllä vielä päällystetty mokkakankaalla niinkuin noiden isojen poikienkin autojen koetaulut.
nopeutta se ei tuo mutta samperin hyvännäköinen.
mittaristona on autogaugen mittaristo. sisältää mm.
-kierrosmittari
-öljynpaine
-vedenlämpö
-öljynlämpö
-volttimittari
-bensamittari
-vaihtovalo
-fmi seossuhde mittari
-fmi-kierrosluku rajoitin
-lisäksi kartturilla edessä trippi mittari
ja sekalainen määrä katkasijoita

ladaracing pori kirjoitti:Makuasioistahan ei voi kiistellä mutta kyllä se sopi myös vanhakoteloon nätisti. nyt se on tossa vfts:ssä.
se on kyllä vielä päällystetty mokkakankaalla niinkuin noiden isojen poikienkin autojen koetaulut.
nopeutta se ei tuo mutta samperin hyvännäköinen.
mittaristona on autogaugen mittaristo. sisältää mm.
-kierrosmittari
-öljynpaine
-vedenlämpö
-öljynlämpö
-volttimittari
-bensamittari
-vaihtovalo
-fmi seossuhde mittari
-fmi-kierrosluku rajoitin
-lisäksi kartturilla edessä trippi mittari
ja sekalainen määrä katkasijoita

Olisi kyllä kiva nähdä kuvaa tuosta sinun laudastasi

Juupajoen Korkeakoskella on kunnan romulaani, jonne kansalaiset voivat viedä roinaa. Se on näemmä tyhennetty, mutta siellä on irtokamaa, mikä ei ollut kai saksinosturiin osunut vielä runsaasti pitkin kenttää. Siellä oli ainakin iltapäivällä 1200s Ladan (ainakin samanlainen) kojelauta iliman mittareita. On se vähän kärsinyt, mutta sitähän voi ehostaa Araldiitilla ja nahkanpaloilla.

Kysynpä tässä nyt sitten samalla, tietääkö joku miten Euro Samaran kojelauta sopii tavalliseen? On nimittäin paljon tyylikkäämmän näköinen...

itte kyl säästäsin sen komean mittariston ja ostasin siihin ns.irtomittareita jos tarttisin voltti,amppeeri,jenka kelloo tai jotaa muit mittareit!
se 1200l mittaristohan on kuin amerikan autoissa ei semmosta saa hävittää

samaa mieltä jampan kans.(omistan 1200l)

Mun mielestä nappiksen mittari on paljon hienompi kuin kanttilamppusen. vaihdan omani milloin vain siihen vaakamittariin.. tai jos ylimääräsiä löytyy niin otetaan vastaan.. onkohan se kuinka helppo/vaikea sovittaa näin päin? eli nappiksesta kanttilamppuun? olis tossa hyllyssä yks ylimääränen ramblerin mittaristo, mietin että alkasko sitä väsäämään mutta kun sekin on pyöreää mallia..

onhan se nappiksen mittari hieno
mutta näissä "uudemmissa" on enemmän eri mittareita on volttimittarit yms
volttimittarihan laskee montako volttia tulee ulos ajossa

Kyllä nappiksen mittaristo on legendaarisempi kuin kanttiksen. Siihen vielä kojelaudan päälle irtomittareina kaikki muut tarpeelliset ni johan on komee.

niin mutta tarviiko sitä volttimittariakaan oikeesti? eihän sitä juurikaan muissakaan autoissa oo ja hyvin pärjää.. vai onko ladoissa sitte niin paljon latausongelmia? (no mulla kyllä oli 2105:s aikoinaan, mut vaihdoin laturin virransäätimen.. ) onhan se toki hienoa kun on erilaisia mittareita, myönnän, on mullaki vielä kiekkamittari lisäks mutta eipä niitä muita ylimääräsiä juuri tarvi jos ei sitte tajua enemmän koneista, se on asia erikseen.. mutta jos tosiaan jollaki ylimääränen nappiksen mittaristo niin mulle.

nappiksen mittari on kyl niin jumalattoman komia. tulee heti mieleen joku jenkkibiili

Ei ne mittarit mitään turhia ole ja varsinkaan vanhoissa autoissa ( muissakin kuin ladoissa), joissa rupeaa iän ja kilometrien myötä olemaan kaikenlaista pikkuharmia. Esim. mersun öljynpainemittari, eihän silläkään tee uudessa autossa mitään mutta on käytetyn auton ostajalle varsin hyödyllinen kapistus..

Ja sitte kun ladan kojelautaan raapaistaan vielä tommonen nukkaus pinnoite niin johan kelpaa kurvailla.lisää asiasta http://www.nukka.net

Niinkuin näin vai??
http://ladakerho.fi/ladagalleria/displa ... 190&pos=10

Jes,juuri noin.on asiallinen.onko sen teidän seutukunnan nukka mestarin käsialaa?