Ladaboard

Toveri Sladimir kirjoitti:Mutta kun tuo Venäläinen laatu tiedetään, niin pakollisen kahden vuoden takuuaikana takuukustannukset syö katteen miinuksen puolelle.Huoltosopimuksille kävisi niinkuin joillekkin pienkoneiden takuuhuolloille, että takuukorjauksista kieltäydyttäisiin, koska maksumiestä ei löydykkään enään mistään.
Pahaa pelkään, että alkuperäinen Venäläinen autoteollisuus kuolee kymmenen vuoden sisällä ja suuremmat autotehtaat siirtävät tehtaitaan Venäjälle.

Taidat toveriseni olla oikeassa

Ehkä tämä olisi syytä tehdä jonkun Korealaisen/Kiinalaisen merkin kanssa, niillä on sentäs tuo luotettavuus kohdallaan.

Ensinnäkin tuosta nimestä Kalina ,lainausta suomalaisesta sanakirjasta:
-kahvikupit kalisevat
-kahleiden kalina
-hampaat kalisivat vilusta,vrt lämmityslaite
-kalisevan kuiva,vrt laakerit
-parta ja hiukset kalisivat jäässä
Pelkäänpä pahoin,että VAZ:in etsikkoaika alkaa olla käsillä.Olen monelta maahanmuuttajalta kuullut,että tuonti Ladat ovat export-laatua ja erikoisen huolellisesti valmistettuja.Jos laatu on tätä niin mitä ovat kotimaan tuotteet.Olen joltakin ranskalaiselta nettisivulta lukenut kuinka 4500 km matkalla satakympistä löytyi seuraavat viat:
-laturi syttyi palamaan
-käynnistysvaikeuksia liian polttoaineen syötön takia.Anturivika
-auto jätti tielle 200km:n jälkeen .Takometrihäiriö.
-häiriöitä sulakkeissa.
-hattuhylly rojahti kasaan kolmen kirjan painosta
-äänekkäät pyyhkijät
-jäähdytinnestevuotoja
-ohjauksen jatkuva puolto oikealle.Kymmenen tasapainotuksen jälkeen vaihdettu renkaat,jonka jälkeen alkanut puoltaa vasemmalle.
-vesi ja pöly tulee sisään ovista
-moottori keitti toimimattoman jäähdytinpuhaltimen johdosta
-ovet jäätyvät kiinni
-ajonestolaite päälle ajon aikana
-starttimoottori hajonnut
-polttoainemittari heiluu korin liikahdusten mukaan.Auto myyty pois.
Jos Suomessa aletaan myydä Daciaa,vaikka karvalakkimalli onkin 7500€:n hintaan paremmalla takuulla niin Ladan myynniltä tipahtaa pohja pois.

Täältä löytyy kuvia Kalinasta ja uudesta 2170sta:

http://www.autonews.ru/news/html/topics ... 6/15/50868

Kalinaa saa automaatilla:



Masentava muuten toi vikalista. Saa nähdä katoaako Lada myyntilistoilta kokonaan.

Tosiaan, tietyssä mielessä uhkaavia ennusmerkkejä on lukuisia näkyvissä Ladan myynnin osalta. Eikä tuo Dacia, joka on tulossa, ole niistä vähäisin. Jos ko. merkki alkaa myymään autoja 7500 €n hintaan, niin Ladat saisivat maksaa enää korkeintaan 5000-6000 €, mikä lienee mahdoton yhtälö toteutuakseen.

luin juuri hiljattain hesarista tms. , että Tsekissä Lidlin myyjät (oliko se nyt että ketkä ovat raskaana/kuukautiset? vai jotain tällaista) pitää käyttää jotain merkkiä, että saavat mennä työaikana vessaan. Pikkasen on natsimeininkiä havaittavissa.
Tätä on tietysti jo pikkasen joka paikassa- köyhät kyykkyyn ja työmarkkinoista alkaa tulla orjamarkkinat. Ammattitaitoisia pitkään työelämässä olleita laitetaan ilman palkkaa "työharjoitteluun" heidän oltuaan pitempään työttöminä yms. Pitkäaikaistyöttömien pompotuksellako tämä maa pannaan nousuun? Tällaistäkö Suomea me haluamme?

Muuten tuo 2170 näyttää tosi lupaavalta. Mutta milloinkahan mahtanee Suomeen rantautua?

samarai kirjoitti:luin juuri hiljattain hesarista tms. , että Tsekissä Lidlin myyjät (oliko se nyt että ketkä ovat raskaana/kuukautiset? vai jotain tällaista) pitää käyttää jotain merkkiä, että saavat mennä työaikana vessaan. Pikkasen on natsimeininkiä havaittavissa.
Tätä on tietysti jo pikkasen joka paikassa- köyhät kyykkyyn ja työmarkkinoista alkaa tulla orjamarkkinat. Ammattitaitoisia pitkään työelämässä olleita laitetaan ilman palkkaa "työharjoitteluun" heidän oltuaan pitempään työttöminä yms. Pitkäaikaistyöttömien pompotuksellako tämä maa pannaan nousuun? Tällaistäkö Suomea me haluamme?

Kohta alamme laulamaan usalaista kuorma-auto- ja traktorimerkkiä.

samarai kirjoitti:luin juuri hiljattain hesarista tms. , että Tsekissä Lidlin myyjät (oliko se nyt että ketkä ovat raskaana/kuukautiset? vai jotain tällaista) pitää käyttää jotain merkkiä, että saavat mennä työaikana vessaan. Pikkasen on natsimeininkiä havaittavissa.
Tätä on tietysti jo pikkasen joka paikassa- köyhät kyykkyyn ja työmarkkinoista alkaa tulla orjamarkkinat. Ammattitaitoisia pitkään työelämässä olleita laitetaan ilman palkkaa "työharjoitteluun" heidän oltuaan pitempään työttöminä yms. Pitkäaikaistyöttömien pompotuksellako tämä maa pannaan nousuun? Tällaistäkö Suomea me haluamme?

Joo, no oon kuullu Palvelualojen ammattiliiton kautta kaikkee kummallista Lidlistä, mutta tuo on jo osoitettu jonkinsortin urbaaniks legendaks.

Kummallista on kuulunut vähän sieltä sun täältä tuohon Lidliin liittyen. Hankala sitten ulkopuolisen sanoa, mikä on totta ja mikä tarua.

Misha kirjoitti:

Toveri Sladimir kirjoitti:Mutta kun tuo Venäläinen laatu tiedetään, niin pakollisen kahden vuoden takuuaikana takuukustannukset syö katteen miinuksen puolelle.Huoltosopimuksille kävisi niinkuin joillekkin pienkoneiden takuuhuolloille, että takuukorjauksista kieltäydyttäisiin, koska maksumiestä ei löydykkään enään mistään.
Pahaa pelkään, että alkuperäinen Venäläinen autoteollisuus kuolee kymmenen vuoden sisällä ja suuremmat autotehtaat siirtävät tehtaitaan Venäjälle.

Taidat toveriseni olla oikeassa

Ehkä tämä olisi syytä tehdä jonkun Korealaisen/Kiinalaisen merkin kanssa, niillä on sentäs tuo luotettavuus kohdallaan.

Juuri näin.

R-J kirjoitti:Kummallista on kuulunut vähän sieltä sun täältä tuohon Lidliin liittyen. Hankala sitten ulkopuolisen sanoa, mikä on totta ja mikä tarua.

Sama vika.

no ei savua ilman tulta, sen ainakin uskaltaa sanoa vaikka ei olis koskaan kuullutkaan Lidlistä.

Todennäköisesti näin.

Kalinaan palatakseni TM:n autokuvastossa kerrottiin, että Kalinaan tulee ohjaustehostin ja abs vakiovarusteeksi.

Mosse-Aksu kirjoitti:Kalinaan palatakseni TM:n autokuvastossa kerrottiin, että Kalinaan tulee ohjaustehostin ja abs vakiovarusteeksi.

Jos Kalinan laatuongelmat saadaan samalle tasolle kuin huonoimmalla länsiautolla ja niitä myydään noilla varusteilla (abs, autom. ohjausteh.) karvan alle 10 000 niin ne olis jo suosittuja. Kai.

Vaikee sanoo tosta Lada merkistä kyl.

Onks sen imago niin surkee, kun tuntuu et huono imago on laatikkoladoilla, mut uudemmista ei kukaan osaa sanoo juuta eikä jaata, siis vaikka ois negatiivinen asenne laatikoihin.