Ladaboard

Mulla menee kylmäkäynnistyksen käyttötanko siihen mötikkään ja se heiluu siinä vapaasti eikä palaudu. Tangon vivun päässä on pieni nuppi josta puuttuu ehkä se jousi joka menee johkin kiinni. Ei oo mitään vihreetä tappia tossa mihin se menis..

Siihen kylmäkäynnistyksen käyttötankoon ei kuulu jousta, vaan sen pitää olla kiinni siinä tapissa kiinni lukitusprikan kanssa. Se vihreä tappi on toisella puolella, ryypyn bimetallijousen nestekammion takana. Siihen tappiin kuuluu kiinni siis bimetallijousen pää.

Se tanko on tossa kalvokammiossa kiinni. Se on erillainen kun tossa kuvassa. Siitä lähtee sen jälkeen taas vipu jossa on tappi ja siinä ei ole lukkoprikalle uraa, mutta täytyy tutkia kun pääsen himaan asti täältä töistä..

Tyhjäkäynnin solenoidin suutin oli poispaikoiltaan irti. Kiitos vaivan nähneille ja vastanneille. Taas oli liian hätänen kerrakseen taas... On uutena ladaistina omat mielenkiintonsa

Pystyykö puoli automaattiryyppyä säätämään mistään?

Kolmesta ruuvista. Yksi säätää nopean joutokäynnin kierrosluvun, muut kaksi ryyppyläpän välykset.

ooke. Pitäis öljyt vaihtaa tohon, mutta mistä avain proppuun??

12 mm kuusiokoloavain.

Selvä. Ku ei tienny tota kokoa

Monta litraa menee moottoriöljyä koneeseen?

3,8 litraa suodattimen kera.

Nyt on moottoriöljyt ja bensan suodatin vaihdettu. Meni aika tasan se 3,8L. Pitäis vielä laatikko ja perä öljyt vaihtaa. Avasin laatikon kyljessä olevan propun auton ollessa tasasella ni öljyähän sieltä valu. Mielestäni ihan ok:n näköstä. Tuntuu, että täyttö olis aika hankalaa letkullakin. Onko noi laatikko ja perä öljyt kuin usein vaihdettava? Sitten vaikuttaakohan toi simpukan löysyys mitenkään leimaan? Ratti kääntyy noin 45 astetta ennen kun tapahtuu mitään ja jos haittaa ni miten sen saan kiristettyä?

Siinä ohjauksessa ei kovin montaa senttiä saisi tyhjää olla eli voivat hyvinkin puuttua jos välys on suuri. Simpukan päällä on säätöruuvi.

Ja tuonne laatikkoon tuo öljyn vaihto niin parhaiten onnistuu jos on joku pumppu tai ruisku millä saa painettua öljyä laatikkoon. Kädet lujilla kun litrasta purkkia puristelee.

Näkyykö se simpukka konehuoneessa? Tarttis jonkun verran tarkempia ohjeita.

Se simpukka on vasemmalla puolella. näkee selvästi yläkautta. Siinä mihin rattiakseli menee. Siinä on muistaakseni n.17mm lukitusmutteri joka pitää löysätä ja sitten talttapäämeisselillä säätää sopivaksi. Sitten olikohan 8mm kannalla oleva öljyntäyttöproppu niin laittaa peräöljyä sinne mikäli mahtuu kun tyhjennysproppua ei ole.