Kiertovesipumppu 2111:n lämmityslaitteeseen

[Sdelano v SSSR]

Terve!

Pumpun sijoituksella ei liene kovin suurta merkitystä.

Kaksi asiaa on huomioitava: Pumpun on syytä olla virtaussuunnassa ennen kennoa ja niin alhaalla, että pumppu ilmautuu.

menestystä

SvS

[mikko853]

Laittaa uuden mallin alumiinisen samaran kennon tilalle vanhan samaran messinkikennon niin alkaa sisätilat lämpenemään?

Onkohan tämä kuinka hankala projekti toteuttaa korkeakojelautaiseen Samaraan? Kukaan tehnyt? Kokemuksia ja vinkkejä kaivataan

[1500i]

Sammaa olen miettinyt itsekkin ei vain ole tullut perehyttyä asiaan edes sen kummemmin. Tosin eihän se konno taida ihan noin vain lähteä eli vaatii purkamista jotta irtiaa.

[1500i]

Matalakoelautaisessa vaatii kirjan mukaan koelaudan irroituksen eli vaatii sen varmaan myös tuossa uudemmassakin eihän ne tilat tai rakenne ole kai niin paljoa muuttuneet.

[mikko853]

Avasimpa minäkin Samara opuksen koskien matalakojelautaista, tässäpä mainitaan "avaa kiinnitysruuvit ja vedä kenno ulos. jos työtila ei riitä, irroita kojelauta"

Pitää joku lämpöisempi päivä tutkia riittääkö näissä uudemmissa tilaa vai meneekö koko kojelaudan purkamiseksi.. jos näin niin kenno vaihtuu aikaisintaan kesälomalla

[1500i]

Niinpäs olikin Pitäisi kai katsella selvem.. eikun virkeämpänä, niin malttaisi lukea kunnolla
Tuotahan pitää tutkia jossain vaiheessa sopiiko se lähtemään. Näitähän on purussa ja sulattoon menossa vaikka kuinka. Sellasesta (vielä ehjästä) vain messinkikenno (?) irti siinähän sen näkee sopiiko se lähtemään edes vanhasta mallista.
Tuo kiertov.pumpun laittohan tarkoittaa sitä, että siellä ei siis kierrä vesi kunnolla. Toki kennon materiaali vaikuttaa myös, mutta onko näihin tullut kennon vaihdoksen aikoihin jotain muita muutoksia mistä tuo voisi johtua?

Nyt mulla on punametallikenno ja kerään kokemuksia siitä parhaillaan. Kunhan tulis kunnon pakkaset niin..

Onko minkälaiset kokemukset tuosta kennosta?

[Jouska]

Moi,

Hyvin tuo kv-pumppu tehostaa samaran lämmityslaitteen toimintaa näin parinkympin pakkasillakin. Huurteenpoisto toimii muutaman minuutin moottorin käytön jälkeen ja lämmintä alkaa tulla pikkuhiljaa moottorin lämmetessä. Lähellä moottorin normaalikäyntilämpötilaa saadaan jo melko kuumaa ilmaa.

Paras ominaisuus on että lämmin ilma ei sitten lopu kesken vaikka moottori kävisikin välillä tyhjäkäynnillä. Aiemminhan tämä oli kaikkein kiusallisin ominaisuus vakio samarassa. Lämmöt vaan nousevat kunnes tulee jo liiankin kuuma. Jos sitten tulee taas liian kuuma, voi ottaa kiertovesipumpun ja palttoon pois päältä.