Nyt loppui se akun itsestään tyhjeneminen...

,_,/ukka · Viesti Kirjoittaja **,_,/ukka** » 21.12.2006 10:20

Eikö tuota katkaisijaa olisi saanut esim. etumaskiin, akun maajohdon väliin? Olisi helppo käyttää konepeltiä avaamatta. Tosin voisi kerätä likaa ja kosteutta aika helposti

,_,/ukka

Qulle · Viesti Kirjoittaja **Qulle** » 21.12.2006 15:45

Kyllä se mun mielestä on parempi olla pellin alla tai sitten oikein hytissä asti

audiq · Viesti Kirjoittaja **audiq** » 21.12.2006 16:39

Suhteellisen vaarallisen näköinen viritys... -Ja miksi plussassa, kun miinukseen laitettaessa ei tarvitsisi eristää (, en nähnyt kyllä eristeitä tuossakaan kytkennässä) ja johtoja vähemmän.
Vuotovirrat on aika helppo paikallistaa, helpompi/nopeampi/halvempi kuin asentaa tappokatkaisin kunnolla.
Lisäksi mitkään vuotovirrat ei koskaan ole täysin vaarattomia, kannattaa kiertää parkkihallit kaukaa...

Qulle · Viesti Kirjoittaja **Qulle** » 22.12.2006 8:57

audiq kirjoitti:Suhteellisen vaarallisen näköinen viritys... -Ja miksi plussassa, kun miinukseen laitettaessa ei tarvitsisi eristää (, en nähnyt kyllä eristeitä tuossakaan kytkennässä) ja johtoja vähemmän.
Vuotovirrat on aika helppo paikallistaa, helpompi/nopeampi/halvempi kuin asentaa tappokatkaisin kunnolla.
Lisäksi mitkään vuotovirrat ei koskaan ole täysin vaarattomia, kannattaa kiertää parkkihallit kaukaa...

Ehkä olis tosiaan ollu parempi laittaa miinuspuolelle, mutta se tuli nyt noin vedettyä.
Ja johtoja on sen verran katkaisijan "alta" eristetty, että eivät pääse hitsaamaan minnekään...
Ja ladalla koitan muutenkin välttää parkkihalleja, koska takavetoiseksi autoksi ladassa on käsittämättömän surkea kääntösäde sekä ohjaus on todella raskas paikoillaan sorvatessa