Sivu 2/6
Lähetetty: 9.10.2006 17:58
Kirjoittaja miksu
turbocombi kirjoitti:lada 1500 combi on kyseessä.... nämä spaxit on aika suht edulliset... tehnekkö mitään? jotku kehuu jotku haukkuu...
minulla on toiminut erittäin hyvin. mutta toimitusaika oli vain 4 viikkoa!
nyt kulkee lada jopa suoraan ettei tarvii joka montun jälkeen olla ohjaamassa ja eikä vetele enää urissa. renkaina on 195/50/15 et18
Lähetetty: 9.10.2006 21:56
Kirjoittaja slarppa
200 sarjan volvon jouset käypi ladaan taakse kun rälläköi vaan jousesta ylälenkin pois...
Lähetetty: 10.10.2006 10:41
Kirjoittaja slobohoro
Vai alalenkin?
Lähetetty: 10.10.2006 11:03
Kirjoittaja noose01
Itse aion ainakin hankkia nuo spaxit, ei tarvii pelleillä sopivuuden kanssa ja säädettävyys on pop
Lähetetty: 10.10.2006 13:12
Kirjoittaja lärssön
ne kybin kaasuiskarit on ihan paskat kokemusta on ei ainakaan pelannu pätkityillä jousilla
Lähetetty: 10.10.2006 15:17
Kirjoittaja pappa- igor
lärssön kirjoitti:ne kybin kaasuiskarit on ihan paskat kokemusta on ei ainakaan pelannu pätkityillä jousilla
kyllä mulla on ainakin hyvin pelannu... mutta eihän mikään iskari toimi jos jousta on katkastu niin paljon että iskari ei liiku
Lähetetty: 10.10.2006 20:52
Kirjoittaja slarppa
slobohoro kirjoitti:Vai alalenkin?
no tuota... en kyllä täysin varma, mut sen kapean lenkin kuitenkin pois
Lähetetty: 11.10.2006 8:11
Kirjoittaja slobohoro
Niin, se kapeampi pää pultataan tukivarteen kiinni, suora yläpää nojaa eräänlaiseen peltitötteröön.
Anteeksi offtopic, eihän tämä nyt liittynyt mitenkään Ladoihin.
Lähetetty: 13.10.2006 19:42
Kirjoittaja lada 1300s
niin nyt on iskarit ollu alla jonkun aikaa. 140 sarjalaisen volvon iskarissa oli holkki ylhäällä ja alhaalla ei eli ne joutu siirtämään toisinpäin. 7cm ne oli lyhyemmät mutta tuntuu aikas hyviltä. Sladit menee paljo tasasemmin ei puske enää oikein ollenkaan.
Lähetetty: 13.10.2006 21:23
Kirjoittaja Lada-Mies
Siis Aito 1500combi vm. 79??
eli onko siinä nappiksen kojelauta ja penkit?
Eli suorakaiteen muotoinen mittaristo?
Mikäli on niin olet tuunannut suhteellisen harvinaista vehjettä
Lähetetty: 14.10.2006 16:43
Kirjoittaja hiawis
lärssön kirjoitti:ne kybin kaasuiskarit on ihan paskat kokemusta on ei ainakaan pelannu pätkityillä jousilla
Mullaki on Kybin kaasut edessä ja takana nimenomaan pätkityillä vakiojousilla.
En tiä sit onko parempi vai huonompi alusta ku vakiossa, ku ei oo muusta kokemusta. Vaikuttaa kuitenkin ihan riittävän hyvältä..
Lähetetty: 15.10.2006 0:10
Kirjoittaja Lada-Jussi
lada-mies kirjoitti:Siis Aito 1500combi vm. 79??
eli onko siinä nappiksen kojelauta ja penkit?
Eli suorakaiteen muotoinen mittaristo?
Mikäli on niin olet tuunannut suhteellisen harvinaista vehjettä
vaikka tää on ihan offtopic niin kiinnosta useampaakin onko autossa pyöreät vai vaaka mittarit? jos on siis alunperin 1,5 litraisella koneella varustettu -79 käyttöön otettu farmari
Lähetetty: 15.10.2006 11:13
Kirjoittaja turbocombi
autossa on vaakamittarit. rekisteriotteen mukaan auto on 1.5 mutta siihen on vaihdettu kylläkin jälemmin 1.2 moottori... muuta en ole vielä saanu erikoisempaa selville. onko muuten mahdollista et combeissa olis lukkoperä? kuulin tollaisen huhun...
Lähetetty: 15.10.2006 14:43
Kirjoittaja turbocombi
turbocombi kirjoitti:autossa on vaakamittarit. rekisteriotteen mukaan auto on 1.5 mutta siihen on vaihdettu kylläkin jälemmin 1.2 moottori... muuta en ole vielä saanu erikoisempaa selville. onko muuten mahdollista et combeissa olis lukkoperä? kuulin tollaisen huhun...
korjaus papereissa siis 1.57
Lähetetty: 15.10.2006 20:17
Kirjoittaja Lada-Jussi
turbocombi kirjoitti:autossa on vaakamittarit. rekisteriotteen mukaan auto on 1.5 mutta siihen on vaihdettu kylläkin jälemmin 1.2 moottori... muuta en ole vielä saanu erikoisempaa selville. onko muuten mahdollista et combeissa olis lukkoperä? kuulin tollaisen huhun...
onko auton tyyppikoodi 21023 vai 21020 tai 2102, selviää rekisteriotteen mallikohdasta ja tyyppikilvessä (ei auton runkonumero)