Ladaboard

muutama tapaus on ollut missä boksista on kärähtänyt tehotransistorit jotka ohjaavat solenoideja
yleensä on ollut solenoidi jotenkin oikosulussa että transistorit on kärähtäneet
toimivuuden voi testata virtakynällä solenoidin johtimista auton käydessä tyhjäkäyntiä jolloin pitäisi olla sykkivä tasajännite

Kun tarkkaan miettii niin voipi olla pelkkä kulunut/lakkautunut polttoaineventtiili. Välillä jumii ja välillä toimii.

Ja pahimmillaan jumii täysi asentoon, jolloin kaasari tulvii ja ei käynnisty.

Kun auto lähtee käyntiin ja sammuu sitten, niin kyllä siellä joku solenoidi jää naputtamaan tosi äänekkäästi....

Olen kans alkanut kaasutinta miettimään...mutta taitaa itsellä jäädä korjaamatta. Mitähän lienee maksaa huolto...

Aika pitkä matka käydä Rovaniemellä korjaamassa...

lähetä kaasari korjattavaksi

Jep, toi Axteekki voi toisinaan olla aika kimurantti, mutta josse on huallettu
niin se kyllä toimii ihan hyvin

Yritän löytää täältä korjaajan, joka sais kaasuttimen kuntoon... Olen kyllä miettinyt, että olisko kellään täysin kunnostettua kaasutinta, ja tietenki möis sen siten että ottais tämän kaasuttimen vaihdossa...

Olen joskus tehnyt tollasta. Nyt olis 2 hyvää runkoa ja ehostus maksaa 60-120 eur (riippuen tasosta ja pajonko uutta osaa pistetään).

Mutta kun aika ei riitä. Nytkin on kalenteri seuraavat 5 viikkoa täynnä.