2107:an 4. ruisku?
Mikä se latuskan ruisku on tyypiltään? Vectran ruisku on GM Multec, joskus täältä kyselin tuosta Ladan ruiskusta eikä muistaakseni paljon sen tarkempaa nimeä sille löydetty kuin että se on GM:n tekoa.veikko_m_ kirjoitti:Hmm siis vectrassa(1.8i) on yksipisteruisku, mutta oon kuullut että samaa GM:än ykspisteruiskua käytetään 1700cc:n ruiskuna
- larssi21074
- Viestit: 1941
- Liittynyt: 14.10.2004 10:22
- Paikkakunta: Mikkeli
En tiedä tarkkaa tyyppiä mutta maahantuojan papereissa se tuntee tyypin EFI-4. Eli elektroninen fuel injektioni.
Kalusto kuvien muodossa löytyy täältä:
http://ladakerho.fi/ladagalleria/index.php?cat=10129
http://ladakerho.fi/ladagalleria/index.php?cat=10129
Taitaa Ladan 1piste ruutta olla jenkki gm Suunnittelua (ja valmistettu signaporessa ainakin ecu joka mulla on pöydällä), ainakin sen kanssa on käytössä gm-dis sytytytysä jota on käytössä pikku jenkeis. Joten voisi epäillä ruiskunkin olevan jokinmoinen johdanne TBI ruiskusta, joka tosin on 2pisteruisku v8 koneessa.
edit: lista autoista joissa on saman moiset sytkä puolat Sivu jenkkiläinen joten semmoisia malleja joita sielä ei ole myynnissä ei tietenkään ole listattuna.
edit: lista autoista joissa on saman moiset sytkä puolat Sivu jenkkiläinen joten semmoisia malleja joita sielä ei ole myynnissä ei tietenkään ole listattuna.
Vapari ei ole vaihtoehto.
voimaa
voimaa
Näillä näkymin nappikseen tulee MegaSquirtin ohjaama 4-pisteruisku. Mega siitä syystä että pääsee helposti muuttelemaan ruiskun toimintaa sitä mukaa kun konetta virittelee ja muutenkin. Läppärungot on varmaankin suurin yksittäinen menoerä tuossa hommassa, mutta tulee sitten ainakin tehtyä hyvin. Elektroniikkaa olen jonkin verran harrastanut, joten eiköhän se ruisku melko helposti tipahda koneen kylkeen ja autokin vielä pääse baanalle joskus.