Kokemuksia 360€:n Fiat Tempra 1,6IE:stä

[juippi11]

Peugeot 405:n vanhempi versio oli myös sellainen, että jos yksi pyörä jäi parkissa jonkun kohouman päälle, ei kaikki ovet menneet kiinni. Ei se silti ajossa nitissyt tai mitään. Uudempi versio oli tukevampi. Sisarmerkin Xantiassa oli samaa ominaisuutta. Mätyyden ja risuuden suhteen pitäisi pösön ja renun paikkaa nykyään vaihtaa. Pösöt ei ole 80-luvun mallien jälkeen ruostuneet käytännössä millään, enemmän niissä häiritsee pikkuviat. Rellut ruostui vielä 90-luvulla, 2000-lukuisissa ei näytä niin mätiä enää olevan. 70-luvun Pösöt kyllä katosi ruosteen takia melko pian.

[sergei 1200L]

Oli joskus MB 500 SEL.. Ja kitisi ovien kohdalta tosi paljon.(pehmeä koppa.)
Asia korjaantui sillä että, ovien alareunaan kangas/jääkiekko teippiä.

[t tulppu]

Mullakin kun oli Finni datsuni niin ..se miksi mulle ajamiset riitti silla .moottorin olisi voinut vaihtaa ja huutavan peran. vaihdelaatikko pelasi tosi hyvin...olinhan jo vaihtanut iskarit takajouset jotka oli ostaissa kuoleutuneet ja olivat vaarin pain .ei asennus virhe..laitoin Opel kadett A lehtijouset tilalle ja siita tuli tosi hyvat..pera sopivasti koholla.kuskin penkki oli raudoilla.siihen vaihdoin corollan topatut penkit. Mutta miksi hyvan nakoisen auton ajot loppuisiihen.... Siksi etta kun otti kuskin ja apukuskin jalkatilan suoja pahvit pois niin oli niin isolta alalta kaikki Ovitopat menettanyt peltia.etta oli vain ulkokuoret kunnossa jossa ovet on kiinni. Sisapeltia ei yksin kertaisesti ollut..niin ajattelin jos tuolla ajaa kovasti kaivon kanteen yli Niin katkee koko auto..ajattelin etta liian iso tyo minulle jos aijjon enemmankin ajella.... Minusta Finni datsun oli natti auto .Savylasit ja Kaikki. Uutena varmaan Kiva peli.
Ja veljeni Ei luopunut FIatistaan huonouden takia vaan Suzukissa 4 veto ja parempi venetta nostella meresta ylos.. Keravalta kun Vetta ei loydy..Niin veli kay merella kalassa. Etu vetoiset Paskoja veneen nosto puuhissa.

[Jaska HKI]

16 vuotiaitten katsastustilastoissa Lada Samara pesee kirkkaasti Fiat Tempran,kolmanneksi huonoin on Volvo 440 .Lada Samara on kuin vanha viini joka paranee vanhetessaan.

[Jaska HKI]

Mullakin kun oli Finni datsuni niin ..se miksi mulle ajamiset riitti silla .moottorin olisi voinut vaihtaa ja huutavan peran. vaihdelaatikko pelasi tosi hyvin...olinhan jo vaihtanut iskarit takajouset jotka oli ostaissa kuoleutuneet ja olivat vaarin pain .ei asennus virhe..laitoin Opel kadett A lehtijouset tilalle ja siita tuli tosi hyvat..pera sopivasti koholla.kuskin penkki oli raudoilla.siihen vaihdoin corollan topatut penkit. Mutta miksi hyvan nakoisen auton ajot loppuisiihen.... Siksi etta kun otti kuskin ja apukuskin jalkatilan suoja pahvit pois niin oli niin isolta alalta kaikki Ovitopat menettanyt peltia.etta oli vain ulkokuoret kunnossa jossa ovet on kiinni. Sisapeltia ei yksin kertaisesti ollut..niin ajattelin jos tuolla ajaa kovasti kaivon kanteen yli Niin katkee koko auto..ajattelin etta liian iso tyo minulle jos aijjon enemmankin ajella.... Minusta Finni datsun oli natti auto .Savylasit ja Kaikki. Uutena varmaan Kiva peli.
Ja veljeni Ei luopunut FIatistaan huonouden takia vaan Suzukissa 4 veto ja parempi venetta nostella meresta ylos.. Keravalta kun Vetta ei loydy..Niin veli kay merella kalassa. Etu vetoiset Paskoja veneen nosto puuhissa.

Olisit ostanut minulta satasella 6 tonnin taljan,jos nelivetoa vain kerran vuodessa tarvitsee.

[Jaska HKI]

Kuljettajan puolimmainen lasi ei nouse ylös kuin auttamalla.Apparin puolimmainen lasi avautuu kuskin painikkeista mutta sulkeutuu vain apparin painikkeista mutta sulkeutuu ja avautuu omista painikkeistaan

[mush]

Kuulostavat kovin tutuilta ominaisuuksilta mitä minulla on vierestä seuranneena ko. merkistä kokemusta. Kaverilla oli aikanaan Uno, talvella ajeli usein villasukka oven välissä (älkää edes kysykö mistä moinen idea) kun muuten ei pysynyt kiinni. Sähkölasi(*) tuppasi kyllä usein aukeamaan, joskus pyytämättäkin, mutta kiinni ei mennyt napista. Muutamaan kertaan tuosta purkasin verhoiluja että sai johdoista rullattua ikkunan talvella kiinni.

(*) Toisessa ovessa olikin edellisen omistajan jäljiltä puuhenkari pitämässä lasia ylhäällä.

[t tulppu]

Mulla projekti vene voi tarvita useamminkin.. Ja naapurinkin venettä on tarvinnut nostella ja laskea. Veli fiiatti aikaan laski kärrin ja veneen vintturilla alas .. Mutta ei sähkövintturi niin kuuluma aika työlästä. Se että etuveto paska. Niin kokemusta Lada combi 1200 nostosta puuvene märkänä.500 -650kg painoa kytkin savuten nousi vene. Mutta yhdellä Saab 900 puolet kevyempi vene ei nousut ylös kun eturenkaat pyörivät tyhjää.. Vierestä olen kahtonut.
Yksi toinen kaveri kävi Lapissa Saabilla ison asuntovaunun kanssa niin eturenkaista hävisi pinta. Sanoi kaveri että ei vejä ennee asuntovaunua saabilla.
Onhan vanhalla piialla tissit vaikka ei tarvitse niitä koskaan.
Eikä mahdotonta vaikka tarvitsisin sitä vintturia.. Ehkä myöhemmin. Pitää pitää mielessä. Mökillä vois keksiä käyttöä. Ja ladoja pitää olla vaikka ei tarvitse. Onpahan joku harrastus. Ostin virtamittarin joka käy auton sulakerasiaan 110 käy suoraan ja kuvaan kun tekee sovitteen .. Näyttää ampperit sulakkeelta.. Ostin jos joskus tarvitsen.. Aikoihin ei sulakkeita ole mennyt. Yksi oli löysällä. 9.90 maksoi.
Jos joku tarvitsee tai ite......mittari maksoi ei sulake.

[Uitukki]

Mutta yhdellä Saab 900 puolet kevyempi vene ei nousut ylös kun eturenkaat pyörivät tyhjää.. Vierestä olen kahtonut.
Yksi toinen kaveri kävi Lapissa Saabilla ison asuntovaunun kanssa niin eturenkaista hävisi pinta. Sanoi kaveri että ei vejä ennee asuntovaunua saabilla.

Näin on. Jos on paljon kärryn vetoa etenkin talvella ei kannata 900:sta hankkia.

[sergei 1200L]

Vaan tällä nousee..
http://www.youtube.com/watch?v=5ylX-pO5vRw

[sergei 1200L]

Tulee aina kakit housuun kun katselee tätä:http://www.youtube.com/watch?v=MWFEzir-9a4

Omakehua kun omistan neljä audia..+ Parhaimmasta parhaimman LADAN!!!

[juippi11]

Minulle Audin viehätys tulee 5-syl koneesta ja sen erikoisista äänistä, neli(tai edes 6)pyttyiset ei niin innosta edes quattrona. Mutta aiheeseen liittyen joku hyvin pidetty samanhintainen Samara tuskin on paljoa vikaisempi kuin Tempra, ellei parempikin. Pitää vain huolta että osuu se keskellä viikkoa tarkkaavaisesti tehty yksilö kohdalle. Minun maanantai tai perjantaiyksilöön oli piilotettu jotain pultteja maton alle, en tiedä mistä on jääneet puuttumaan,

[t tulppu]

Huomasin kun kävin dazia dusteria kahtomassa .niin siinäkin oli tuhkakupissa parit ruuvit.mistä lie. Korjaamon jäljiltä ruuvimeisseleitä jossakin autoissa ollut ja hyviä merkkejä.
Mutta hyvin Audi guatro nousi mäkeä ylös. Muttei varmaan kiivennyt omin avuin hyppyrille ja tulikohan omin avuin alas.
Hyvin Nivalla noussut veneet ylös.. Kantsii katsoa YouTube Niva vastaan muumaailma mutta englanniks. Nivakin aika kakka maastossa..

[sergei 1200L]

Oikeesti se auti vedettiin vaijerilla sinne ylös.. Oli jossain pätkä kuinka se tehtiin.

[sergei 1200L]

ja audin viitoset on aikas lujia patoja. Ei ole normikäytössä kait saatu yhtään rikki?

ja perään rosteripönttö, ni hakkaa V8: äänet. Maku asia tietty.