italiassa 4x4 Kanttaladaa??

iigorr · Viesti Kirjoittaja **iigorr** » 12.9.2005 17:41

Kuulin juttua että italiassa valmistettaisiin kantti ladaa joka on neliveto??
ei kuulemma lada nimellä vaa jollain toisella nimellä.

Misha · Viesti Kirjoittaja **Misha** » 12.9.2005 20:23

En tiedä, mutta tälläinen aika kiinnostava italialaisauto löytyi:

Francis Lombardi 1300/1500 (& 124) Smart

A neat 2-door coupe conversion of the 1300/1500, this retained its four seat capacity. It was later replaced by a similar concept (if different design) based on the Fiat 124 chassis and mechanicals.

Ja tämmöinen, joskin jutusta jää epäselväksi oliko se nelivetoinen. Taisi sitäpaitsi olla joku konseptiauto.

OSI Cross Country

OSI Cross Country OSI entered the more serious 'off-road' market at the The Turin Motorshow of 1966. Their new offering, the Cross Country, was based around the Fiat 124, but with major changes. The wheelbase was shortened to 2020mm and the whole chassis strengthened. The rear axle was a Fiat Campagnola unit, complete with locking differential. Obviously, a competely new body, including removable doors and hood, was used.

'aatee' · Viesti Kirjoittaja **'aatee'** » 12.9.2005 21:20

yhes 2003 vuoden tekniikan mailmassa luki jotenkin tällei"venäjällä tehää vielä takavetosia ladoja shiguleita vaikka niiden suosiossa ei näy välähtämisen merkkejä ei sen tuotantoa haluta ainakaan vielä lopettaa, pensa moottorin lisäksi mallistoon kuuluu 37 kilvattinen diesel moottori" jne...
tekiskö ne diiseliä takaveto ladaan

ei oo varma lukiko ihan tollei mutta kai se jotenkin noin meni

Misha · Viesti Kirjoittaja **Misha** » 12.9.2005 21:34

'aatee' kirjoitti:yhes 2003 vuoden tekniikan mailmassa luki jotenkin tällei"venäjällä tehää vielä takavetosia ladoja shiguleita vaikka niiden suosiossa ei näy välähtämisen merkkejä ei sen tuotantoa haluta ainakaan vielä lopettaa, pensa moottorin lisäksi mallistoon kuuluu 37 kilvattinen diesel moottori" jne...
tekiskö ne diiseliä takaveto ladaan ei oo varma lukiko ihan tollei mutta kai se jotenkin noin meni

Laskin just, että kaikkein halvin versio Lada Klassikasta, eli kanttiladasta maksaa Venäjällä euroiksi muutettuna 3390 eemeliä. Ei paha.

Tosta diisselistä oli joskus juttua, mutta se on kai jotain pientä erää ja vaikea hankkia tms.

'aatee' · Viesti Kirjoittaja **'aatee'** » 12.9.2005 21:41

ois vähä siistii vuoden 2005 taka tuuppari alla

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 13.9.2005 6:13

tehtaan sivuilta oli poistunut 21055 diesel mallin tiedot, aiemminkin sitä tehtiin vain pieniä määriä. vielä lada tehtaalla tehdään takavetoisia:

21053-00 1,5
21053-20 1,5i
2107-00 1,5
2107-20 1,5i
21074-00 1,6
21074-20 1,6i

izhmash tehtaalla
21043 ja 2106 malleja, mutta tehtaan sivujen mukaan izhevskiläisten omaa 2126 autoa (ja sen muunnoksia) ei enää valmisteta, tilalle on tullut Kian tuotanto

seppä · Viesti Kirjoittaja **seppä** » 14.9.2005 22:12

Ois hyvä jos deltta-auto tois noit uusii kanttilamppui vaik tilauksesta suomeen..

Mie ainekii ostaisin heti sellasen uuen kanttilampun

Nerd-O · Viesti Kirjoittaja **Nerd-O** » 15.9.2005 7:57

seppä kirjoitti:Ois hyvä jos deltta-auto tois noit uusii kanttilamppui vaik tilauksesta suomeen..

Mut eikös noiden ongelma ollut että ne ei täytä jotain EU-määräyksiä niin niitä ei saa rekisteriin? Jos niitä ei saa rekisteriin niin ei niitä paljon kannata alkaa edes tilauksesta tuomaan. Tosin pöhö vois varmaan tuollaisen tuoda? Se ei vaan ihan verottomasti taida tulla?

Mosse-Aksu · Viesti Kirjoittaja **Mosse-Aksu** » 15.9.2005 21:11

Misha kirjoitti:En tiedä, mutta tälläinen aika kiinnostava italialaisauto löytyi:

Francis Lombardi 1300/1500 (& 124) Smart

A neat 2-door coupe conversion of the 1300/1500, this retained its four seat capacity. It was later replaced by a similar concept (if different design) based on the Fiat 124 chassis and mechanicals.

[/img]

Tuo on varmaankin jollain koripajalla tehty muunnos 60-luvun Fiat 1300 ja 1500 malleista.

Misha · Viesti Kirjoittaja **Misha** » 16.9.2005 6:29

Mosse-Aksu kirjoitti:Tuo on varmaankin jollain koripajalla tehty muunnos 60-luvun Fiat 1300 ja 1500 malleista.

Juuh, niinhän siinä tekstissäkin lukee...

Mosse-Aksu · Viesti Kirjoittaja **Mosse-Aksu** » 18.9.2005 11:36

Misha kirjoitti:
Mosse-Aksu kirjoitti:Tuo on varmaankin jollain koripajalla tehty muunnos 60-luvun Fiat 1300 ja 1500 malleista.
Juuh, niinhän siinä tekstissäkin lukee...

Minä kuulun siihen ikäpolveen, että englannin kielen opetus ei kuulunut kaikille. Enkä ole sitä myöhemminkään opetellut, niin tulee noita sammakoita välillä.

Tuo kuvan maski kuluu 1500:lle. 1300:ssa ei muistaakseni ollut tuplavaloja eikä maskin alalaidan kromista poikkipalkkia. Isompi korisella 1800:lla oli myös selvä muotoiluyhteys näihin pienempiin malleihin.