Bensamittarin viisari näyttää koko ajan tyhjää, mutta valo rupesi pari päivää sitten välkkymään. Sellaista valoshowta se piti että katsoin parhaaksi käydä tankkaamassa. Autoni on 1500sl -95...mitenhän pitkälle bensaa viellä riittää kun valo alkaa vilkkua? Ja mikähän vika tuossa mittarissa voisi olla?
Onko tuulettimien kylmänä huutaminen mitenkä normaalia? Vai kannattaisko tuuletinmoottori vaihtaa uuteen? Motonetistä vai mistä kannattaisi tuuletinmoottoria katella? Entäs mihinkä se vipu siellä keskikonsolin kuljettajan puolella vaikuttaa? Muovi läpyskähän siellä taitaa liikkuu, mutta vipu ei pysy kun yhdessä asennossa niin vaikutusta ei huomaa.
Bensamittari rikki ja tuuletin huutaa
Tuulettimen ääntäminen on aika normaalia ladassa varsinkin kylmänä, joten älä huolestu jos vaan muuten toimii. Se vipu joka sitä muoviläpyskää heiluttaa on jalkatilan lämmitys. Eli vipu ylös= luukku kiinni ja puhallus vain tuulilasille. Vipu alas= Puhallus jalkatilaan.Usein se vipu ei vain tahdo pysyä siellä ylhäällä. 
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10249
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
hmm
kun bensavalo palaa on 4-6 litraa bensaa jäljellä, joten vielä 50 km saattaaa päästä. Itellä on kans Samarassa bensamittari sekaisin, se näyttäää vain täyttä tai sitten tyhjää, valo näyttää kuitenkin oikein. Siellä anturissa on kai jotain impulsseja mitkä siirtää sen mittarin näyttämän, täyteen puoliväliin ja tyhjäksi. Ladan mittarissa ei paljon niitä välimuotoja olekaan vaan kulkee lähes portain asennosta toiseen.
-
veli alexei
- Moderaattori
- Viestit: 3292
- Liittynyt: 19.11.2003 13:18
- Paikkakunta: Sastamala
Mulla se viisari heiluu ihan hulluna edes takasin kun tankki on suht täynnä. Mutta sitten kun se on vähän vajaampi on viisarin vempunta poissa. Joo ei tolla valon sytyttyä ajeta kun just ehkä jotain 50 km. Ei ainakaa talvella enempää.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Mulla bensamittari näyttää täytenä täyttä, seuraavaksi heiluu täyden ja puolenvälin tietämillä, josta asettuu vähän yli puolen välin ja laskee heilumatta vähän alle puolenvälin. Taas neula heiluu, mutta tällä kertaa puolen välin ja tyhjän välillä, asettuu näyttämään melkein tyhjää, hetken päästä alkaa bensavalo vilkkumaan ja hetken päästä palaa kokoajan.
Kyllä mulla menee enemmän kuin 50 km siinä vaiheessa kun valo pala kokoajan. Mulla kokoaikaisen palamisen ja vilkkumisen raja on alta 6 litraa. Tämän satun tietämään, kun kerran tankkasin tuon verran, kun oli valo palanut jo melko pitkään. Hetkeen ei bensavalo edes vilkkunut.
Kyllä mulla menee enemmän kuin 50 km siinä vaiheessa kun valo pala kokoajan. Mulla kokoaikaisen palamisen ja vilkkumisen raja on alta 6 litraa. Tämän satun tietämään, kun kerran tankkasin tuon verran, kun oli valo palanut jo melko pitkään. Hetkeen ei bensavalo edes vilkkunut.
Kyllä sillä sen 15-25km ainakin uskaltaa ajaa. Se mittarin pohja on jossain sen asteikon ulkopuolella ilmeisesti.. Pahin tilanne oli viime kesänä kun helvetillisessä neljän ruuhkassa ajoin tampereelle yliopistolle.. jossain Euromarketin tienoilla huomasin, että valo palaa ja mittarikin on punaisella. Siitä sitten köröttelin vielä etsimässä parkkipaikkaa ja ajelin takaisin siihen Lempääläntien Essolle. Mutta siinävaiheessa viisari oli jo punaisen loppupäässä. En tiedä paljonko oli vielä pelivaraa tankissa.
Mulla on mittarissa ainakin semmoinen omituisuus, että täydestä tankista puoliin tankkiin kestää helvetin kauan, sitten se tankin tyhjeneminen jotenkin kiihtyy loppua kohden Puoleen väliin se jää pitkäksi aikaa aina sojottamaan kuitenkin.
Mulla on mittarissa ainakin semmoinen omituisuus, että täydestä tankista puoliin tankkiin kestää helvetin kauan, sitten se tankin tyhjeneminen jotenkin kiihtyy loppua kohden
Puoleen väliin se jää pitkäksi aikaa aina sojottamaan kuitenkin.Matti / Ladidos Tampere
BMW E28 520i '83 > 21043 '91 > 21073-40 '95 + Chrysler Stratus '96 + Dodge Caravan '89 + 2108 '95 + ex-VW Golf '94 + ex-Ford Ka '09 + Saab 9-5 Aero '00
BMW E28 520i '83 > 21043 '91 > 21073-40 '95 + Chrysler Stratus '96 + Dodge Caravan '89 + 2108 '95 + ex-VW Golf '94 + ex-Ford Ka '09 + Saab 9-5 Aero '00
-
veli alexei
- Moderaattori
- Viestit: 3292
- Liittynyt: 19.11.2003 13:18
- Paikkakunta: Sastamala
Joo se on semmonen kumma suppilo se tankki. Eka kuluu suht nopeeta puol väliin. Jää sit siihen seilaan aika pitkäks aikaa ja sit se loppu taas lurahtaa nopeeta läpi. Kyllä sitä on tullu kokeilitua kuinka kauan se palaa (vähä turhankin emppiirisesti. 
). Ja kyllä se palo aika kauan. Ja on sitä aika kuivaks ajettu kun tankannu oon jotain 37 litraa kerran ku vähä kokeilin että kauanko se valo palaa.
Eka kuluu suht nopeeta puol väliin. Jää sit siihen seilaan aika pitkäks aikaa ja sit se loppu taas lurahtaa nopeeta läpi. Kyllä sitä on tullu kokeilitua kuinka kauan se palaa (vähä turhankin emppiirisesti. ). Ja kyllä se palo aika kauan. Ja on sitä aika kuivaks ajettu kun tankannu oon jotain 37 litraa kerran ku vähä kokeilin että kauanko se valo palaa. Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
-
veli alexei
- Moderaattori
- Viestit: 3292
- Liittynyt: 19.11.2003 13:18
- Paikkakunta: Sastamala
Kastuko kenkät?Jaakkima kirjoitti:Itse tankannut kaksikin kertaa 40 litraa 39 litran tankkiin. Ihmetellyt kovasti kuinka tämä on ollut mahdollista.veli alexei kirjoitti:Ja on sitä aika kuivaks ajettu kun tankannu oon jotain 37 litraa kerran ku vähä kokeilin että kauanko se valo palaa.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Jaa että 40 litraa 39 litran tankkiin, eihän tuo mitään ole. Minä tankkasin entiseen toyotani 70 litran tankkiin 72 litraa ilmeisesti täyttötorvi oli tuon 2 litraa, viimeiset 15 metriä huoltoasemalle sähköä apuna käyttäen. Ja tämä on tapahtunu 2kertaa.
Viimeksi muokannut Turbiini, 13.1.2004 22:10. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Vapari ei ole vaihtoehto.
voimaa
voimaa
