1700
-
AI
- Lada kerhon jäsen
- Viestit: 3665
- Liittynyt: 23.9.2003 8:55
- Paikkakunta: Kuivanto-City, Orimattila
- Viesti:
Minulla on, mutta alkuperäisessä mallissa 1700i ei ole. (Eikös tämä olisi kuulunut osastolle Tekniset kysymykset?)
Viimeksi muokannut AI, 17.5.2005 17:33. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
VAZ 2101 1970
Lada 2101 1972
Lada 2101 1973
Lada 2101 1974
Lada 2101 1972
Lada 2101 1973
Lada 2101 1974
-
Lada_Racing
- Viestit: 176
- Liittynyt: 24.9.2003 11:16
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10252
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
no mutta 1700 moottorissa (21213) on kyllä virranjakaja, 1700i (21073, 21214, 2123) koneessa ei ole vaan siinä on se suorasytytys. itseasiassa noissa ruiskuissakin en ole ihan varma oliko joku GM ruiskuversio jakajalla (Niva 1700i), olen nähnyt kaaviokuvan tuollaisesta ja Nivassakäytettiin kahta erillaista ruiskunohjainyksikköä. Esim siskon Opel Vectrassa on tuollainen hassu yksipisteruisku, että koneessa on myös jakajakin.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)-
veli alexei
- Moderaattori
- Viestit: 3292
- Liittynyt: 19.11.2003 13:18
- Paikkakunta: Sastamala
Tuo nyt on tyypillistä Ooppelia ja on noin ollut monessa muussakin autossa. Ja ei tuo suorasytytys mikään yleinen viälä tuolloin ollut kun sitä halppis auto Ladassa jo oli.Lada-Jussi kirjoitti:Esim siskon Opel Vectrassa on tuollainen hassu yksipisteruisku, että koneessa on myös jakajakin.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.