Oodi Axtecille

[teepee]

Tänään jo viidettä kertaa leimalla 1992-mallisella 2107:lla.
Konepellin alla se parjattu Axtec-vitys. Kilometrejä 122000.
Maanantaina vierailin velhon pakeilla, 10 minuutin säädöillä kaikki kohdallaan.
Autossa alkuperäinen kaasari ja KATti.
Nyt tiedän, kuinka ne päästöt saa kohdalleen.
Jos sulla probleemia asian tiimoilta, muista:
pakoputkisto pitää olla ehjä, ilman sitä turha yrittää.
Tuo kattikin tuntuu kestävän, vaikka niitä joskus vaihdettu varmaan turhaan.
Autolla ei välttämättä pysty ajamaan "oikeilla" säädöillä. Mutta tärkeintähän on se lappu päästöistä.
Ja jos arvoja ei saa kohdalleen, vika on varmaan kilometrien mukana kuluneesta kaasarista.
Että silleen tänään, ainoa miinus tuli repsikan puoleisen valon suuntauksesta. Hitto, harmittaa sekin vika! Hauskaa ja vauhdikasta kevään jatkoa koko porukalle!

[pressa]

terve timo
miksi piti säätää??
itselläni oli ennen -93 axtec ja 160tkm. ajettunakin päästöt puhtaat eikä ole kuin yhden kerran auton historian aikana tyhjäkäyntiä pienennetty
muistaakseni -99 kun katsastuskonttorin päästömittaus rajaksi tyhjäkäyntiin tuli 1000r/min ja omassani oli 1060r/min
konttorilla tiputettiin 800r/min siitä isosta muovisesta ruuvista