Imu- ja pakosarjantiiviste

Toveri Sladimir · Viesti Kirjoittaja **Toveri Sladimir** » 13.2.2005 12:40

Näyttäs vetävän ilmaa tuolta kannen ja imusarjan välistä.Minkäslaista tiivistettä ja liimaa olis hyvä käyttää?Kyseessä olis samaan laippaan tehty peltipakosarja/imusarja yhdistelmä.

Toveri Sladimir · Viesti Kirjoittaja **Toveri Sladimir** » 15.2.2005 17:16

Hiljaista on!Eikö kukaan ole onnistunut tässä tehtävässä?Paperia?Lingeriittiä?Tehdäänkö alkuperäisistä?Liimaa?Lakkaa?

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » 15.2.2005 18:00

Alkuperäisellä olen pärjänny.

Kylmä-Mika · Viesti Kirjoittaja **Kylmä-Mika** » 15.2.2005 18:33

Suosittelisin ainakin 1,5mm lingeriittiä

Jankos · Viesti Kirjoittaja **Jankos** » 20.2.2005 10:04

Mulla on toiminut ihan hyvin tuo alkuperäinen tiiviste eli ihan venäläinen tarvikkeet heikompia...

Mutta onhan sulla siinä imupakosarjassa sellaset rälläkällä tehdyt urat kannen puolella imu ja pakokanvein välissä. eli ihan samoissa paikoissa missä imu ja pakokanavat on alunperin erikseen. Lämmön siirtyminen laipassa vähentyy ja ei sitten lämpölaajentuminen aiheuta ongelmia. Ja onhan sulla siinä ne lisäkiinnitykset imukanavien yläpuolellakin kanteen?

Toveri Sladimir · Viesti Kirjoittaja **Toveri Sladimir** » 20.2.2005 12:07

Jankos kirjoitti:Mulla on toiminut ihan hyvin tuo alkuperäinen tiiviste eli ihan venäläinen tarvikkeet heikompia...

Mutta onhan sulla siinä imupakosarjassa sellaset rälläkällä tehdyt urat kannen puolella imu ja pakokanvein välissä. eli ihan samoissa paikoissa missä imu ja pakokanavat on alunperin erikseen. Lämmön siirtyminen laipassa vähentyy ja ei sitten lämpölaajentuminen aiheuta ongelmia. Ja onhan sulla siinä ne lisäkiinnitykset imukanavien yläpuolellakin kanteen?

Urat löytyy juu, mutta vaarnapultteja on 7 kpl, joten lienee alkuperäinen määrä?Oisko kuvaa/ohjeita lisäpultteihin?