Ok siks tilasin jo se kaasuläppä asentotunnistimen ni päästään jyvälle,pressa kirjoitti:Jos ruisku ei tiedä millä kohtaa kaasuläppä on niin ei se osaa ruiskuttaa oikeaa määrää, eli siksi voi käydä laihalla (tai sitten map arvo pielessä).kommari2105 kirjoitti:auto mies haistaa ja tietää oireista.
Mutta vielä lähempänä tämä Ladan systeemi on Opelin yks piste ruiskuu.....Koska kyseessä on GM:n ruiskujärjestelmä....Myös Ladassa...kommari2105 kirjoitti:
Tää ladan systeemi on aika lähellä varmaan tuota vw -venton yks piste ruiskuu.
Niin kyllä GM on sotkenu nämä asiat, mutta onneks sentää bosch on merkki.virtain kirjoitti:Mutta vielä lähempänä tämä Ladan systeemi on Opelin yks piste ruiskuu.....Koska kyseessä on GM:n ruiskujärjestelmä....Myös Ladassa...kommari2105 kirjoitti:
Tää ladan systeemi on aika lähellä varmaan tuota vw -venton yks piste ruiskuu.
Jeps. GM model 700 tbi. Astroissa ainakin käytetty ja varmasti monessa muussakin.virtain kirjoitti:Mutta vielä lähempänä tämä Ladan systeemi on Opelin yks piste ruiskuu.....Koska kyseessä on GM:n ruiskujärjestelmä....Myös Ladassa...kommari2105 kirjoitti:
Tää ladan systeemi on aika lähellä varmaan tuota vw -venton yks piste ruiskuu.
Niin...siis Rochester on merkki....Ei Bosch........Ja ruiskussa on myös maininta "Made In Usa"....kommari2105 kirjoitti:Niin kyllä GM on sotkenu nämä asiat, mutta onneks sentää bosch on merkki.virtain kirjoitti:Mutta vielä lähempänä tämä Ladan systeemi on Opelin yks piste ruiskuu.....Koska kyseessä on GM:n ruiskujärjestelmä....Myös Ladassa...kommari2105 kirjoitti:
Tää ladan systeemi on aika lähellä varmaan tuota vw -venton yks piste ruiskuu.
bosch on vaan tulpat, tänään vaihoin sen alipaine letkun. No eihän toi ruisku mikään huono ole.....Jos letkustoissa on vuotoa/jossain liitoksissa, niin ei se siitä ruiskusta huonoa teekommari2105 kirjoitti:Jaaha siis jenkit tehneet no huhu tää oli jo uutta.
Ei viellä loppunu vaelus tyhjäkäynillä.
......Laitteidenhan pitää olla kunnossa, jotta kokonaisuus toimii....Oli ruiskun valmistaja kuka/mikä vaan 
Kyllä en oo sitä moittinukkaan, letkuja on vaihettu, joka päivä jotain.virtain kirjoitti:No eihän toi ruisku mikään huono ole.....Jos letkustoissa on vuotoa/jossain liitoksissa, niin ei se siitä ruiskusta huonoa teekommari2105 kirjoitti:Jaaha siis jenkit tehneet no huhu tää oli jo uutta.
Ei viellä loppunu vaelus tyhjäkäynillä.
tapanih kirjoitti:Kyllä Ladan ykspisteruiskua on vaikea saada laihalle. Melkeen ainoat syyt lienee pensapumpun matala paine tai tukkonen polttoainesuodatin. Jos MAP-anturi eli imusarjan alipainetta mittaava anturi on ihan rikki, se voi antaa liian alhaisen ohjausjännitteen ja pienentää polttoaineen syöttöä, mutta sillon pitäis vikavalonkin palaa. Jos imupuolella on vuotoa, luulee ehjä MAP-anturi kaasuläpän olevan auki ja työntää entistä enemmän polttoainetta.
Minä tarkastasin (oireiden perusteella: paukkuu pakoputkessa) ruiskusysteemin lämpötila-anturin, sen joka ei ole lohkon kyljessä. Se sytyttää vikavalon vasta kun moottori melkeen tukehtuu ähkyynsä.
Eli en turhaan taaskaan länkyttäny??ilma vuodot korjattu joutu vaihtaa tehostajalta imusarjaan menneen letkun, päät oli halki.
Niimpä.Näilläeväillämennään kirjoitti:Eli en turhaan taaskaan länkyttäny??ilma vuodot korjattu joutu vaihtaa tehostajalta imusarjaan menneen letkun, päät oli halki.
Hyvä kun vika lopuksi selvisi!!
kommari2105 kirjoitti:Niimpä.Näilläeväillämennään kirjoitti:Eli en turhaan taaskaan länkyttäny??ilma vuodot korjattu joutu vaihtaa tehostajalta imusarjaan menneen letkun, päät oli halki.
Hyvä kun vika lopuksi selvisi!!
Onhan siinä viellä kaikkea muuta viellä, varmaan se toinenkin osa siinä ruiskussa.
Vaan eipä nuita tai sitä tarvii ku vasta ens vuonna kats. Kesäkuun lopussa seuraava kats. Päästö lappu on voimassa 3kk.
