happianturin lämmitys

[standard]

edelleen nivasta 2009: happianturin lämmitys jännite?

[pressa]

Edelleen lämmityspiirin jännite on 12 volttia, eli normaali akkujännite.

[standard]

edelleen nivasta: anturille jännite 8,6v. ei lämpene. suoraan miinus rungosta niin lämpenee. boxin ostoonko?

[pressa]

Mitä vasten jännite on mitattu? Paljonko jännite maata vasten? Ihme kysymykseen vaikea vastata?? Edelleen...

[standard]

valitan ,.jos tapani kysyä on ihmeellinen. mutta eihän se tässä ole oleellista. Siis 1.vikavalo palaa, happianturin lämmitys.2.happianturil ei lämpene.3 akusta 12v anturille, lämpenee.4. tulo jännite anturin johdoista n.8.6v.

[pressa]

Onhan tämä vaikeaa mutta yritän silti. Mikä jännite on lämmitysjohdosta maata vasten ja mitä toisesta johdosta maata ja plussaa vasten. Ja onko auto käynnissä vai sammutettuna virrat päällä kun mitataan?? Kaikki vaikuttaa ja mikä on vikakoodi mikä tulee? ja onko vika tullut yhtääkkiä vai jonkun korjauksen jälkeen? Onko alkuperäinen OIKEAN mallin anturi? Antureita on kahdella eri lämmitysvastuksen arvolla!! Onko jännite mitattu anturin ollessa paikalla vai irti?

[standard]

nonii, koitetaa kerran vielä. maata vasten 12v, johtojen välistä 8,6v. virta päällä. käynnissä sama ,anturi irti sama ,anturi kiinni sama. akusta suoraan 12v lämpenee. vikakoodi ilmoittaa anturin lämmitys ongelma.ymmärtääkseni anturin maadoitus tulee boksin kautta?? Autossa vika ostettaessa. vika historia tuntematon.

[pressa]

Jatkuva plussa siis tulee Ok kun maata vasten on 12v. Todellakin maadoitus tulee boksilta eli nyt tarkistat sen boksille menevän johdon ettei siinä ole vikaa/hapettumaa. Onko kokeiltu vaihtuuko vikakoodi lämmitysjohto irti tai koestuslamppu johtojen välissä?

[standard]

edelleen anturi/ohjain asioista: ei löydy katkosta johdoista,mutta lämmitysjohtoja kuormittamalla lampulla, jännite häviää. eli vihjaa kyllä mielestäni jonkinlaiseen katkokseen,ehkäpä ohjaimen kuorien sisäpuolella.vikakoodit ennallaan.

[pressa]

Katoaako plus johdosta jännite kokonaan jos siitä kokeilee maata vasten lamppua?? Jos näin käy niin silloin voit huoletta laittaa jostain muualta (virtalukon takaa) sähköt siihen, maadoitukse (miinus) hoitaa boksi. Toki moottorin ohjailaitteen (boksin) voi myös avata ja tarkistaa sieltä juotokset. Mikä tai mitkä vikakoodit tulee?? (niitäkään ei ole kerrottu missään vaiheessa)

[standard]

EDELLEEN:plus johdosta ei virta katoa minnekkään. vaan miinus joka tulee boksin kautta katkeaa,kun sitä kuormitetaan 5w,12v lampulla. normaalilla yleismittarilla johtojen välistä 8,6v. plussa johto kuormitettaessa maata vasten normaali 12v ja lamppu palaa normaalisti. happianturi ei voi näistä johdoista lämmetä.

[pressa]

Edeleen kun ei ole tuota aiempaa tietoa niin pitää kysyä. Nyt tiedän että on takistettu ns. plussa puoli ja miinuspuolen johdotus boksille asti. Otat ja avaat boksin ja juotat uudelleen liittimen nastan josta maadoitus tulee ja mahdollisesti ohjaavan transistorin jalat. Käytä maadoitettua kolvia kun tinaat ettei mitään staattista piikkiä mene mihinkään väärään paikkaan...

[standard]

edelleen; vikakoodi vaihtui,nyt tarjoaa p0102 ilmamäärä mittaria. ilmeisesti sama maa vika vaivaa sitäkin. Eli uskon vian olevan boksissa.
Kiitän vian paikallistamiseen osallistuneita tovereita. standard.

[mush]

Kannattaa varmaan tarkistaa ohjaimen maadoitus ennen kaupoille lähtöä. Ei mitään hajua missä tuollaisessa on maapisteet, mutta tuskin kovin kaukana itse ohjaimesta.