Samaran laturivika?

[Metsälotja]

Tuossa ollut nyt laturin varoitusvalo ahkerasti päällä katsastukseen viemisen jälkeen.
Kahdet ajovalot polttanut nyt. Viikon aikana palou ekat ja eilen toiset. Volttimittari näytti eilen illalla ajovalojen käryytyksen jälkeen lähemmäs 16v.
Sulakkeita ei ole mennyt. Parkkivalot toimii. Kuten kaikki muukin.
Tänään volttimittari ollut normaalialueella. Akun miinusnavalta nousi höyryä tai savua. Ei siellä märkää kyllä ollut mistä höyrytä.. akku lämmin. En tiedä onko se yleensä ja normaalia.
Kaveri epäili myös, että laturi työntää liikaa virtaa.
Tuli myös ajatus, että tupakansytytin aiheuttaisi? Se kun on jälkiasenteinen ja mulla johtohässäkkää siitä myös radiolle, jota tosin ei tällä hetkellä ole kiinni.

Laturin hihna ei ole mitenkään erityisen löysällä eikä pidä ääntä. Ihan napakka.
Auto lähtee käyntiin ihan normaalisti -kuin kuusen alta Siperiassa.
Kaikki pelittää siis, mutta tuo ajovalojen palaminen! Ketuttaa nyt kun ei uskalla ja voi pimeellä lähteä ajamaan.

Kyseessä siis Samara vm 90, 1,1koneella.

[degen]

Laturin jännitteensäädin on ilmeisimmin vaihtokunnossa.

[Metsälotja]

Ok. Toi sama käväisi täälläkin kaverilla mielessä. Kunhan huomen aamuna pääsen täältä korvesta kaupunkiin ja kaverin otan kyytiin, niin katellaan tarkemmin tallilla.
Taas osan tilaukseen
Ensi perjantaina on talvihuollon aika muutenkin. Öljyt, suodattimet, tulpat, johdot ja muut nappelit hankittava heti tilipäivänä. Ja osaa varalle..

[Metsälotja]

No niin. Huomenna pääsee paikkaan missä osaava katselee nyt sitten laitteilla mikä mättää. Tilasin jo sen jännitteensäätinen. Samalla tulpat johtoineen.
Tuossa tuli valoreleiden viallisuus viime yönä mieleen. Ne menee nyt joka tapauksessa myös vaihtoon samalla, ompahan nekin uusitt sitten.

Pitää liittyä nyt kerhoon, niin saa hiaanot tarrat )
Karvalakkikin pitää hankkia

[pressa]

Tuossa tuli valoreleiden viallisuus viime yönä mieleen. Ne menee nyt joka tapauksessa myös vaihtoon samalla, ompahan nekin uusitt sitten... Karvalakkikin pitää hankkia...

Jos valorele hajoaa, niin valot ei kytkeydy tai palavat kokoajan (jos kärjet jää yhteen). Karvalakin ostolla ei auto paljoa parane...

[Metsälotja]

Auttaa se karvalakki. Pakkasie varalle...
Rukkaset on jo.

No toi oli hyvä tieto, voi tulla tarpeeseen vielä.
Releitä ei ole mennyt vielä ikinä. Mut hommaampa varalle silti.
Toivottavasti koko laturia ei tartteisi nyt vaihtaa.

Tässön nyt menty mettäteitä taskulamppu viritelmillä pimeellä. Yks toinen ilta piti säätää kesken reissun lasinpyyhkimien mekanismia omilla systeemeillä. Eilen nauratti koko touhu..
Aika pitkälle pääsee teipillä, sveitsinlinkkarilla, narulla ja rautalangalla eteenpäin päästäkseen.

[Metsälotja]

Tänään sitä tutkittiin mittareilla oikein kaverin luona. Valorele mennyt. Ne on kaikki releet tuossa samanlaisia näköjään. Otettiin takalasin lämmittimeltä rele siihen hätään kun en mä sitä käytä.
Laturin jännitteensäätäjä vaihdettiin ja antoi sitten paremmin latausta, isommalla voltilla. Vanhalla antoi jotain 13 ja uudella 14V. Vanhassa oli hiilet vielä ihan ok. Jätin takakonttiin varalle, jos uusi jostain syystä hetikohta viottuu -eihän ikinä tiiä...
Aluksi laturin varoitus valo jatkoi palamista, mutta myöhemmin se sammui parinkymmenen kilometrin ajon jälkeen.

Vika siis releessä, kuten eräs yö sain mieleenikin epäillä

Sähköpuoli on aika laitettu nyt sitte uusiksi, käyty läpi. Puolan vaihto vielä puuttuisi tästä, sekin taitaa olla tehtaan jäljiltä.

Vielä öljyt vaihtaa ensi viikolla. Sitten voi odotella talvea rauhassa.