-03 Samara huono käynti

[Koos22]

Elikkäs tämmöstä vikaa alle 50000 ajetulla 03 samarassa käynti huonoa varsinkin pienillä kierroksilla erityisesti isoilla nopeuksilla mutta myös silloin tällöin pienilläkin nopeuksilla.

Vikakoodi hälytti aluksi kaasuläpän asentotunnistinta ja sytytyskatkoksia useammassa pytyssä. Tunnistimenvaihdon jälkeen ei enää kaasuläppäkoodia mutta p0303 tulee jatkuvasti eli se pytty ilmeisesti poistuu pelistä ja nyt ihan uutena tuli että p1514 ja p0116.

Tulpat ja tulpanjohdot sekä akku ja ilmamassamittari vaihdettu niistä ei apua.

Seuraavaksi mittaamaan puristuspainetta tuosta 3 pytystä mutta olisiko jollain jotain ehdotusta mitä muuta kannattais tehä/tsekata?

Edit.

Niin ja koodien nollaamisen jälkeen toimii jonkun aikaa ihan normaalisti joskus pari minuuttia ja joskus useamman kymmenen minuuttia ja sitten syttyy ja vilkkuu taas ce valo ja röpötys alkaa.

Tyhjäkäyntikin vähän soutaa ja on tosi pienellä alle tonnissa.

[mush]

Oliko venttiilinvälykset säädetty/tarkistettu milloin?

[Koos22]

Tietääkseni ei ole koskaan venttiilinvälyksiä tarkastettu mutta ymmärtääkseni se on aika hankala/kallis homma vai olenko väärässä?

[mush]

Tarkistus irrottamalla venttiilikoppa ja rakotulkilla välysten mittaus paininkuppien ja nokan välistä. Säätöä varten sitten vaihdetaan säätöpaloja paininkupin päälle. Ihan normaali huoltotoimenpide (ainakin takavuosina), eikä mikään erityisen vaikea, mutta ihan joka nurkalla ei enää säätöpaloja nykypäivänä ole saatavana. Ainakin VW:n ja Fiatin palat käyvät näihin myös.

Tuolla ohjeet kuvien kanssa:
http://translate.google.com/translate?d ... -2111.html
(englanniksi käännettynä, vaihda suomeksi jos tarvis)

[pressa]

Tarkista lämpötunnistimen johto ja samoin tyhjäkäynnin säätömoottorin johdot. Eli ensin liittimen tarkistus ja sitten purat johdon päältä sitä kangassukkaa pois ja tarkistat. Lämpötilatunnistimen johdoissa ollut usein vikaa (kuoret kovettuu lämmöstä ja murenee, eli voi ottaa välillkä oikosulkua tai katkosta)

[Koos22]

Kiitos vastauksista!

Minäpä yritän ehtiä tässä parin päivän sisään katsoa tuon tyhjäkäyntimoottorin ja lämpötila anturin ja jos niistä ei ole apua niin rakotulkin ostoon ja välyksiä tarkastamaan kerron sitten että mitä tapahtui