1700i combin releet ja sulakkeet hansikaslokeron alla

[AndiGrim]

Laitoin jo tuonne oman auton topiciin tästä, mutta täältä ajattelin saada nopeamman vastauksen, koska meinaa olla vähän kiirus. Long story short: Auto jätti matkalle ja korjaamolla todettiin, että bensapumpun sulake oli kärähtänyt. Tuolta hansikaslokeron alta on kuulunut jostain releestä epäilyttävää naksutusta jonkin aikaa ja olisi hyvä saada se hajoamispisteessä oleva rele vaihdettua. Auton Check Engine valo palaa, kun kone lämpenee ja antaa vikakoodin 13 "Happitunnistimen signaalijännite alhainen yli minuutin ajan, kun moottori on lämmin; mahdollisesti katkos virtapiirissä." Tuo naksutus kuuluu siis edelleen sulakkeen vaihdon jälkeen, samoin palaa tuo valo. Tällä hetkellä ei ole kovin kummoisia työvälineitä käytettävissä, mutta olisi hyvä saada tuo auto kuitenkin ajettua Kuopiosta Jyväskylään ilman, että tarvitsisi jännittää sitä, että jättääkö se matkalle. En nyt pääse tällä hetkellä mihinkään manuaaleihin käsiksi, niin löytyisikö täältä tunnistusapua noihin releisiin ja sulakkeisiin? Kuvan nappasin tuosta ohjaamonpuoleisesta sulakelootasta.



edit. sen verran on onnekas tilanne kuitenkin tässä, että tuossa on motonet vieressä, josta voin käydä hakemassa noita uusia osia.

[Warre 1000]

Poikani ajoi pitkään "Check enginge" valon syttyessä kun moottori tuli lämpöiseksi, eli siitä syystä ei pitäisi tulla ongelmia matkan varrella. Valitettavasti en voi auttaa relen kanssa.

Jos olet äsken vaihtanut lambdasondin niin tästä saattaa löytyä apua lambdasondin kanssa.

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 27&t=43208

[AndiGrim]

Sain tuon vikakoodin kaikkoamaan. Yritin päästä käsiksi noihin bensapumpun ja sytytysjärjestelmän releisiin, mutta eihän se näillä työkaluilla onnistunut. Huomasin kuitenkin, että imusarjan lämmittimen rele oli löysällä. Vikakoodi hävisi sen jälkeen ja näytti enää testattaessa koodia 12, mutta testiajolla joku noista perkeleistä naksahteli edelleen. Saas nähdä pääseekö sitä kotia asti...

http://lada1970.1g.fi/ohjekirja/ohjekirja_1700i_25.jpg

[Warre 1000]

Testi koodi "12" tulee aluksi ilman syytä. Se on vain merkkki siitä, että nyt seuraavaksi näytetään kaikkia säästetyt vikakoodit. Kun ne ovat loppuneet taas näytetään koodi "12", ja tallennetut vikakoodit näytetään uudestaan.

Jos ei mikään koodia on tallennettu, tulee vaan "12" jatkuvasti. Silloin tiedetään että koodinnäyttöä toimii, ja mahdollinen vika on löydettävä muualta. Noja, "Check engine" valo ei sillonkaan palaa.

[virtain]

Koodi 12 tulee aina....Oli vikaa tai ei järjestelmässä