Startin herätejohto.

[Lada Scandinavia]

Kyseessä Lada 111 16v festival -01.
Eilen ajoin maantiellä ja yhtäkkiä alkoi kuulumaan surinaääntä jostain. Sammutin lämmityslaitteen puhaltimen. Ei vaikutusta. Surinaääni loppui hetkenpäästä.
Saavuin määränpäähän ja jätin käymään, kuului sellaista rohinaääntä konehuoneesta ja sellaista krääsähajua tuli myös. Sammutin auton ja ei enää startti toiminut ollenkaan. Noin 5 tunninpäästä tuli kotiin lähtö ja Lada hinattiin käymään. Moottoritilasta kuului edelleen rohinaääntä ja hieman hiljeni, kun nosti kierroksia.
Ajoin kotiin(30km) kotipihalla nostin konepellin ylös ja rohinaääntä ei enää kuulunut. Sammutin auton ja tänään ei startti edelläänkään toiminut, ei tullut edes naksaus ääntä. Otin starttimoottorin pois ja uusi Motonetistä. Pois ottamani starttimoottori ei ole kovin vanha, kun katselin sen päälikuntoa. Turun Motonetissä on varaosa tiskillä Venäjän mies, jolle kerroin tarinani.
Hän kertoi, että tarkista tuleeko virtalukosta herätevirta jatkuvasti startille. Tiskillä päädyttiin, että starttimoottori saanut herätevirtaa ajonaikana ja siksi starttimoottori palanut. Rohinaääni johtunut siitä, että starttimoottori hinkannut vauhtipyörää vasten.

Tarkistin herätevirtajohdon startin päästä ja virtaa ei tule jatkuvasti. Nyt kun uusi startti paikalla ja kun käynnistin, niin rohinaääntä ei myöskään tule. Tein niin, että virtalukosta tuleva herätevirtajohto on irti ja startista tulee erikseen herätevirtajohto ja nämä yhdistän toisiinsa ja starttaan käymään. Kun moottori käy, otan heti herätevirtajohdot irti toisistaan.
Syy tähän, kun epäilen, että virtalukosta tuleva herätejohto antaa toisinaan virtaa ajonaikana, vaikka ei kuuluisi antaa. Kysymys, virtalukosta lähtevä paksu punainen herätevirtajohto, niin meneekö se suoraan startille, vai onko yhteydessä johonkin.?
Ajatus katkaista tämä herätevirtajohto virtalukon alta ja laittaa katkaisia väliin, sillä varmistan, että herätevirtaa ei mene startille ajonaikana. Mitä sanotte?

[juippi11]

Näihin on niin halvat osat, että kokeile vaihtaa virtalukon pohja ensin jos mahdollista. Ainakin vanhoissa Ladoissa tosi yleinen vika että kosketuspinnat juuttuu toisiinsa. Samarani muinaishistoriaan kuuluu myös tuo vika, joka hajotti kolme starttia muutamassa kuukaudessa ennenkuin virtalukon pohja vaihdettiin.. Vanhoista kuiteista selvisi. Joissakin on myös startin apurele (lienee aina jälkikäteen lisätty) joka voi ehkä jumittaa myös, mutta virtalukko todennäköisempi. Rele on lisätty yleensä juurikin säästämään virtalukkoa, ettei kosketuspinnat olisi niin suurella rasituksella. Solenoidi vaihtuu startin yhteydessä, joten solenoidin kärkien juuttuminen ei varmaan heti uusiudu, jos vika olisi sillä puolella. Muuten voisi olla siinäkin vika.

Tarkista toki ennen virtalukon pohjan vaihtoa, että onko autossa sitä startin apurelettä, kaipa se konetilasta löytyisi solenoidista virtalukolle kulkevaa johtoa seuraamalla.

[pressa]

Pitkä avaimisessa virtalukossa on ollut noita herätteen päälle jäämis ongelmia. Jotkut ovat vaihtaneet koko virtalukonkin, mutta toki kaksoiskäynnistyksen estävä rele hoitaa homman (ne mitä maahantuoja aikoinaan joihinkin asensi) eli releen miinus otetaan laturista jolloin auton käynnistyessä alkaa laturi lataamaan ja miinus muuttuu plussaksi eikä rele voi enää vetää.

[Lada Scandinavia]

Kiitos tiedosta. Konehuoneessa on rele ja siitä lähtee herätevirta startille.
Tänään illalla se teki sen, kun yhdistin johdot ja starttasin käymään, niin startti jäi päälle. Sammutin heti ja uudestaan käymään, niin ei startti jäänyt päälle. Motonetissä koko virtalukko pohjineen 60 ekee. Turhan tyyris. Huomenna päivällä laitan nyt ekaksi kytkimen, millä heti starttauksen jälkeen saan katkaistua herätevirran.
Katsotaan sitten jatkotoimenpiteitä.
Kaiketi Mansemotorssilla löytynee pelkkä virtalukonpohja, mutta se voi mennä myös tilattavaksi, jos ei hyllyssä ole.

[pressa]

Vaihda ensimmäisenä se rele, ettei ole releen kärjissä vika.

[Lada Scandinavia]

Kiitos vinkistä. Ostin samanlaisen releen Biltemasta 3.99e ja vielä asennusta vailla. Torstaina muutin herätevirtajohdon siten, että valokatkaisian yläpuolella tyhjään paikkaan laitoin varaosa-autosta otetun sumuvalokatkaisijan. Käynnistys tapahtuu siten, että pidän vas, sormella katkaisijaa pohjassa ja sitten starttaan. Starttaushetkellä palaa oranssivalo sumuvalon katkaisijan vieressä
Hieno pimiässä.

[lamara]

Kiitos vinkistä. Ostin samanlaisen releen Biltemasta 3.99e ja vielä asennusta vailla. Torstaina muutin herätevirtajohdon siten, että valokatkaisian yläpuolella tyhjään paikkaan laitoin varaosa-autosta otetun sumuvalokatkaisijan. Käynnistys tapahtuu siten, että pidän vas, sormella katkaisijaa pohjassa ja sitten starttaan. Starttaushetkellä palaa oranssivalo sumuvalon katkaisijan vieressä
Hieno pimiässä.

Ajonesto 2.0

[KSE 1995]

Oletko huomannut, että punainen (!) merkkivalo jää palamaan kun bendix jää päälle?

[Lada Scandinavia]

Se on palanut himmeästi siitä asti, kun auton ostin ja edelleen palaa.

[KSE 1995]

Tarkoitan sitä !-valoa, en latausvaloa. Se joko palaa tai ei.

[Lada Scandinavia]

Joku punainen huutomerkillä oleva varoitusvalo palaa himmeästi. Valo sijaitsee nopeusmittarin 200 numeron alapuolella. Tarkoitatko sitä valoa?

[KSE 1995]

Varsinaisesti se on jarrunesteen vähenemisen merkkivalo.

[Lada Scandinavia]

Missä kohtaa tarkoittamasi varoitusvalo on ja minkä värinen?
Palaako se valo silloin, kun laittaa virran päälle?

[KSE 1995]

Minulla on tämän näköinen mittaristo.. Ko. merkkivalo on suurinpiirtein bensamittarin 0:n alapuolella.

Jos mittaristo on tämä , niin merkkivalo on alarivissä 3. oikealta.

Ei pala startatessa ja palaa vain kun jarrunesteanturi on alhaalla. Jos palaa muutoin vika voi olla siinä, että bendix jää päälle. Väri on punainen (kriittinen väri).

[Lada Scandinavia]

On alempi mittaristo. Joo kolmas valo ja se vaan palaa himmeesti auton käydessä. Jarrunestesäiliö ihan täynnä, neste näkyy säiliön pinnassa.
Otin anturinjohdon irti, valo ei sammu. Bendix ei nyt ainakaan jää päälle, kun uusi startti ja herätejohto kytkimen kautta. Näin nyt mennään ja Lada on ollut hintaansa väärti