Kokemuksia halvasta Samarasta

[juippi11]

Tuosta on ostokuittikin jossain vielä, pitääpä katsella käsiin. Muistelen että oli halpa, on tietääkseni ylivuotinen malli eli valmistunut -87, ehkä sekin on halventanut hintaa -88 syksyllä. Kaikista halvin versio muutenkin mitä silloin oli, 1300 nelivaihteinen. Ja on se toyotakin vielä ok, siihen piti viime leimalle uusia mätinyt bensatankki. Pösöön piti vaihtaa takajarrusylinteri ja raidetangonpää. Samaran mukanahan tuli paljon vanhoja korjauskuitteja, ja on siinä aikanaan paljon turhia korjauksia tehty. Startteja ja latureita vaihdettu vaikka kuinka monta, vaikka vika ollut maajohdossa. Samaran startti vaan tirraa jos maadoitus ei ole kunnossa tai akku on puolityhjä, ei ala pyörittää hitaasti "vouvou" tyyliin niinkuin yleensä. Hyvähän se samara on ajaakin edelleen, käyttäytyy niinkuin puolta pidempi auto, eli ei nypyttele joka kuoppaan. Ohjaus volkkarien tai uusien fordien luokkaa, eli ei siinäkään valittamista. Jos jotain pitää valittaa niin kone saisi olla 1500.

[t tulppu]

Mulla kanssa oli 1300.. Tietysti on niin kauan että en muista 1.3 ja eroa 1.5 muuten kuin ruiskun suhteen ei tarvitse ryypyttää ruiskua. Jos kahtoo ensimmäisen Katti Samaran ja 1.3 tulosta niin ero ei ole kovin suuri.. Jossakin luki katin vievän 7-8hp tehoista pois.. Näistä uudemmista en tiedä miten liikkuisi ilman katalysaattoria...

[t tulppu]

Ukin Samaraan tuli Moottorihäiriön merkki. 340 .. pitänee tutkia mikä mättää.... On muuten Ukin samarassa harvoin nhäiriö merkintöjä tullut tietokoneeseen. Jos ei lasketa akun tyhjenemisestä johtuvaa häiriö merkintää niin en muista olisiko alle 3 häiriöö ollut 2001-2015.. On Ukki päässyt tosi vähällä remonteilla.. Voidaan puhua tosi taloudellisesta kulkuneuvvosta... Kokonais talous Kohdallaan..

[Maaster-]

Kaveri kauppaisi kansivikaista Samaraa kahdellakympillä. Pitäisiköhän ostaa? Ajosta jäi siis talvella kansivian takia, muuten kait suunnilleen kunnossa. Kannentiivistehän ei paljoa maksane jos oletetaan että sillä tokenisi. Ja ei tuossa paljoa voisi hävitä, romari kuitenkin maksaa sen 20€ vaikka pihasta noutaisi.

[t tulppu]

jos haluat harjoitella auton/ladan asennusta... Niin tuskin halvemmalla mihinkään muun merkkiseen remontin teet.... onko katsastettu.. vai onko vain niin sanottu peltoauto...

[Maaster-]

Harjoittelukappaleeksi tuota joo vähän ajattelin, kun aika vihreä vielä autojen kanssa. Ajosta jäi, en muista olisiko vielä leimaa jäljellä vai mennyt umpeen. Mutta ihan tieliikennekelpoinen yksilö siis.

Näköjään alle 20€ tuo tiivistekkin olisi. Täytyypä hieroa kauppoja kun menen tänään pelastamaan siitä itselleni talvirenkaat, ties tosiaan vaikka lähtisi koko auto matkaan.

[pressa]

Saattaapi olla ventiili palanut, yleensä huolto-ohjelman laiminlyönti aiheuttaa ventiilin kantamisen ja siksi palaa. Puristepainemittauksella pääsee jyvälle ja ventiilivalysten tarkistuksella. Joskus on joku onnistunut kun ventiili ei ollut vielä täysin palanut pelkällä ventiilien säädöllä saamaan kuntoon (eli vika huomattiin kun hc oli pikkuisen korkea ja sitten tarkistettiin välykset).

[t tulppu]

Ukin Samaran 340 vika korjattu.. Suurin vian aiheuttaja oli luultavasti katkennut nippuside .joten pääsi johtonippu suhteellisen tiukale riippumaan. tosin vaihdoin Anturin. Niin sen jälkeen sattui se katkennut nippuside käteen kun olin laittamassa uutta tilalle ettei johdot roikkuisi... pitää joskus jos vika uusiintuu kokeilla vanhaa Anturia.

[t tulppu]

Ukin Samara Katsastettu.. Katsastaja oikein iloinen Ladan kunnosta... Kun kysyin että saako Ukki makkara paketin hakea Samaralla Katsuri Sanoi .. ETT kyllä voi ja tervetuloa Vuodenkuluttua uudestaaan,,,Ainoot Hommat mitkä tein oli tuo tunnistin ja keskiputken vaihto pakariin..

[t tulppu]

Aika Kakka Ukin Samara kun Takapumput petti vasta 14 vuotta kestäneenä.. mutta aika kovaääninen sisältä jos vertaa minun 111. mutta hyvin kelpaa Ukille noin..

[juippi11]

Onkohan iskarien laatu laskenut neuvostoromahduksen jälkeen... Tutun -86 Samara vielä alkuperäisillä iskareilla ja jousilla, ja ihmeen jämyssä kunnossa ovat vaikka kilometrejä reilusti yli 200 tkm kuitenkin. Vai tarkoititko takaluukun pumppuja, niitä saa uusia silloin tällöin. Samaraa saa (jos haluaa) melko paljonkin hiljenemään kun laittaa liimattavia äänieristemattoja oviin, kylkiin ja kattoon verhoilujen alle. Erilaiset resonanssit kai siinä suurimman mölyn pitää.

[t tulppu]

Joo tarkoitin Takaluukun Pumppuja...Itse moottori melu loistaa poissa olollaan. mutta saa tosiaan Samarasta hiljaisemmankin. meillä oli yksi Samara aikasta hiljainen, en tosin tutkinut mitä oli laitettu tai mitä oli toisin. Ex tyttöystävän Samara taas oli meluisa mutta Kulki aivan hirveästi.. Meno haluja oli.

[samarai]

Samarassa alkanut esiintyä pitemmän ajon jälkeen kuumalla koneella tyhjäkäynnissä aaltoilua ja välillä pientä nykimistä liikkeelle lähtiessä.

Pitää alkaa ilmeisesti anturirumbaan, tietysti voisi yrittää niitä vikakoodejakin selvitellä.

[Jouska]

Moi,

Mulla on ollut tuollaisia oireita Samarassa silloin tällöin. Kun enemmän ajaa, niin oireet häviää.

[t tulppu]

En tiedä sopiiko tämä tähän. mutta Näin tuolla Facebookissa. Samaran Mittariston Joka käy näihin korkealla kojetauluilla olevaan kojelautoihin..Niin siinä oli 110 mittaristo ja Keskisuulakkeiden paikalla oli Kosketusnäyttöinen Tapletti tietokone kun kaikilla nykyään on tarvetta Tietokoneille autoissa. Niin minua miellytti toteutus jolla se oli tehty.. Ilmeisesti jonkun Pikku tehtaan työtä.Istui ainakin paremmin kuin Samaran oma.... Oli sellaisilla sivuilla josta voi vain asiaan kuuluvat kirjoitella, niin en kehdannut Kuvaa tai kuvia lähettää.. Ehkä tämä ei Halpaan Samaraan tosiaan kuulu.. mutta jos jotakin häiritsee niin siirtäköön toiseen paikkaan.