Samaran virtalukon pohja, tai oikeastaan päällinen

[eurosamu]

Tilasin Samaraani virtalukon purkaamosta, mutta se oli tyystin erilainen, vaikka oli muka samasta vuosimallista 1999. Se oli pyöreä metallinen lukko, jossa avaimet samassa ja kytkinsysteemi pohjassa.
Meikäläisen Eurosamarassa on metallisen virtalukon päällä lisäosa, muovinen mötikkä, jossa kaikki kytkimet sisällä.
Saako vielä jostain uutena eurosamaran virtalukon kytkinosaa? Tämä viallinen kytkinsysteemi ei enää katkaise virtoja eikä sammuta moottoria kuin joskus sattumalta. Se on yhdellä ruuvilla kiinni virtalukon päällä. Ruuvin lisäksi vastakkaisella puolella on kynnet, jotka pitävät mekanismin paikoillaan.

[pressa]

Tilasin Samaraani virtalukon purkaamosta...

Ja ilmeisesti sait käytetyn uuden hinnalla?? http://www.mansemotors.fi/tuotehaku?s=virtal* Eli kun tarvitsee varaosia niin kannattaa ensin katsoa/ tiedustella mansemotorsillta, (heidän kauttaan saa myös osia joita ei ole vielä sivuilla jonkinlaisella viiveellä). Monesti purkaamolta käytetty maksaa enemmän kuin uusi!!!

[eurosamu]

Tilasin Samaraani virtalukon purkaamosta...

Ja ilmeisesti sait käytetyn uuden hinnalla?? http://www.mansemotors.fi/tuotehaku?s=virtal* Eli kun tarvitsee varaosia niin kannattaa ensin katsoa/ tiedustella mansemotorsillta, (heidän kauttaan saa myös osia joita ei ole vielä sivuilla jonkinlaisella viiveellä). Monesti purkaamolta käytetty maksaa enemmän kuin uusi!!!

Ongelma on ilmeisesti Eurosamaran turvatyynyjärjestelmä, joka on vaatinut muutoksia virtalukkoon.
Virtalukon päällysosasta lähtee kaksi johtonippua, joissa 2 eri liitintä. Mansemotorsin 2110 virtalukko voisi käydä, jos osaisi kytkeä johdot uudella tavalla eurosamaran liittimiin. Siitä näkyi lähtevän 8 johtoa, tuosta 2110 suorakaiteen muotoisesta liittimestä.
Harmi, kun tuo nykyinen kytkinkotelo on niitattu kasaan, muuten katsoisin sen sisälle ja korjaisin sen.