1700 kone tekee liikaa painetta?

[THI-900]

Vai voiko sitä olla koskaan liikaa? Öljynpainemittari heiluu kierrosten tahtiin paineen ollessa neljän tuhannen minuuttikierroksen kohdalla noin 7 kiloa. Huohottimen tutkin ja se ei ollut tukossa. Mitä seuraavaksi tutkitaan. Eikai suuresta paineesta periaatteessa mitään haittaa ole, mutta eikös tuo voisi indikoida jossain kohtaa olevasta tukoksestakin? Voiko koneessa oleva VL Racing 5W-60 aiheuttaa tämän vielä vuoden seisonnan jälkeenkin?

[pressa]

Öljypumpullahan on paineen alennusventtiili, voisiko se olla jumissa? Itse suorittaisin moottorin sisäpesun siihen tarkoitetulla aineella (tai kaatamalla 3dl polttoöljyä öljyn joukkoon) ja antaisin käydä sen 20min korotettua tyhjäkäyntiä ja sitten vaihtaisin öljyt. Suuri paine saattaa jossainvaiheessa pullauttaa esimerkiksi suodattimen tiivisteen ja oksentaa öljyt ulos...

[Jokari]

Miksi siellä pitää käyttää tuollaista tervaa? Menee jo 5-6hv öljypumpun pumppaushäviöön verrattuna oikeaan viskositeettiin.

Ja isompi paine ei todellakaan tarkoita parempaa voitelua.

[toktornivako]

Kannattaisko se paine mitata ihan oikealla painemittarilla?

[THI-900]

On mitattu kahdella eri mittarilla ja molemmilla sama tulos.

Huomenna koneen sisäpesu STP:llä ja ohuemmat öljyt sisään. Katsotaan mitä sitten tapahtuu....

[THI-900]

Ensin ajettu kone lämpimäksi, sitten laitettu STP merkkinen puhdistusaine laitettu koneeseen, pyöritetty noin 20min 2krpm ja vaihdettu öljy plus suodatin. Öljyksi 10W40 VL Maxlife. Ongelma poistui osittain. Tyhjänä kun polkasee kierroksia neljän tonnin hujakoille, niin paineet nousee lähelle 7 kiloa, mutta ajossa kun painaa reippaammin kaasua pysyy siinä neljän kilon paikkeilla. Öljyä on oikea määrä, ei pitäisi johtua öljyn siirtymisestä öljypohjassa kiihdyttämisen johdosta. Mystistä.

Saako muuten öljypumpun pois ottamatta konetta pois? Öljypohjan tiiviste oli tarkoitus vaihtaa ja se ilmeisesti onnistuu kun avaa kumityynyjen pultit ja nostaa vapaan tilan verran konetta ylös.

[Jokari]

Öljypumppu pitää tiputtaa öljypohjaan irrottaessa ja kiinnittää myös öljypohjan kanssa yhtä aikaa. Ei auta vaikka nostat koneen niin ylös kuin se nousee. Hyvin perseestä lyhykäisyydessään.