Ajelin ihan normaalisti, kunnes Lada alko hyytyyn ja paukkuun, lopulta sammui. Ajoin sopivasti bensa-aseman ohitse, joten liu'uttelin autoa pistooleille ja tankkasin vähän bensaa tankkiin. (Bensamittari hajalla, joten ensimmäisenä kuvittelin bensan loppuvan
)Eipä kuitenkaan lähtenytkään käyntiin, vaan hyrskytti ja paukku. Lopulta sai aikansa sahailulla käymään tyhjäkäyntiä n. 5 sekuntia, jonka jälkeen ei ole luvannut kertaakaan.
Nyt siis sytyttää koko ajan imusarjaan, jonka johdosta komeita lieskoja ja pauketta.
- Tulpat katsottu, ei sanottavaa. Kärkiväli laitettiin 0.8mm
- Venttiilit säädettiin 0.15mm
- Bensanpaineet säädettiin prikoilla 2.8bar, onko sopiva? Aiemin oli jokusen alle 2bar
Jotenkin tuntuu, että hukkasi sytytyksen ajoituksen, mutta mitenkäs se on mahdollista? Sytytyksestä ei oikein hajua, kun edellisen omistajan tekemiä patentteja ja muutoksia. Triggeripyörä löytyy kampiakselin päästä, sitä lukee anturi (Intellek DR6123). Jakaja siis poistettu, ja tilalla on 2x MSD:n puolaa, joidenka alla ilmeisesti sytkämoduuli (kaikki johdot kytketään sinne).
Osaiskohan kukaan valaista asiaa.
