Lada 1700 ruiskutusongelma

Takavetoiset Ladat: 2101-2107, myyty Suomessa vuosina 1971-1997
jannuli12

Lada 1700 ruiskutusongelma

Viesti Kirjoittaja jannuli12 »

Moro!
Hommasin tollasen 1700 lada vuodelta -95 ja ongelma on seuraavanlainen:
Bensaa tulee tuloletkusta muttei ruisku ruiskuta sitä bensaa?

oon tsekannu kaikki johot ja nämä mutta ei mitää auttanut.... ois kiire saaha toimimaan... Kiitos vastauksista etukäteen!
Avatar
pressa
Viestit: 10609
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Lada 1700 ruiskutusongelma

Viesti Kirjoittaja pressa »

pressa kirjoitti:Ilmeisesti kun olet purkanut sitä ruiskua niin olet jotain saanut hajalle
Oletko kampiakselin asentotunnistimen tarkistanut, entä ruiskusuuttimelle tulevat sähköt? Oletko vieläkään lukenut
pressa kirjoitti:http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhi ... borka.html
Tuosta sivusta eteenpäin on yksipisteruisku asiaa...
Tästä kaaviosta näet mistä mihin sähkön pitäisi kulkea ja johtojen värit: http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhi ... es/395.jpg
10.3.4.3. Tarkista ja korjaa
Suutin ei voi avata. Kun poistat suuttimen, varo vahingoittamasta liittimen johdotus ja ruiskun suutin.

HUOM
Älä puhdista suutin ja pese bensiiniä tai muita pesuaineita.

Injector tiivisteet vaihdettu. Jos on kerrostumia ruiskusuodattimet (suuri halkaisija - suodattimen puhdistus pieni halkaisija - suodattimen tulo) puhalletaan paineilmalla ja puhdista polttoainesäiliö ja polttoaineletkut.
Kun asennat suuttimen kierteen osan ruuvi sovelletaan tiiviste.
Polttoaineen paineensäädin. Keväällä kannen alla säädin on pakattu, joten kun kiinnität kannen kiinnitysruuvit, olla varovainen.
Poistamisen jälkeen säädin tarkistaa kunto venttiilinistukan tarvittaessa käyttää suurennuslasia. Pesä ei pidä haketus, lommot ja epätasaisuudet. Jos jokin näistä vioista, vaihda koko kehon Keski polttoaineen ruiskutus yksikkö.
Kalvoventtiiliin jokaisen purkaminen on suositeltavaa vaihtaa uuteen. Kierteen säätimen kannen kiinnitysruuvit asennuksen, sovelletaan tiiviste.

HUOM
Kun asennat polttoaineen paineensäädin ei saa kallistaa kalvon.

Body polttoaineen ruiskutus yksikkö keskustassa. Koottaessa Keski Ruiskutusyksikön tiiviste venttiilin ja kaasuläpän kehon polttoainetta on suositeltavaa vaihtaa uuteen. Leikkauksiinsa tiiviste yhdenmukaistettava reikiä kaasuläpän kehon.
Kierteisiin ruuvi kiinnitys tapauksessa myöntää tiiviste.
Kaasuläpän asennon tunnistin. Kun asennat anturin laittaa kaasua suljettuun asentoon ja käännä anturin vastapäivään asuntoja yhdenmukaistettava käyttötelan anturi. Kiristä.

HUOM
Älä puhdista ja huuhtele kaasuläpän asentoanturin ja joutokäynnin valvontaa bensiiniä tai muita pesuaineita.

Säädin Idle. Vaihda uudet tiivisteet. Ohjain on kartiomainen venttiilin 10 mm halkaisijaltaan. Jos vaihto on tarpeen, käytä uutta venttiiliä vastaava malli.
Ennen asennusta säädin kaasuläpän runkoon, etäisyys asennuslaippaan loppuun pisteen säätöventtiilin. Jos venttiili on liian pitenee, mikä voi vahingoittaa säätimen.
Etäisyyden tulisi olla alle 23 mm. Jos uusi ohjain se ylittää 23 mm, on mahdollista käsien tärinän läppä puolelta toiselle, painaa se ohjaimeen.
Entisessä säätimen käyttö ei saa lommo venttiili käsin ei vetäytyä järjestelmän ohjaimen. Tätä varten on tarpeen käyttää lukulaitteella tai erityinen näytön.
Kun olet asentanut joutokäynnin säädin ja Keski injektiopesään liittää DLC diagnostinen työkalu ja anna komento ECU oletusasetukset MTIA.
Throttle body. Asennettaessa laite Keski polttoaineen ruiskutus tiiviste kehon polttoainetta on suositeltavaa vaihtaa uuteen.
Puhdista pinta kaasuläppäkammio asumisen ja tyhjiö putket vanhasta tiivistemateriaalin. Vaihda uusi tiiviste.
jannuli12

Re: Lada 1700 ruiskutusongelma

Viesti Kirjoittaja jannuli12 »

mutta missä se tunnistin on? auttakaa tyhmää ku mulla ei sytytä yhtää tän ruiskun kanssa.. :/
Avatar
pressa
Viestit: 10609
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Lada 1700 ruiskutusongelma

Viesti Kirjoittaja pressa »

Kampiakselin asentotunnistin sijaitsee kampiakselin tuntumassa, eli ottaa signaalin kampiakselin hihnapyörästä (löytyy siis moottorin etureunasta alhaalta).
jannuli12

Re: Lada 1700 ruiskutusongelma

Viesti Kirjoittaja jannuli12 »

Nonnih, tsekkasin ettei suutin oo tukossa. no eihäse ollu tukosa, sit tsekkasin sen kampiakselin asentotunnistimen. se oli iha paskanen puhistelin sen mutta ei mitää. Sit mittasin mittarilla että tuleeko suuttimeen tulevin johtoihin virtaa, eipä sinne tullu niin missä vois olla vika ettei sinne tule virtaa?
Avatar
pressa
Viestit: 10609
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Lada 1700 ruiskutusongelma

Viesti Kirjoittaja pressa »

Oletko nyt tarkistanut ne hansikaslokeron alla olevat ruiskun sulakkeet ja releet, sulakkeen ja releen läpi pitäisi suora sähkö tulla suuttimelle. Katso nyt tuota kytkentäkuvaa, siitä selviää.
jannuli12

Re: Lada 1700 ruiskutusongelma

Viesti Kirjoittaja jannuli12 »

kaikki releet ja nämä on katsottu, mutta mikä boksi on siellä hanskalokeron alla? pultattu sellane musta boksi mikä se on?
Avatar
pressa
Viestit: 10609
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Lada 1700 ruiskutusongelma

Viesti Kirjoittaja pressa »

jannuli12 kirjoitti:nämä on katsottu
No missä oli sähköt ja missä ei?? Oletko lampulla tarkistanut tuleeko kaikkien anturien ja ruiskusuuttimen vaaleanpunamustaan johtoon sähkö? Kerrotko vähän mitä ja miten olet kokeillut, vai oletko testilampulla mitään kokeillut?
Avatar
PöyhöinKuusaalt
Viestit: 7247
Liittynyt: 12.3.2007 0:05
Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala

Re: Lada 1700 ruiskutusongelma

Viesti Kirjoittaja PöyhöinKuusaalt »

jannuli12 kirjoitti:kaikki releet ja nämä on katsottu, mutta mikä boksi on siellä hanskalokeron alla? pultattu sellane musta boksi mikä se on?
ECM -moottorinohjain.
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Vastaa Viestiin