ladan 1200 nappis sähköt uusiksi.

[[jesse]

Mikähän mättää kun väännettiin pelkistetyt sähköt ladaan, mutta auto ei vaan lataa, eikä jännitteensäätimestä tuu mittään ulos.
Autossa ei ole kuin 2 kytkimen kautta käynnistys / sammutus ja yhden katkaisijan kautta valot. Ja jännitteensäädin välissä (laturilta) niin ei tuule mitään ulos.

Laturina tälläinen

Pulttiin tulee 2 ruskeaa, toinen akkuun ja toinen menee katkaisijaan ja siitä puolaan, oikeanpuoleiseen liittimeen koitettu laittaa jännitteensäädintä, suoraa piuhaa akkuun, ei mitään vaikutusta.

[degen]

Akulta pitää tulla virittelemänne katkaisijan kautta jännite säätimelle ja siitä tuohon muovikuoriseen liittimeen pultin vieressä. Pultista sitten akun plusnapaan ja katkaisijalle,
Onko tuo laturi ja säädin todettu varmasti toimiviksi?

[[jesse]

Mutta eikös nyt pitäisi toimia kun akulle menevä ruskee johto on laturin 6mm pultissa sekä se johto mikä menee katkaisijalle ja siitä puolaan.

Eli siis pultista johto säätimelle, säätimeltä muovikuoriselle liittimelle. Ja pultista myös akkuun ?

Laturi ja säädin toiminu helmikuussa ennen purkua.

[degen]

Pultista siis johto katkasijalle, josta samanaikaisesti lähtee jännite sekä puolalle että säätimelle. Säätimen johdot pitää olla oikein päin. Säätimeen liittimeen 15 tulee siis katkaisijalta johto ja liittimestä 67 laturin persuksiin, liittimeen 67.
Itse asiassa kun tarkemmin katsoin tuota kuvaa niin tuon muovikuorisen liittimen vieressä oikealla puolella näyttäisi olevan jonkinlainen liittimen tapainen. Nimittäin tuossa laturissahan myös latausvalolle liitin, joka vie laturin tähtipisteeseen. Ettei olisi niin, että tuo muovikuorinen liitin on siis tähtipisteeseen menevä ja jossain toisaalla on siis se liitin, johon pitäisi tulla herätevirta. Liittimiä pitäisi olla laturissa: pultti, tähtipisteen liitin ja vielä herätevirran liitin. Viimeksimainittu lienee jossain tuon oikealla olevan ison reiän tuntumassa.
Tietenkin myös siitä pultista akkuun pitää mennä johto. Eihän se muuten edes lataa.