Kokemuksia halvasta Samarasta

[t tulppu]

Mulla kanssa Formuling ratti Samarassa temppuil,Änkkäri varsinkin ... Sekin ratti tuli ostettua Mikkelistä armeiassa 86-87 niin se vaihtui aina seuraavaan autoon.. Samaraan se Jäi paikoillleen kun möin sen auton 15 vuotta sitten Juhannuksena. Venäjälle se päätyi... Auto varastettiiin siellä viimeiseltä omistajalta ja ajoi kolarin .... Että onkohan ottaneet ratin talteen...

[juippi11]

-88 mallin Rohjake pääsi tänään katsastuksen läpi lähes heittämällä, jarruja katsuri sai koettaa pari kertaa että takajarrut alkoi ottaa. Muuten kuulemma olisi nitinöistään ja natinoistaan huolimatta kuin pakasta vedetty auto. Saa nähdä, siirtyykö tuo keväällä väliaikaisesti naapurin 81v isännälle käyttöautoksi. Olisi vielä paremmassa tallessa kuin minulla, talliinkin pääsisi yöksi. Suostun kauppoihin vasta jos ostaja lupaa myydä samaran takaisin minulle kun luopuu ajamisista. Tähän astikin on ajanut Samaralla, joka alkaa nyt olla melko laho.

[mikko853]

-88 mallin Rohjake pääsi tänään katsastuksen läpi lähes heittämällä, jarruja katsuri sai koettaa pari kertaa että takajarrut alkoi ottaa. Muuten kuulemma olisi nitinöistään ja natinoistaan huolimatta kuin pakasta vedetty auto. Saa nähdä, siirtyykö tuo keväällä väliaikaisesti naapurin 81v isännälle käyttöautoksi. Olisi vielä paremmassa tallessa kuin minulla, talliinkin pääsisi yöksi. Suostun kauppoihin vasta jos ostaja lupaa myydä samaran takaisin minulle kun luopuu ajamisista. Tähän astikin on ajanut Samaralla, joka alkaa nyt olla melko laho.

Komean näköinen peli

[juippi11]

Nyt siinä ei ole edes se takalasinritilä paikallaan, sillä komeus nousee jo liian suureksi

[t tulppu]

Hyvä ja nätti peli....

[Jouska]

Moi,

Hienon näköinen totta tosiaan. Vanteet näyttävät 14 tuumaisilta, vai kuvittelenko vaan??

[juippi11]

13 -tuumaiset ne on. Katsastaja mainitsi jotain n. 30 vuotta vanhoista takarenkaista, jotka taitaa periytyä ex -omistajan edellisestä Ladasta. Olisi paremmankin näköiset pölykapselit mitä nuo markettiversiot, ne Samaraan tehdyt NOS -mallit, mutta nepä ei mene noihin Talbotista otettuihin etuvanteisiin.

[samarai]

Tänään sain vasta aikaiseksi räpeltää sitä toimimatonta äänimerkkiä. Se koko muovihässäkkä missä on mm. viikset kiinni oli liukunut liian alas löysällä olleen kiristimen takia, nastat ei saaneet kontaktia siitä kehältä. Liu'utin sen lähemmäksi kehää ja kiristin tiukemmalle ja nyt tööttää herkästi. Eli helppo vika oli tällä kertaa korjata.

[Jouska]

Moi,

Jouskan Samara täyttää tänään 19 vuotta. Auto rekisteröitiin silloin aikanaan Lohjalla autoliike Piispa & Pölösen toimesta, myöhemmin P & P Auto. Juhlan kunniaksi pesin auton Shellillä. Päivällä pitäisi kai mennä nykytaiteen museoon katsomaan mm. Neuvostoaiheista näyttelyä.

[t tulppu]

Nostan hattua ja onnittelen auton omistajaa. Hyvästä autosta.

[Jouska]

Moi,

Kiitosta. Auto on sen verran hyvässä kunnossa, että ei tästä kannata enää luopua.

Tuli käytyä jo siellä lelunäyttelyssä. 50-luvulla Neuvostoliitossa pihan leikeissä leikittiin sotaa samaan tapaan kuin esimerkiksi Jouskan lapsuudessa. Opin tuolla näyttelyssä sen, että siellä sotaleikissä valittiin aina yksi saksalaiseksi ja muut olivat neuvostoliittolaisia. Lienee sitten tuolle saksalaiselle käynyt huonosti.

[t tulppu]

Huomasin kun huvikseni Nettiautoa selailin... Että vähiin on mennyt Samaran myynnit... Kun 2010 oli vielä 33 Samaraa myynnissä ja nyt vain enää 13. että onko tarpeet loppumassa laarista vai onko Lama tehnyt sen että Ladoja ei panna enää Kiertoon niin helposti...

[Jouska]

Moi,

Eiköhän niiden kaikkien Samaroiden elikaari ole lopussa. Tuotiinhan sitä Suomeen jotain 27 vuotta joten kaikki haluavat ovat Samaransa saaneet. Suurin osa Samaroista on lähtenyt autojen taivaaseen, tosin jotkut vielä lomailevat latojen ja talllien kätköissä odottaen kohtaloaan.

[juippi11]

Minä olen käyttänyt tänä vuonna leimallakin 2 samaraa, toinen tuo minun -88 ja toinen aivan ensimmäisten joukossa maahan tullut -86 kärsänokka. Molemmat tietysti kerrasta läpi. Tuo -86 on naapurin papan auto, ennen katsastusta siitä hitsattiin pohja kuntoon ja uusittiin jarrut, minun Samara ei siis joutunutkaan papalle lainaan vaan omassa tallissa majailee. Samarat on melkolailla poistuneet liikenteestä, rämisevä kyyti ei miellytä moniakaan, joten auton hyvistä ominaisuuksista ei välitetä ottaa selvää koeajon jälkeen. Ei ole kysyntää joten paaliin ne tahtoo mennä. Nyt kun olen Peugeot 505:llä ajellut, niin ainoa auto joka on jousitukseltaan ollut läheskään yhtä mukava ja kuoppia huomaamaton, on juurikin Samara. Ei voi tuohon minun japsikippoon verrata kumpaakaan mukavuutensa puolesta. Kuulosuojaimet päässä Samaralla ajaessa voisi melkein kuvitella ajavansa pösöllä.

[Jouska]

Moi,

Paljonkos sillä naapurin papan Samaralla on ajettu? Väriltään kai punainen? Sellainen alkaa olemaan pian museoiässä.

Minun Samarassa ei "räminää" kuulu kun menin tiukkamaan ja kiinnittämään koko kojetaulun ja kaikki siihen kuuluvat jutut uudelleen. Kaupunkinopeuksilla ei melua juuri ole, suuremmissa nopeuksissa sitä rengasmelua riittää varsinkin kun asfalttitiet ovat karheat.