1700i kyykyttää virtoja

[sakke]

21044 1700i -97

Osaako joku avittaa vian laadusta tai vanhasta ketjusta. Ongelma on tällä hetkellä se, että auto toimii yleensä hyvin kylmänä. Kun auton sammuttaa ja käynnistää seuraavan kerran osapuilleen puolilämpimänä, niin ajoon lähdettyä melko pian alkaa joku rele oikealla naksua ja volttimittarin näyttämä tippuu huomattavasti. Yleensä tämä on räpytystä, mutta joskus vastustus kestää parikin sekuntia putkeen yhtämittaisesti. Pitkäkestoisimmat katkot sytyttävät toisinaan myös CE-valon. Ongelma aiheutuu normaalisti kiihdyttäessä (mutta myös tasakaasulla), ei esim. tyhjäkäynnillä ollenkaan (yritin ilman apukuskia kuunnella ja etsiä oikeaa naksujaa).

[pressa]

Oikealla hansikaslokeron alapuolella on ruiskujärjestelmän releet ja sulakkeet. Tarkista releiden kiinnitys ja kannat sekä sulakepitimet ja sulakkeet. Jos esimerkiksi puhaltimen rele napsuttaa niin sen varmasti volttimittarista huomaa. Kannattaa myös lämpötilatunnistimen johdot konetilasta tarkistaa, ettei eriste ole rapissut ja hilpo yhteen. Silloin antaisi järjestelmälle tiedon että ylikuuma ja puhallin yrittäisi käyntiin.

[sakke]

Kiitoksia vinkeistä, pressa!

Lämpötila-anturin uusin hiljattain onnettoman kylmäkiihtyvyyden takia ja se vika korjaantui, eli sen pitäisi olla kai kondiksessa.

Pitänee noi mainitsemasi irrotella ja kiinnitellä yksi kerrallaan jos vaikka auttaisi. Samalla lokerin irti ollessa olisi helppo disabloida ajovalomuisti kun tietäisi mitkä johdot mistäkin releestä irrottaa, tämä siis jo toinen juttu.

[sakke]

Sieltähän se naksuna tuli hanskalokeron alapuolelta ja kun kädellä piti kiinni, niin tunnisti.

Sulakkeet olivat ehjät ja käytin ne irti, ei vaikutusta. Releitä oli 1 kpl Philips ja 2 kpl Boschia. Voisiko joku noista olla vain rikki ja vaihtamalla parantua? Se taitaa olla ensimmäinen toimenpide kun mitään irrallistakaan en aivan liepeiltä havainnut.

Edit: jaa nyt löytyikin samanlainen ongelma:
http://ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic ... 6&p=353859

Millähän nimellä tai koodilla nuo löytyisivät Motonetistä suoriltaan? Kiitos mahdollisesta vastauksesta!

[pressa]

Olisikohan aivan tavallisia releitä?? Toki voit vielä vaikka kytkennän katsoa (vanhasta) koska niitäkin oli ennen kahta eri kytkentää...

[Laziip]

Samalla lokerin irti ollessa olisi helppo disabloida ajovalomuisti kun tietäisi mitkä johdot mistäkin releestä irrottaa, tämä siis jo toinen juttu.

Mikäs tuollainen ajovalomuisti oikein on? En ole moisesta kuullutkaan..

[sakke]

Ajovalomuistista löysin juttua tuolta vanhemmista. Tässä siis palaa lähivalot startatessa ja kaikilla asennoilla moottorin ollessa käynnissä. Olikohan tuo nyt sitten virallinen nimitys asialle.

Itse ongelma poistui noiden kolmen releen vaihdolla. Ensimmäinen kauppa tunki vääränlaiset kouraan kun malli kädessä tiskille lompsin ja auto ei lähtenyt kaupan pihalla sitten käyntiin. Tarpeet takaisin ja Biltemasta löytyi oikeanlaiset. Vielä koeajon ihan alkumetreillä tapahtui yksi notkahdus ja CE syttyi, mutta sitten on menty jo kaikki moottorilämpötilat ja kymmeniä kilometrejä ilman ongelmaa. Toivottavasti tämä on pysyvä olotila.