vilkun merkkivalo

[1200L Red]

Nappiksestani katosi vilkun merkkivalo vasempaan käännyttäessä.Oikealle toimii normaalisti.Onko vinkkejä mistä vikaa hakea?

[niva1700]

ootko tarkastanut että keulassa tai takana lamppu ole palannut

[1200L Red]

Kaikki 3 vilkkua toimivat, rele nakuttaa normaalisti.vain merkkivalo ei vilku kuin oikealle käännyttäessä.

[Uitukki]

Vastausta mulla ei ole mutta itseänikin kiinnostaa jos jollain on. Isän edellisessä Ladassa (1200 -82) oli sellainen vika että vilkun merkkivalo vilkutti oikein vasemmalle vilkuttaessa mutta oikealle vilkuttaessa merkkivalo vilkautti aina vain kaksi kertaa. Muuten vilkut toimivat normaalisti.

[toktornivako]

ootko tarkastanut että lamppu ei oo lamppu

???

[1200L Red]

Kaikesta huolimatta löysin jotain vikaa kun oikein kaivoin.Joku kosketushäiriö vain.

[Uitukki]

Niin missä se kosketushäiriö oli? Mittaristossa?

[Uitukki]

Isän Nappiksessa oli alkanut vilkun merkkivalo palamaan yhtäjaksoisesti. Onko vika vilkkureleessä vai onko muita vaihtoehtoja?
http://www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhi ... s/7-31.jpg
Itse en tuota kytkentäkaaviota tutkimalla muuta vikaa keksinyt. Keksiikö joku muu? Releessä näkyy olevan omat kärjet itse vilkuille ja omat vilkun merkkivaloille. Vilkut pelaavat muuten normaalisti.

[Uitukki]

llmeisesti diagnoosini oikea kun ei kukaan ole kritisoinut?

[jta]

Palaako valo siis kokoaikaisesti vaiko vain vilkun ollessa päällä? Relettä itekkin ensimmäisenä kyllä epäilisin. Vilkkurelekinhän myös on helposti aukaistavissa niin voisi katsoa onko siellä ne kärjet hitsautunu kiinni.

[Uitukki]

Varmistin tuon ennenkä vastaan. Kuulemma palaa koko ajan yhtenäisesti oli vilkku päällä vai ei. Itsekin käsitin alunperin että palaisi vain kun vilkku on päällä. Rele ei ole nappiksen orkkis vaan puolitoista kuukautta sitten uusittu tuliterä (kanttiksen?) rele. Asennuksen jälkeen pelasi normaalisti jokusen viikon.

E: Ja niin muistaakseni rele ei ollut sellainen joka olisi avattavissa.

[jta]

Kanttiksessahan oli näitä 4 tai 5 napaisia releitä. Onko tuolle laitettu maadoitusta kun sehän tarvii ainakin kuvien perusteella erillisen maadotuksen. Voisiko olla että yrittää nyt hakea madoitusta tuon merkkivalon kautta?

Nappikseenhan pitäisi käydä suoraan ihan länsimainenkin perus 3-napainen vilkkurele. Kattoopi vain sellaisen jossa napa merkinnät on P, L ja + (tai x).

[Uitukki]

Jaa no ei se sitten ole kanttiksen vaan taitaa olla uusiotuotanto nappiksen rele koska on kolminapainen ja samoilla merkinnöillä kuin se orkkis pyöreä nappiksen mutikka. Pitää tutkia kunhan pääsee seuraavan kerran auton luo.

[Uitukki]

Eilen sitten muistin tämän. Laitoin vanhan releen paikoilleen ja nyt toimii oikein. On vain tuossa vanhassa releessä aivan järjettömän pitkä käynnistymisviive ja tooosi hidas vilkku. Sähköosillahan ei ole takuuta mutta kysyin kuitenkin ja vastausta odottelen. Jos ei saa takuuseen uutta niin pitää ostaa joku muu kolminapainen vilkkurele. Kiitos jta vastauksista.

[Uitukki]

Tämä tarinahan jatkui niin että poikkeuksellisesti uusi saatiin takuuseen mutta ei sekään kauaa merkkivalon osalta toiminut. Asia ei sitten ole ollutkaan mielen päällä ja vilkku itsessään on pelannut koko talven oikein. No nyt tänään laitoin sitten Motonetin taiwanilaisen yleismallin kolminapasen releen paikalleen. Nyt pelittää merkkivalo oikein.