2105 ja rele

Takavetoiset Ladat: 2101-2107, myyty Suomessa vuosina 1971-1997
sergei 1200L
Viestit: 431
Liittynyt: 14.11.2005 22:29
Paikkakunta: tampere

Re: 2105 ja rele

Viesti Kirjoittaja sergei 1200L »

Siihen saakka, että paisari alkaa täyttyyn.
flekti päällä lämmöt ei nouse! Eli kansipahvi pois suljettu..
Avatar
PöyhöinKuusaalt
Viestit: 7247
Liittynyt: 12.3.2007 0:05
Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala

Re: 2105 ja rele

Viesti Kirjoittaja PöyhöinKuusaalt »

No, senhän näet katsomalla että kiertääkö syylärissä litkut. Kylmällä koneella lähdetään. Moottori käyntiin. Syylärin korkki auki. Kun termari aukeaa niin näkee kyllä selvästi jos ja kun kama lähtee kiertoon.
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
sergei 1200L
Viestit: 431
Liittynyt: 14.11.2005 22:29
Paikkakunta: tampere

Re: 2105 ja rele

Viesti Kirjoittaja sergei 1200L »

kyllä siellä kierrot on ok. Muutenhan se flekti päällä paisuttelis.
Ladassa on vain typerässä paikassa anturi.. Ylhäällä sen pitäisi olla.
sergei 1200L
Viestit: 431
Liittynyt: 14.11.2005 22:29
Paikkakunta: tampere

Re: 2105 ja rele

Viesti Kirjoittaja sergei 1200L »

sergei 1200L kirjoitti:kyllä siellä kierrot on ok. Muutenhan se flekti päällä paisuttelis.
Ladassa on vain typerässä paikassa anturi.. Ylhäällä sen pitäisi olla.
Vesipumppu otettu auki ja ok. paremman mallin siivekkeillä.
Avatar
pressa
Viestit: 10609
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: 2105 ja rele

Viesti Kirjoittaja pressa »

pressa kirjoitti:Mihin asti on lämmöt nousseet?
sergei 1200L kirjoitti:Siihen saakka, että paisari alkaa täyttyyn.
Mitä lämpömittari näyttää? Lämmetessään neste laajenee ja siksi autoissa on paisuntasäiliö että nesteellä on tilaa laajentua.
sergei 1200L
Viestit: 431
Liittynyt: 14.11.2005 22:29
Paikkakunta: tampere

Re: 2105 ja rele

Viesti Kirjoittaja sergei 1200L »

Alkaa nouseen melki tappiin.. sitten alkaa paisarista tuleen nesteitä pellolle.
Ja varmaan monissa muissakin autossa tekis saman. Ennenkö keittää kunnolla.
Öljyn väri ok. paisarissa ei merkkejä öljystä tai muustakaan ylimäärisestä. ihan vihreää on.
ja ajossa pelaa tietty ok. mutta jos ruuhkaan joutuisi, niin lämmöt kyllä kohoaisi.

Pelaisi ok. mutta ei vaan se flekti toimi ittekseen. Ja kokoajan ei viitsisi flektiä huudattaa.
Syö akkua varmaan kivasti+ valot/puhaltimet sisälle jne..

Katselin jo mätänetistä olevaa 84 asteista anturia, josko sillä lähtisi puhaltaan???

Tai kohta annan asian olla ja pelaan tuon sisäkatkaisijan kanssa.. :lol:
Vastaa Viestiin