Voisikohan hiilet vedellä viimeisiä vai mistä on kyse?
Starttimoottori
-
maisteri
Starttimoottori
alkanut vetelemään viimeisiä. Mikä " hauskinta " niin kyllä se vielä välillä lähtee kun keppi on lisätty autonvarustukseen. Sillä kun mojauttaa solenoidiin niin startti toimii kummasti, todellinen idänihme ainakin tämä mun Lada siis...
Voisikohan hiilet vedellä viimeisiä vai mistä on kyse?
Voisikohan hiilet vedellä viimeisiä vai mistä on kyse?
- Sdelano v SSSR
- Viestit: 2282
- Liittynyt: 12.4.2006 1:00
- Paikkakunta: Montemurlo/Zelenogorsk/Johanssons
Re: Starttimoottori
Terve!
Kysymykset kannattaa aloittaa lukemalla http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... =4&t=23715 ja noudattamalla ohjeita. Vastaajat säästyvät auton tietojen etsimisestä aiemmista viesteistä, auton ajomäärän arvaamisesta yms. kristallipallopelistä.
Veikkaan, että autossasi on ns. vanhempi Samaran käynnistysmoottori (ei planeettavaihdetta, kolme kiinnityspulttia).
Mahdollisia vikoja:
Solenoidin ohjausvirran lattaliittimen huono kosketus.
Solenoidivirran apureleen loppunkuluminen tai huono kosketus.
Moottorin ja korin välisen maajohtimen viat. Suosittelen erillisen maajohtimen lisäämistä akun miinusnavan ja moottorin välille joka tapauksessa.
Akun liitosten ja johtimien viat, mukaan lukien maajohtimen korin puoleinen pää, sekä kaapelien mahdolliset murtumat eristeen sisällä (eivät näy).
Paljon ajetussa autossa: solenoidin kytkentäkappaleen kuluminen, voi korjata uudenveroiseksi kääntämällä ympäri 180 astetta.
menestystä
SvS
Kysymykset kannattaa aloittaa lukemalla http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... =4&t=23715 ja noudattamalla ohjeita. Vastaajat säästyvät auton tietojen etsimisestä aiemmista viesteistä, auton ajomäärän arvaamisesta yms. kristallipallopelistä.
Veikkaan, että autossasi on ns. vanhempi Samaran käynnistysmoottori (ei planeettavaihdetta, kolme kiinnityspulttia).
Mahdollisia vikoja:
Solenoidin ohjausvirran lattaliittimen huono kosketus.
Solenoidivirran apureleen loppunkuluminen tai huono kosketus.
Moottorin ja korin välisen maajohtimen viat. Suosittelen erillisen maajohtimen lisäämistä akun miinusnavan ja moottorin välille joka tapauksessa.
Akun liitosten ja johtimien viat, mukaan lukien maajohtimen korin puoleinen pää, sekä kaapelien mahdolliset murtumat eristeen sisällä (eivät näy).
Paljon ajetussa autossa: solenoidin kytkentäkappaleen kuluminen, voi korjata uudenveroiseksi kääntämällä ympäri 180 astetta.
menestystä
SvS
Sdelano v SSSR
***
Neuvostoliittolaista - siis erinomaista!
***
Neuvostoliittolaista - siis erinomaista!