Onko kellään tietoa mistä sen kummelin ladakerhon kokoontumisajot
videopätkän löytää? Olen sen netissä meinaan joskus katsellut, mutta en muista enää missä.
lada 1200s kirjoitti:Onko kellään tietoa mistä sen kummelin ladakerhon kokoontumisajot
videopätkän löytää? Olen sen netissä meinaan joskus katsellut, mutta en muista enää missä.
Jokos tänä talvena on kokoontuminen tuon videon tyyliin jossain Näsijärven jäällä makkaraa nuotiossa paistellen?
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
R-J kirjoitti:Onko tuo "Epson-albumissa" näkyvä nelilamppuinen (GCY 680) 1500 vai 1600:nen?
suomessa noilla vientipuskureilla myytiin vain 1600 mallia, mutta muuten noista voi olla vaikea tietää, voi olla vaikka 1300!! Onkohan jostain saksasta viroon tuotu (eikö noi virosta ole noi kuvat?) puskurit ja lampunpesurit viittaa vientiautoon, mutta suomessa ei koskaan ollut kuvan mukaisia kapseleita, toisaalta ei vientiin mennyt Zhiguli merkilläkään.... taitaa olla joku tuunattu peli.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
R-J kirjoitti:Onko tuo "Epson-albumissa" näkyvä nelilamppuinen (GCY 680) 1500 vai 1600:nen?
eiku juma noihan on ruotsista, mut ei silti vielä tiedä, samat autot näyttää olevan tossa toisessa linkissä http://kjellin.homestead.com/Cars.html mutta siinä vielä puuttuu 2106:n kuvat, mutta on luvattu että niitä olisi tulossa
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
