NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Sinnepäin. Vähän toisenlaista sotakonetta haen. Tuossa kuvassa ainoa asiaan liittyvä on tuo metsästäjä. Hermannin lelusta on kysymys.
Joka viimeksi nauraa, kuolee iloisena.
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Parikin tarjokasta löytyi:
Messerschmitt Bf 162, mutta olisiko kuitenkin Heinkel He 162 "Volksjäger"? Se taitaakin olla viimeinen Hermannin lelu?
Messerschmitt Bf 162, mutta olisiko kuitenkin Heinkel He 162 "Volksjäger"? Se taitaakin olla viimeinen Hermannin lelu?
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Joka viimeksi nauraa, kuolee iloisena.
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Olisko kyseessä ko. herran pituus ilman piilokorkoja?
Laitan tähän samalla 164, kun tuli tällainen mieleen:
lisätty kuvaan puhekupla, ? sisältää ratkaisun.
ja vielä ensimmäinen sana "minä" - ? on se toinen ratkaiseva sana. Nämä kaksi sanaa latinaksi niin pitäisi olla helppo.
tästä pitäisi aueta: http://www.youtube.com/watch?v=pcYqt6dcGX8
Laitan tähän samalla 164, kun tuli tällainen mieleen:
lisätty kuvaan puhekupla, ? sisältää ratkaisun.
ja vielä ensimmäinen sana "minä" - ? on se toinen ratkaiseva sana. Nämä kaksi sanaa latinaksi niin pitäisi olla helppo.
tästä pitäisi aueta: http://www.youtube.com/watch?v=pcYqt6dcGX8
Viimeksi muokannut samarai, 10.10.2011 13:38. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Stalinhan oli iso mies kun katsoo kuvia. Virallisiin lähteisiin lisättiin propagandasenttejä ja tosiaankin noita piilokorkoja kerrotaan käytetyn ainakin niissä kuvissa, joissa Jooseppi seisoo Churchillin vieressä. Arviot vaihtelevat 160-170 cm:ssä, mutta joskus parikymppisenä mitaksi on saatu 5 jalkaa 4 tuumaa eli n. 163 cm.
Joka viimeksi nauraa, kuolee iloisena.
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
[No olihan se helppo vanhalle latinanlukijalle:Volvo 164
165
165
Joka viimeksi nauraa, kuolee iloisena.
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Se "helppo" tarkoittikin oikeastaan tässä juuri Volvoa, käytit itse sitä jo nro 145:n kohdalla. 
"Volvo"- nimi siis lainattu latinasta "minä pyörin". Samoin kuin "Audi" (kuunnella).
MF 165 oli myös helppo.
166:
"Volvo"- nimi siis lainattu latinasta "minä pyörin". Samoin kuin "Audi" (kuunnella).
MF 165 oli myös helppo.
166:
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Kolmelapainen alaskäännettävä potkuri ei voine kuulua kuin jonkunlaiseen Schwimmwageniin, täytyy etsiä ajan kanssa.
Ps. Volkkarin 166 Uimavaunustahan siinä on kysymys, Onkohan tuo kampiakselin päässä tuo ulosotto, johon propelisysteemi lätkäytetään?
Ps. Volkkarin 166 Uimavaunustahan siinä on kysymys, Onkohan tuo kampiakselin päässä tuo ulosotto, johon propelisysteemi lätkäytetään?
Viimeksi muokannut Pavlovits, 11.10.2011 17:21. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Joka viimeksi nauraa, kuolee iloisena.
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Niin se näyttää olevan, kiinnitys hihnapyörää hyväksi käyttäen.Pavlovits kirjoitti: Volkkarin 166 Uimavaunustahan siinä on kysymys, Onkohan tuo kampiakselin päässä tuo ulosotto, johon propelisysteemi lätkäytetään?
http://www.bbt4vw.com/vw166/schwimmwage ... /motor.htm
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
168
Nyt jäi 167 väliin sorry, koetetaan keksiä siihenkin jotakin.
Nyt jäi 167 väliin sorry, koetetaan keksiä siihenkin jotakin.
Joka viimeksi nauraa, kuolee iloisena.
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
No laitetaan tuohon 167 tällainen:
Kuvan auto esittää varmaan tunnetuinta autoa tästä merkistä. Merkillä on malli 167 varhaisemmasta tuotannosta. Se on kuitenkin liian vaikea tunnistettavaksi - eli merkki riittää vastaukseksi.
Vähän aikaa joutu kyllä miettimään mitä tekemistä 168:llä on Heikki Silvennoisen kanssa, ajattelin että varmaan joku Tabula Rasaan liittyvä. Ei olisi varmaan itse keksinyt millään. Mutta tuo 168ehän se olikin -vanha "tonni seteli". On se vaan ovela veikko keksimään näitä tuo Pavlovits. Ja hyvin oli ratkaistu Lattaraudalta.
Kuvan auto esittää varmaan tunnetuinta autoa tästä merkistä. Merkillä on malli 167 varhaisemmasta tuotannosta. Se on kuitenkin liian vaikea tunnistettavaksi - eli merkki riittää vastaukseksi.
Vähän aikaa joutu kyllä miettimään mitä tekemistä 168:llä on Heikki Silvennoisen kanssa, ajattelin että varmaan joku Tabula Rasaan liittyvä. Ei olisi varmaan itse keksinyt millään. Mutta tuo 168ehän se olikin -vanha "tonni seteli". On se vaan ovela veikko keksimään näitä tuo Pavlovits.
Ja hyvin oli ratkaistu Lattaraudalta.Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Lincoln Continental
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Sehän tuli Kustaalta nopeasti! Kennedyn autosta viimeiseltä matkalta tuo kuva.
167 puolestaan: 1929 Lincoln Model 167 Dietrich
http://www.bit-man.com/pictures/album/c ... trich.html
167 puolestaan: 1929 Lincoln Model 167 Dietrich
http://www.bit-man.com/pictures/album/c ... trich.html
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Re: NUMEROPELI osa 2 vaikeampi
Tervehdys, toinen 167
, tosin AP-uutistoimistolla ei liene mitään yhteyttä haettuun (kulkuneuvoon).
, tosin AP-uutistoimistolla ei liene mitään yhteyttä haettuun (kulkuneuvoon).