Ovi- ja lasiongelmia

[Jaska HKI]

Pojan 2105:ssa on tällähetkellä seuraavanlaisia ongelmia:
-oikea takaovi avautuu vain sisäpuolelta
-oikea takalasi valuu alas
-kuljettajan ovesta ei pääse ulos jos ovea ei tönäise reippaasti avaushetkellä.
Olisi kiva tietää muitten kokemuksia,onko tämä ihan tavallista?
Samarassa ainakin ovenkahvojen liipasimet jäätyvät pohjaan ja oven avausmekanismien mutterit tippuvat oven sisään,takapenkin istuinosan vetolenkki jää penkin alle.Sen voi avata irroittamalla penkin etupuolen saranat 10mm hylsyllä.Ikkunakammet jää pakkasella käteen.
Nappiksessa tuuletusikkunan lukitussalpa irtoaa lasista ym?

[Martigan]

Eiköhän kuskin oven saranat ole vain kuluneet liiaksi, jos se tarvitsee tönimistä.
Mun "Ou Mami Bluessa" oli sitten nuo muut viat. No autoa ei mulla enää ole.

[mice]

mun 1200s takalasit kans ei pysyny ylhäällä. ei auttanu muutaku pultata kii.

[Misha]

mun 1200s takalasit kans ei pysyny ylhäällä. ei auttanu muutaku pultata kii.

Kyllähän sen koneiston voi korjata avaamalla oven sisäosa ja vaihtamalla rikkinäiset osat.

Taitaa kuitenkin puukiila olla yleisin korjaus tuohon. Melkeen vakiovaruste.

[samarai]

Voihan sitä oven lukon vastinrautaa ainakin vähän säätää.

[veli alexei]

Mulla oli samaa vikaa ettei ikkuna pysyny ylhäällä. Piti se lukita sinne ylös. Mut viäkin se valuu vähän hiljalleen.

[Jusu]

<-- Nappiksessa on ikkunat ja ovet toiminut hyvin lukuunottamatta tupakkilasien lukkoja (locktite ei pitäny) ja kuskinoven ympäripyörivää lukkopesää.
1300S ralliladasta ei tahdo vasen takaovi aueta ulkoapäin. Lukko toimii, mutta ovi on jäykkä. Siinä on tosin lommo. Lisäksi oik.takaikkuna ei toimi.
Isäni vanhassa 2105:ssa ei aikoinaan toiminut kuin vasen taka- ja oikea etuikkuna. Lopulta takaikkunakin luovutti. Kuskin lasi oli liimattu kiinni jo kun isä osti sen ja hän ajoi sillä kahdeksan vuotta.
1200:sta putosi aikoinaan vaijeri ja veivattuani hetken se alkoi kelautui lahoneen oven alareunasta ulos. Irrotin ovipahvin ja löysin sykkyrän. Tein ikkunan väliin uuden nostimen puhelinjohdosta, josta sen saattoi vetää ylös ja halutessaan sitoa sisäkahvaan valumisen estämiseksi.
1200S:ni oven ulkokahva tuli kuntoon kun kiristin sieltä avaustaakista sellaisen kiristysruuvin, jolla taaki yhdistetään lukkoon.
127 fiudesta meni ikkunanvaijerit solmuun joten sahasin ikkunan alatopparin ja lasin väliin naftin lankunpätkän. Pysyy kiinni.

Kannattaa muistaa, että jos vaijeri putoaa rissoilta, ei ikkunaa kärsi paljoa veivata, sillä löysä vaijeri voi mennä rissojen ja rattaiden väliin, jolloin siihen saattaa tulla taitoksia.

[R-J]

Eipä suurempia murheita ole ikkunoitten kanssa koskaan ollut. Sikari-ikkunatkin toimivat ihan hyvin, kunhan niitä ei jatkuvasti räplää. Tiiviste tosin murtuu/vääntyy ja siitä seuraa nopeuden mukaan muuttuva ujellus, mutta sitähän voi vaikka kuvitella turbon vislaukseksi... Sähköikkunat ovatkin sitten oma lajinsa, mutta eipä noidenkaan kanssa vielä hirveitä ongelmia ole ollut.

[lada 1200s]

Oikea taka-ovi avautuu vain sisältä:
Oven verhoilu irti ja katsoo että onko kahvan ja lukon välinen
10-15cm pitkä metallitikku paikallaan ja kiristettynä. Muuta vikaa tuskin on.

[Stefa]

1300S ralliladasta ei tahdo vasen takaovi aueta ulkoapäin. Lukko toimii, mutta ovi on jäykkä. Siinä on tosin lommo. Lisäksi oik.takaikkuna ei toimi.

Mun ralliladassa takaikkunat pellitetty ja repsikan etlasina ohut pleksi. Ainoa oikea ikkuna on kuskilla, mutta ei kyllä sekään toimi.