samara-99 XTA210930 tyhjäkäynti hävisi

[toivomatias]

Kylmänä lähtee käyntiin ja käy tyhjäkäyntiä yli 1200kier,mutta kun lämpiää niin että
kierrosten pitäisi olla n.900 mitä ne oli vielä toissapäivänä ei käy ollenkaan.Tyhjäkäyntimoottori
vaihdettu viime kesänä lämpöanturi vuotta aiemmin.Ainoa muutos mikä olen tehnyt en kokeillutkaan E10
vaan aloin käyttämään 98E5:sta.Ei muuten mutta eihän rokotuksestakaan pitänyt sairastua narkolepsiaan.

[toivomatias]

No olisiko varastossa uutta tk-moottoria 2112-1148300 kellään jos tää edellinen oli ns.maanantai kpl.
ostaisin pois kuleksimasta.

[PöyhöinKuusaalt]

Vika ei ole moottoreissa, vaan siinä että samalla varaosanumeroilla on useita moottoreita. Näiden moottorien toimintapää vaan on erikokoinen. Jos laitat vääränlaisen niin toimii viikon tai vähän enemmän, mutta hajoaa varmasti nopeasti.

Eli moottori annettava myyjälle tai ainakin valokuva mekaniikkapäästä.

Automallitiedoistakaan ei ole apua.

[PöyhöinKuusaalt]

Myös tuon tyhjäkäyntimoottorin asentaminen eli "ajaminen" paikoilleen voi vahingoittaa moottoria. Lisäksi jos moottori jää liian löysälle mekaniikkapää voi kulua toimintakunnottomaksi nopeasti ja varsinkin jos moottorin vetää liian tiukalle se jää lyhytikäiseksi.

Tällaista viisaisivat Venäjällä.

[1500i]

Vika ei ole moottoreissa, vaan siinä että samalla varaosanumeroilla on useita moottoreita. Näiden moottorien toimintapää vaan on erikokoinen. Jos laitat vääränlaisen niin toimii viikon tai vähän enemmän, mutta hajoaa varmasti nopeasti.

Eli moottori annettava myyjälle tai ainakin valokuva mekaniikkapäästä.

Automallitiedoistakaan ei ole apua.

Mitenkä tämä osto homma toimii täällä jos täällä mitään osia nyt saa ilman tilausta?
Tuota en oikein usko, että pitää olla malli tai kuvatus mukana jotta sattuu käypänen Tuohan kuulostaa jo niin antiikin ajan varaosa haulta, että onko mahdollista edes venäjällä.

[PöyhöinKuusaalt]

Kannattaa kokeilla tämän TK -moottorin ostamista Venäjältä pelkällä varaosanumerolla. Ja lie sama Suomessakin, koska nuo osat ovat Länsituontia Venäjälläkin.

Juuri viimeksi katseltiin kahta samalla varaosanumerolla olevaa TK -moottoria ja niissä oli erilaiset säätöpäät.

Uskoisin, että minua ei tuossa vakikaupassani paljon huijata, koska eivät suostu minulle myymään noita ellei ole tarkkaa tietoa osasta. Sanovat etteivät halua että minulle tulee vaikeuksia kun moottori ei toimikaan tai hajoaa heti.

[mush]

Mutta tuohan tarkoittaisi että autoissa olisi erilaista kaauläppäkoteloakin?!

Itse olen sotkenut surutta länsimaisia ja venäläisiä tk-moottoreita, en ole saanut vielä rikki, liekö sitten ollut onnea matkassa.

Aikanaan kun tutustuin vähän tarkemmin näihin länsimaisiin, Ladassakin käytettyihin tk-moottorityyppiin, niin eri varaosanumerolla on ulkoisesti samannäköisiä, mutta tarkoitettu eri eri autoihin. Eikai tästä sentään ole kyse että myydään summamutikassa samannäköistä tavaraa?

[PöyhöinKuusaalt]

Tämä kaikki riippuu siitä, mitä TK -moottoria haetaan. Jos tyhjäkäyntimoottori on varaosanumeroltaan

Tyhjäkäyntimoottori 2112-1148300-02

niin näissä on kahta eri mallia. Suuremmalla ja pienemmällä mekaniikkapäällä.

Tyhjäkäyntimoottorissa 2112-1148300-04 ei ole kahta vaihtoehtoa.

Olen näitten kanssa taistellut niin paljon että uskallan väittää asian olevan kertomallani tavalla.

[toivomatias]

Asia tarkistettu löysin vaihtamani alkuperäisen tk-moottorin 2112-1148300-02 ja siinä oleva kartiopää
on eri kokoinen kun minkä tamaraan viime kesänä tinttasin samalla v-osa numerolla oppirahaa ja kokemusta
tuli sitähän täältä haetaan.

[1500i]

Juuri näin...

[PöyhöinKuusaalt]

Eli asia oli kuten kirjoitin. Aina kuva tai malli tuosta kun mennään kaupoille. Olkoon sitten Suomessa eli Ulkomailla.

[mam]

Tietenkin oikea moottori pitää olla - lähinnä sen karan muodon pitää sopia runkokappaleen aukkoon.
Mutta erittäin tärkeää on että karan pää ei saa olla yli 23 mm moottorin rungosta! Mikäli näin on moottori ei pääse 'pyörimään'.
Moottori on askelmoottori, joka ajetaan käynnistettäessä ulospäin (tukkii ohivirtauksen). Sitten karaa ohjataan sisäänpäin että alustava tyhjäkäynti löytyy.
Mikäli auton moottori on ns. tyhjäkäynti tilassa moottorin ohjaustietokone säätää tyhjäkäyntimoottorilla moottorin kierroslukua.
Ulospäin kierrokset laskee ja sisäänpäin nousee.