Lada 4D sedan 1200L VAZ-21013/2420 / 1985

[E.P.]

Onpa hieno löytö. Ja mikä parasta, ei mikään kiertopalkinto. Tuohon semmoinen käyttöentisöinti, niin hyvä tulee. Ei pidä tehdä liian kiiltävää, eli uuden kaltaista, mun mielestä. Nuo pienet ruostepilkut saanee jollain maalin hiomatahnalla poistettua? Pienet pisarat maalia, jos/kun maalipinta on puhki. Hieno peli tuosta tulee.

Se on jännä juttu, että miksi ihmiset ostelee penkinpäällisiä uusiin autoihin. Tai on ostellut. Kenelle niitä alkuperäisiä penkkejä säästellään? Eipä mitään, hyvä tässäkin tapauksessa, että on säästelty. Luulisi, että olisi halunnut itsekin niistä alkuperäisistä "nauttia". On siinä se toki, että päällinen on helpommin irroitettavissa, ja voi pestä pesukoneessa. Ihmettelen silti vähäsen.

[PöyhöinKuusaalt]

Onko autoissa niin, että Kiertopalkinto on hunompi kuin esim. nämä kuuluistat Papan Helmet?

[Evreka]

Jos ajaa samalla autolla vaikka 15v niin voisi kuvitella että sitä on korjattu ns. itselle, eli ei mitään viritelmiä. Kiertopalkinnot jotka vaihtaa vuoden välein omistajaa on näitä jekkulangalla korjattuja kötöstyksiä. Että kyllä, kiertopalkinnot on niitä huonompia yleensä.

[PöyhöinKuusaalt]

Jos ajaa 15v. samalla autolla jonka on uutena ostanut, niin sen on myös voinut AJAA ihan Loppuun. Eivät kaikki korjaa autoja. Moni korjaa vain vikoja silloin kun on pakko.

Kiertopalkinto voi ihan yhtä hyvin olla kulkenut sellaisien ihmiseten käsissä, jotka ovat korjanneet muutakin kun pakollisia vikoja.

Tuo Papan Helmien autuaaksitekevyys on kyllä yhtä suuri Legenda kuin se, että TakaPotku Lada ei koskaan ole jättänyt tielle ja se on aina käynnistynyt vaikka olisi mikä pakkanen. Tätähän saa kuulla tuolla kaupungeilla ja kylillä heti kun menee sinne TakaPotkulla ja antautuu juttusille niiden kanssa jotka TIETÄVÄT. Ei kai se 1986 ostettu TakaPotku ollut kertaakaan jättänyt tielle vuoteen 1989 mennessä jolloin se myytiin. Ja oli varmaan siihen asti käynnistynyt ilman lohkolämmittimiä jokaisessa Suomen talvessa kuten kesässäkin.

Mutta kun se Papan Helmi on ollut ajossa sen 15v. ja seisoskellut sen 7v. niin tarina voi olla vähän karumpi. En tätä masennusmielessä kirjoita vaan melkoisena realistina omien kokemusteni perusteella.

[lola]

Noin 180 autoa omistaneena voin sanoa, että auton kunto sen toimivuus tai toimimattomuus on noin 95% :sti kiinni penkin ja ratin välissä olevasta tekijästä! Samaa voitaneen sanoa hihnasta kiinnipitävästä kun on puhe koirasta ja sen käyttäytymisestä!

Kahvi ei ole mikään äärimmäisen hieno tai uniikki peli, onpahan vaan mukavan ok kuntoinen vanha Lada. Toivoisin että, näistä vielä muutamasta jäljellä olevasta Itä-raudasta joku pitäisi huolta. Kuten joku viisas sanoi, nämä kuuluvat meidän 70-80 luvun kulttuurimaisemaan olennaisena osana Pitäkäämme omalta osaltamme huolta että näin käy Kaikki eivät varmaankaan ole kanssamme samaa mieltä, eikä toki tarvitsekkaan muutoin nämä maksaisivat ??????? liian paljon

Aina tulee hyviä ja huonoja autoja hintaansa nähden. Useasti ne on vaan ok pelejä. Kahvi osoittautui hintaansa/ ikäänsä nähden hyväksi hankinnaksi. Ajatuksissa oli katsastaa auto kesä-heinäkuussa kun olen ns. entisöinyt peliä, vaan mitäpä vielä. Taitaa käydä niin että ensiviikolla voi Kahvin taluttaa asiansa osaamattomalle konttorille vrt: lehtijutut Jos vielä saa spekuloida niin noista 180 autosta helvetin hyviä autoja on ollut alle 10 kpl:tta siis sellaisia joiden myyminen kaduttaa!

Sellainen ilmeni, että tuo huohotinletkun ilmanputsarin puolen sydeemi=( peltinen ) ilmanputsarille tuleva huohotin osa on irti pokkauksestaan eli ei kiinni kunnolla = vuotaa juuresta. Samasta hässäkästähän lähtee pienempi letku kaasarille. Onko muilla ollut vast vikaa autoissa?? Arvelin hommata uuden jahka koitan muutamia kotikonsteja siihen!! Korjaus ehdotuksia otetaan vastaan!

Vaimolle loidin lausumasta että, ostan sille kombi Ladan ja loppuu nuo digivirittämiset sitten siihen= nää uudet autot joissa palaa valoja enemmän kuin meidän joulukuusessa, saa nändä löytyykö??????? Bored for those computer`s in a car!

[lada.h.s]

Noin 180 autoa omistaneena voin sanoa, että auton kunto sen toimivuus tai toimimattomuus on noin 95% :sti kiinni penkin ja ratin välissä olevasta tekijästä! Samaa voitaneen sanoa hihnasta kiinnipitävästä kun on puhe koirasta ja sen käyttäytymisestä!

Kahvi ei ole mikään äärimmäisen hieno tai uniikki peli, onpahan vaan mukavan ok kuntoinen vanha Lada. Toivoisin että, näistä vielä muutamasta jäljellä olevasta Itä-raudasta joku pitäisi huolta. Kuten joku viisas sanoi, nämä kuuluvat meidän 70-80 luvun kulttuurimaisemaan olennaisena osana Pitäkäämme omalta osaltamme huolta että näin käy Kaikki eivät varmaankaan ole kanssamme samaa mieltä, eikä toki tarvitsekkaan muutoin nämä maksaisivat ??????? liian paljon

Aina tulee hyviä ja huonoja autoja hintaansa nähden. Useasti ne on vaan ok pelejä. Kahvi osoittautui hintaansa/ ikäänsä nähden hyväksi hankinnaksi. Ajatuksissa oli katsastaa auto kesä-heinäkuussa kun olen ns. entisöinyt peliä, vaan mitäpä vielä. Taitaa käydä niin että ensiviikolla voi Kahvin taluttaa asiansa osaamattomalle konttorille vrt: lehtijutut Jos vielä saa spekuloida niin noista 180 autosta helvetin hyviä autoja on ollut alle 10 kpl:tta siis sellaisia joiden myyminen kaduttaa!

Sellainen ilmeni, että tuo huohotinletkun ilmanputsarin puolen sydeemi=( peltinen ) ilmanputsarille tuleva huohotin osa on irti pokkauksestaan eli ei kiinni kunnolla = vuotaa juuresta. Samasta hässäkästähän lähtee pienempi letku kaasarille. Onko muilla ollut vast vikaa autoissa?? Arvelin hommata uuden jahka koitan muutamia kotikonsteja siihen!! Korjaus ehdotuksia otetaan vastaan!

Vaimolle loidin lausumasta että, ostan sille kombi Ladan ja loppuu nuo digivirittämiset sitten siihen= nää uudet autot joissa palaa valoja enemmän kuin meidän joulukuusessa, saa nändä löytyykö??????? Bored for those computer`s in a car!

Koko tekstistä olen 100% samaa mieltä!

[E.P.]

Tuli mieleen, että eihän siellä kytkinnesteen seassa ole niin paljon vettä, että neste olisi jäätynyt? Saattaa joillakin jäädä nesteet vaihtamatta aikojen saatossa. Vai olikos se ollut jo sisälläkin sulamassa?

Jos on omistanut 180 autoa, niin kärsiikö kysyä, että oletko joskus niitä jopa ammatiksesi myynyt? Aika kiitettävä määrä kuitenkin.


Jos autolla on vähemmän kuin paljon entisiä omistajia, on todennäköisempää, että esim. asiakirjat ja työkalut pysyvät auton mukana. Mulle on kiva juttu, jos takakontissa olisi täydellinen työkalusalkku, ja auton huoltokirja, vaikka huonosti täytettykin. Kuitit on myös kiva juttu. Eikä tämä asia muutu, on sitten kyseessä käyttö-, tai harrastepeli. Ja autoa ostettaessa pystyy hiukan myyjästä päättelemään millä pidolla auto on ollut. Mutta jos autoa myy se 7. omistaja, niin aiemmista käyttäjistä ei ole välttämättä mitään tietoa. Samalla kun omistajia on ollut pari liian monta, on joku nähnyt tarpeelliseksi ottaa talteen esim. pumpun tuosta meikäläisen salkusta. Tosin on mulla ollut semmoinen papan auto, jonka kaikki asiakirjat oli menneet ilmaisjakelulehtien mukana paperinkeräykseen. Auton historia muutoin oli tiedossa. Pohja öljytty joka kesä, jne.

Kun sanotaan, että ensimmäistä ei pidä ostaa, toimii se teoria käyttöpelissäkin. Joskus linttoja ostellessa olen niitäkin pyrkinyt käymään katselemassa useampaa vaihtoehtoa. Ei ole yleensä ollut turhaa.

Kuulin semmoisestakin papan ladasta jokin aika sitten, jossa kaasutin oli avattu mökillä joka kesä, ilmeisesti varmuuden vuoksi. Aralditetillä oli sitten kaasuttimen kasannut. Perikunta oli sitten korjaamolle tuonut, kun ei toimi.

[lola]

Joskus 2000 luvun alussa olin viikoloppuja tuuraamassa ystäväni autoliikkeellä Tuusulan Sulan alueella = siellä vaihtohel___ssä! Mutta nuo 180 peliä noin on ihan omia autoja ollu + ne liikkeeltä myydyt. Jos nyt on Tammikuu ja pihasta on jo myyty tänävuonna VW golf, mönkijä, crossimopo myymättä vielä fiat marea, ja ostettu Kahvi huh huh toivottavasti vähän rauhoittuu!! Onneksi rauhoittuu kun olis taas käytävä ostamassa jotain et olis mitä laittaa ja myydä Se hyvä auto tuntuu erilaiselta käteen kuin se huonompi tarkoitan ei sivuääniä, kolinoita, vetelyitä kytkin herkkä samoin jarrut. Yleinen toimivuus kunnossa sisältä ok huollettu edes joskus, riippuu ajokilometreistä kori kunnossa eli on viitsitty pestä autoa = nähty vaivaa auton eteen!!! Kaikesta ed. mainitusta huolimatta voi käteen jäädä ok peli ei siis huippu vaan normi auto jolla ajelee sen xxxxx km pitäen autosta huolta ja pistää sit eteenpäin. Niitä s----nan hyviä autoja on harvassa jos mulle on sattunut alle kymmenen niin prosentuaalisesti se on pieni luku! Pitää siis vaihtaa koslaa yli 18 kertaa että löytää hyvän Ja kyllä mielestäni, jos auto on ollut yhdellä omistajalla on suurempi mahdollisuus saada hyvä auto. Tuo on tietenkin riippuvainen siitä yhdestä omistajasta sinua ennen. Toden näköisempää on seitsemännen omistajan jälkeen, ettei joku ole pitänyt autoa niin kuin sinä olisit toivonut/halunnut sitä pidettävän!

Tänään ajoin Kahvin montulle ja katsastelin pohjaa, jarruletkuja yms: päätin että to tai pe vien auton katsastukseen. Tinasin yhden paikan kynnyskoteloon katsastusta varten, koska aijon vaihtaa molemmat kynnyskotelot uusiin jahka kelit rauhoittuu. Kaikki tuntui toimivan kunnes yritin antaa vettä tuulilasille. Pissapoika oli jäässä samoin vedet Eiku irti ja säiliö pumppuineen sisään lämpiämään ja aamulla sit oikeet aineet sisuksiin. Eikä tänäänkään löytynyt sitä haudattua koiraa! Jospa katsastumies sen löytää

[lola]

No nyt on Kahvi leimassa!!!!!!

Kävin konttorilla ja moitteetta leimalle, ainot mitä vaihdoin tänään ennen leimaa oli ilmanputsari. Aijon kiitokseksi käyttää Kahvia kotomaassaan tänään Wärtsilässä Juttu jatkuu....

[lola]

Kivasti meni Venäjän reissu pientä episodia lukuunottamatta! Nimittäin tuolta laturilta irtos johto polttaen sulakkeen samalla sytyttäen latauksen valon, olin laittanut abikon kait niin, ettei se mennyt aivan pohjaan saakka? Ei hätiä mitiä uus 8A sulake ja abiko takas, taas meno maistui Kahville Kahvi imi itseensä 35lit 92 oktaanista menovettä. Siinä jonotellessa takaisin Suomeenpäin hyppäs Volvosta v70:stä mies ulos ja kysy minkä vuotinen ja milloin olen hankkinut ko. auton. Herra sanoi myös haluavansa ostaa nappisilmän harrastepeliksi. Kerroin että la 15.1.2011 ostin ja tänään katsastin. Isäntä oli kovin kiinnostunut Kahvista. Sanoi haluavansa juuri 1200 mallisen Ladan kesäautoksi itselleen. Olipa kiva huomata että on näitä "tärähtäneitä" muitakin

Huomenna annetaan pelille uudet teboil S öljyt ja putsari. Ruutta täytyy ostaa jotta saa nuo vaihteistoöljyt vaihdettua. tai sitten putsaan tuon öljyn imupumpun ja vaihdan sillä!

[E.P.]

Kyllä lada herättää tunteita. Kun eräänä päivänä kuivailin takakontin kantta sisäpuolelta, niin parkkipaikkanaapuri kehoitti vaihtamaan autoa. Toisaalta, kanttilamppukin alkaa olla näillä kulmilla sen verran harvinainen, että yleensä keskusteluun uskaltautuvat alkavat muistella omia ladojaan, tai sitä miten oli melkein ostanut ladan.

Nappisilmän arvo on noususuhdanteessa. Vielä kun pikkupojat vähän romuttelee näitä kanttilamppuja, niin eiköhän suhdanteet parane näissäkin.

[lola]

Varmaa on, että hyvin pidetyt Ladat on 10-v päästä arvokkaita koska niitä ei ole paljoa jäljellä enää tuolloin. Rahan vaihtaja (venäläinen) sanoi että, entisöi auto pidä sitä 10-vuotta naftaliinissa ja myö pois näille äkkirikastuneille Venäläisille Tiiä sitten mitä uskoa, toisaalta 25-v sitten venäläiset keramiikat/taide esineet yms olivat arvottomia nyt eivät todellakaan ole! Nostalgia kai on kova sana noissa "esineissä" joiden arvo nousee. Luulisi kuitenkin että heillä on näitä pelejä aivan omasta takaa joten mene ja tiedä veli Venäläisistä. Homman pointtihan meillä ei kait ole mikään sijoitus vaan harrastus?

[PöyhöinKuusaalt]

Näytti tämä Härkki olleen eilen 20.1.2011 Kaltimontien Nesteen pihassa. Vai liekö ollut kaksoiskappale.

[lada.h.s]

Hyvä että on nyt leimattu!
Ja kyllä Lada herättää tunteita ihmisissä, tähän asti tullut vain positiivista palautetta. Huoltoasemalla ja kauppojen pihoilla.

[lola]

Kyllä se varmaan oli meikän Kahvi kun on pöröttänyt siellä eilen . Tapasin kaveria nesteellä tuossa 14.50 hän on ajanut Ladoilla todella paljon männävuosina.