Vetoakselin irrotus lootasta...

[virtain]

Mitenkäs Samaran vetarit saa lootasta irti...Yritin vetäsemällä,mutta ei lähtenyt...

[pressa]

Ainakin vanhemmissa ladoissa oli se rengasrauta jolla hivenen juuresta kangottamalla irtoaa.

[virtain]

Sain loppujen lopuksi vetarit irti...Ensin otin sen pitemmän vetarin silleen,että siitä lootan vierestä paksua tuurnaa apuna käyttäen lyömällä...Ja vasen vetari sitten sieltä oikeanpuolen vetarin reiästä...Elikkä työnsin ison tasapääruuvimeisselin tasauspyörästön läpi,niin että kun ruuvarinpää tapasi vetoakselinpään,ja ei muuta kun isolla vasaralla parit napakat lyönnit,niin irtosi....Kokeilin monen monta kertaa kammeta just tuolla tavalla mikä kuvassa on,mutta ei puhettakaan että olisvat irronneet

[pressa]

Oliko käytössäsi venäläinen rengasrauta millä kampesit?? Väärillä työkaluilla hommat vaikeutuu, siksi Ladankin kohdalla on moniin töihin erikoistyökalut.

[virtain]

Ei ollu venäläistä rengasrautaa,mutta oli sellanen rauta,jolla on otettu monesta muusta etuvetosesta vetari lootasta ulos...Katselin että Samaran vetarin päässä oleva lukkorengas on huomattavasti enemmän ulkona (siis akselin ollessa irti) kuin monessa muussa etuvetosen akselissa,joita olen vuosien saatossa irrotellut