Nopeusrajoituksista iltalehdessä

[THI-900]

http://www.iltalehti.fi/autot/2010092812418134_au.shtml

Nyt ei sitten museopelilläkään tarvi jäädä enää jalkoihin - tai siis kohta ei tarvi. MUTTA ONKO TÄSSÄ OIKEASTI MITÄÄN JÄRKEÄ?

[PöyhöinKuusaalt]

Liikenneministeri kumosi juuri moiset väitteet.

[THI-900]

Niinpä näkyi tehneen... Mutta jostainhan tuokin huhu on liikkelle täytynyt lähteä

[lada.h.s]

Nyt ei sitten museopelilläkään tarvi jäädä enää jalkoihin - tai siis kohta ei tarvi

Paina sitä kaasua!!!! Sinullahan on käsittääkseni se varsin COOL saranoitu kaasupoljin jota on hyvä painaa! Näin et jää jalkoihin!

[THI-900]

Paina sitä kaasua!!!! Sinullahan on käsittääkseni se varsin COOL saranoitu kaasupoljin jota on hyvä painaa! Näin et jää jalkoihin!

90 on mukavin matkavauhti, niin kuin moni muukin pussihousu sanoo. Kulustahan ei tuon kanssa jää kiinni... Kulkee se lujempaa kuin vakio pikkulohko kun on oikean laiset suuttimet

[manni]

Enemmän kun rajoitusten laskemista, haluaisin että kaikkialla olisi toimiva nopeuksien valvonta. Keskinopeusseuranta kuulostaa hyvältä, saataisiin kaaharit kuriin.

[THI-900]

Enemmän kun rajoitusten laskemista, haluaisin että kaikkialla olisi toimiva nopeuksien valvonta. Keskinopeusseuranta kuulostaa hyvältä, saataisiin kaaharit kuriin.

Ja ennenkaikkea yhtenäinen sakotuskäytäntö. Muuttujia vähän ja selkeä systeemi. Siinä on kyllä menty oikeaan suuntaan.

[life88]

Enemmän kun rajoitusten laskemista, haluaisin että kaikkialla olisi toimiva nopeuksien valvonta. Keskinopeusseuranta kuulostaa hyvältä, saataisiin kaaharit kuriin.

ja ei tulla saamaan kaahareita kuriin koska noikin kamerat pystyy kiertämään ku menee vastaatulijankaistalle kun kamera on tulos kohdalle ja kaahari kaahailee sitten muualla ku isoilla teillä