Samaran lambda

[kalevi75]

Tervehdys tulin tänne forumille kysymään, kun törmäsin itselleni eriskummalliseen vikaan.

Samarani (2003) antoi vikakoodit p0134 ja p0135. No netistä löysin tähän ohjeet, että kyseessä on etummainen lambda, joten vaihtelin sen motonetistä ostamaani Delphin lambdaan. Laitettuani lambdan paikalleen ja ajettuani autolla 10-20 km syttyi vikakoodi uudelleen ja vikakoodiksi sain p0135 (lämmitys ? ). Mitenkäs tämä on mahdollista? Omissa liitoksissani en usko olevan ongelmaa, koska kyseisessä lambdassa oli pikaliittimet ja värit täsmäsivät täysin (2kpl mustia ja harmaa ja valkoinen).

Lambdoja muihin autoihin vaihtaneena en ole törmännyt samanlaiseen vikaan (heti vaihdoin jälkeen). Voisiko siis olla, että tuo motonetistä ostamani Delphi merkkinen lambda ei ole jotenkin tarpeeksi laadukas? Motonetissä oli myös 20e halvempi tarvike-lambda, jota en kyllä uskaltanut ottaa. Mutta onko myös tuo Delphin lambda täysi susi? Vai voiko kyseessä olla jokin muu vika joka aiheuttaa tuon vikakoodin?

Lambdoja en ole koskaan aikaisemmin mitannut, mutta olen kuullut, että halppis mittareilla se ei onnistu?

[pressa]

Ostamasi lambda on väärä. Ilmeisesti sinulle myytiin uudemmalla lämmityksellä oleva lambda joka sytyttää vikavalon lähes heti. Mikä on vanhan lampdan bosch numero? Onko 0 258 005 133. Sitä ei voi korvata sillä uudemmalla. Minulta löytyisi yksi uusi ylimääräinen bosch tuosta hyllystä, mutta siitä yv:llä lisää jos kiinnostaa.

[kalevi75]

Korjaus vielä aikasempaan. vm 2003 eikä 2002

ja tuota koodia ei näkynyt aikaisemmassa lambdassa.

[kalevi75]

Kävinpä katsastuksessa, koska oli viimeinen päivä katsastaa. No ennen katsastusta nollasin viat ja katsastuksessa täten ei huomattu noita vikakoodeja. Sen lisäksi pakopäästö arvot menivät läpi . Voiko tästä siis todeta sen, että etu-lambda toimii oikein, mutta se ei ole yhteensopiva "tietokoneen" kanssa. Nyt sitten olis taas vuosi aikaa ajella, pitänee se varmaan silti hankkia se lambda.

[pressa]

Uusi ja vanha lamba ovat muuten samanlaisia mutta ainoastaan lämmitysvastus on uudessa tehokkaampi. Asia ei vaikuta päästöihin vaan lambdan lämpenemis nopeuteen. Vanhassa järjestelmässä "aivot" eivät hyväksy uuden lambdan ottamaa virtamäärää vaan sytyttää vikavalon ja herjaa oikosulkua lämmityspiirissä. Joidenkin tietojen mukaan asentamalla lämmityspiiriin sarjavastus saadaan "aivot" hyväksymään uudempikin lamda malli. Minulla ei ole suoraan tietoa minkä kokinen sarjavastuksen pitäisi ohmiarvoltaan ja tehonkestoltaan olla.