110 ei useimmiten käynnisty ja nykii ajaessa

[jademon]

Meiltä löytyy Lada 110 vm -00. Nyt pohdin ennen seuraavaan huoltoon viemistä, että mikähän siinä mahtaa alla vikana...

Ensimmäisen kerran vika ilme niin, että olin ajamassa kaupungista kotiin kunnes auto ihan yhtäkkiä vaan sammui mutkan jälkeen, samalla tavalla kuin bensa olisi loppunut. Yritin käynnistää muutaman kerran, kaikki valot yms. tulivat normaalisti mutta moottori ei inahtanutkaan. Kävelin siitä kotiin.

Noin puolen tunnin päästä mentiin työntämään autoa miehen kanssa kotipihaan mutta se lähtikin käyntiin eikä jouduttu työntämään.

Jonkun aikaa auto toimi moitteettomasti, kunnes kaupasta tullessani se ei lähtenytkään käyntiin. Sain kyydin kotiin ja myöhemmin mies meni kaverinsa kanssa autolle ja hinasi sen käyntiin. Meni tankkaamaan ja mietti uskaltaisiko sammuttaa siksi aikaa - no sammutti ja ei taaskaan käynnistynyt. Mies työnsi auton tankkauksen jälkeen sivuun ja yritti taas käynnistää jolloin käynnistyi ja sai ajettua sen kotiin. Parkkipaikalla sammutti, käynnisti, sammutti, käynnisti, sammutti, käynnisti. Ei ongelmia.

Seuraavana aamuna auto ei taaskaan käynnistynyt. Se hinattiin huoltoon ja "fiksut" huoltomiehet epäilivät vian olevan mahdollisesti bensansuodattimessa joka vaihdettiin. Samalla tankkiin laitettiin jäänestoaine.

No, tämän jälkeen auto on alkanut nykimään ajettaessa ja moottorin keltainen merkkivalo palaa koko ajan. Samat käynnistysongelmat ovat myös edelleen. Lisäksi auto mahdollisesti purkaa aina akun tyhjiin tai sitten sen voi laittaa näiden kovien pakkasten ja huonohkon akun piikkiin.

Jos joku jaksoi lukea, niin mikähän olisi mahdollisin vika? Pari tuttua epäilivät maajohtoa, mutta yksi taas sanoi että siitä ei voi johtua nykiminen, hän epäilee sähkövikaa, sytytyspuolta, puolaa?

Huomenna pitää taas soitella aikaa huoltoon, tosin eri paikkaan tällä kertaa.

[pressa]

Nyt seuraavaksi pidätte huolen ettei akkua oteta irti eikä päästetä täysin tyhjäksi. Sitten luetutatte vikakoodit, niistä selviää ainakin se miksi häiriövalo palaa. Auto ilmeisesti starttaa normaalisti mutta ei käynnisty, ajoneston saa ilmeisesti normaalisti kuitattua? Vikakoodien lukuun voi ostaa myös ajotietokoneen (säästää hintansa jo ensimmäisellä kertaa) http://www.kerhotuotteet.fi/product_details.php?p=16 Toki edellyttää että on bossin järjestelmä (vanhaa geeämmää ei tue).

[Jaska HKI]

Sytysyksikkö kannen päällä tekee juuri niitä oireita että lähtee kylmänä käyntiin.Pakkasella voi ajaa about 10km,nykii ja sammuu.Kun antaa jäähtyä muutaman tunnin tai yön yli niin taas voi ajaa.

[pressa]

Puolapaketti/sytytysyksikkö on mahdollinen vikakohde, kasiventtiilisissä on siinä lohkon etureunassa vasemmalla.

[jademon]

Nyt seuraavaksi pidätte huolen ettei akkua oteta irti eikä päästetä täysin tyhjäksi.

Akku on otettu irti jo pariinkiin otteeseen

[jademon]

Auto ilmeisesti starttaa normaalisti mutta ei käynnisty, ajoneston saa ilmeisesti normaalisti kuitattua? Vikakoodien lukuun voi ostaa myös ajotietokoneen (säästää hintansa jo ensimmäisellä kertaa) http://www.kerhotuotteet.fi/product_details.php?p=16 Toki edellyttää että on bossin järjestelmä (vanhaa geeämmää ei tue).

Auto ei siis starttaa ollenkaan, kuuluu vaan naksahdus, moottorista ei inahdustakaan. Muuten virrat tulee kaikkialle normaalisti. Mies tossa just sanoi että akku ei kuulemma vaikuta käynnistykseen ollenkaan, on muuten vaan huono. Ajonestolaitteeseen meillä ei ole edes avainta olemassa eli tuskin on edes käytössä?

[Nonnis]

Saako auton muka katsastettua jos ajonestolaite on poistettu käytöstä?

Eikös 110:ssä ole ajonestoon se tikkari mitä pitää heilutella siinä virtalukon vieressä?

[pressa]

Auto ei siis starttaa ollenkaan...

Ahaa siis ei starttaa, silloin tarkistetaan kaksoistarttauksen estävä rele ja solenoidille menevä johto. Startimoottorin ja solenoidin voi testata antamalla johdolla suoraa virtaa akulta solenoidille. Mikäli silloin starttaa on solenoidi/startti kunnossa ja vika jää virtalukko, rele, johdot puolelle...

[peker]

Käynnistinmoottorin solenoidi kutistuu jäätyessään ja estää solenoidia vetämästä ja kytkemästä käynnistysvirtaa. Jos näin käy nopein tapa saada apua on käyttää kuumailmapuhallinta solenoidin lämmittämiseen (myös hiusten ilmakiharrin, joka puhaltaa kuumaa ilmaa, käy tarkoitukseen).

[jademon]

Tänään selvis merkkihuollossa vika, startti hajalla.

[pressa]

Paljonko starttimoottori maksoi ja paljonko tarkistus/vaihto?

[jademon]

Tällä kertaa lasku oli 303e.

Nyt meni totaalisesti hermot, haettiin auto tänään korjaamolta ja eikö siinä edelleen ole vikaa! Moottorin merkkivalo syttyi miltei heti korjaamon pihasta lähdettäessä ja nykii ajaessa. Mies soitti korjaamolle ja siihen ei oltu tehty muuta kuin vaihdettu startti, eivät kuulemma olleet kuulleet kun kerrottiin tuosta moottorin merkkivalosta ja nykimisestä Käskivät tuoda auton takaisin mutta ei voida nyt ihan heti kun ei ole just nyt tarpeeksi rahaa, pitää taas odotella jokunen päivä. Huoh.

[audiq]

Ihmettelinkin, että luulivatko oikeasti korjaamolla, että starttimoottori vaikuttaa vikavaloon jotenkin. -Eihän se vaikuta, eikä myöskään startti vaikuta siihen ajosta sammumiseen.
Kannattaa tarkistaa, että oireet tulee selkeästi korjaamolle kerrottua. Työmääräyksessä pitäisi olla kirjattuna, mitä vikoja halutaan korjattavan.
Aika usein tuntuu, että asiakkaan ja korjaamon välillä ei kommunikointi toimi. Syytä on varmaan molemmisssa.

Vikakoodien luvulla kannattaa jatkaa.