Teksniikan vaihto?

[,_,/ukka]

Huolestuttavan vähiin siis käy "number matching"-Ladat tulevia museorekisteröintejä ajatellen

,_,/ukka

[Nonnis]

Mun ääni ei vieläkään kirjautunut. Joku tässä tökkii.

[urpo600]

Nappiksessa on 1700i tekniikka.
Ei vielä toimii,mut ehkä ens viikko sitte

[Turbiini]

Mootorista on alkuperäistä ielä lohko, vauhtipyörä, kampiakseli, kiertokanget ja apuakseli. Kaikki muu tekniikka on vaihdettu

[Mosse-Aksu]

Huolestuttavan vähiin siis käy "number matching"-Ladat tulevia museorekisteröintejä ajatellen

,_,/ukka

Lähes kaikki on alkuperäistä, mutta kun tuo museoikä karkasi turhan kauas. Eläkeiälle taitaa käydä samoin.

[Ukki]

Tervehdykset toivottelen.
Samat ovat mitkä ovat olleet tehtaalta lähtiessä.

[Jokari]

Loota on orkkis tätä nykyä (~220 tkm), koneet, perät, kardaanit, vetarit sun muut vaihtuneet jo aikoja sitten...

['aatee']

Jäärata 1700i:ssä vakio vermeet muuten, 4 lovinen loota vaihdettu ja 1200:sen perä.

Katu 1200L on 1700cc, 5lovinen loota ja 3.9:llä

[START]

taka-akseli on kaikkineen vielä alkuperänen.
kone on 1700 johon on vaihettu kansi, männät ja vauhtipyörä, ja loota fiiatista, kardaanikin on mallia omatekosta.

[MutaKurppa]

PeltoPiilissä on 1500 kone, oli ennen 1300 kuulemma, sitte 5v vaihteisto on nyt ja 1700i:n perä... eli ei orkkis----> Mattamustaks vaan

[markku]

Kone FIAT mutta laatikko orggis 5 v ...... mutta ladan koneeseen ei ole koskaan paluuta eikä vakio lataan .

[WAZ210]

En kyllä ole 100varma omastani .. liekö vaihdettu vaikka moneenkin kertaan. Se uskallan sanoa ettei se ole enää vakio..
Litistystä löytyy n12kg/pytty, vauhtipyörää on viilattu, kanavia avarrettu ja lohkoa laskettu.. Mut vaihdetun kaasarin suuttimet on vähän lie turhan rouvit.. ovat suunnieltu ruokkimaan 2,8 mottia kun nyt on tuo 1,5 eli tulvimista on havaittu tapahtuvan.. Pitäs nopsasti löytää sopivampaa suutinta tilalle.. Kaasari on peräisin bandwagenista? En ole 100varma--

[manni]

Alkuperäistä toki.

[START]

päivitystä.
kone 1700 johon vaihettu kansi nokka sekä fiiatin 2,0tc vauhtipyörä.
laatikko 131 mirafiorista
kartaani vaihettu ja lyhennetty
taka-akseli vaihettu vahvistettuun samalla murikka ja vetarit vaihtunut.
sisusta vaihettu
maalattukkin kerran yli
muutenhan se onkin lähes orkkis

[Qulle]

Pata vaihdettu pariin otteeseen. Nyt 1500:n motti ja komiasti laulaa.
Voimansiirto on alkuperäinen nelilovinen joka ei tunnut pettävän sitten millään... hyvä niin