neukkumasinistit parolassa 7-8.8

[pressa]

svs.n neukkumasinistit järjestää moskvits-kerhon kanssa tapahtuman, joka kokoaa yhteen neuvostoliittolaisen auto- ja moottoripyöräteollisuuden helmet. tilaisuus onkaksi päiväinen. majoitus perttulan erityisammattikoululla. siellä mahdollisuus saunomiseen, grillaamiseen ja mukavaan yhdessä oloon.
tapahtuma alkaa kokoontumisella parolan keskustaan juteinin torin viereiselle parkkialueelle

aikataulu:
11.00 parolankeskusta
-kunnanjohtaja avaa tilaisuuden
-tapahtuman masiinat näytteillä, rompetoria, varaosa ja tarvike myyntiä
- kahvia ja makkaraa myynnissä
13.00 ruokailumahdollisuus pitop. rosollissa
15.00 lähtö paraatissa perttulaan
16.00 majoittautuminen perttulaan
-moskvitsh-kerhon kokous
-yhdessäoloa, saunomista, makkaranpaistoa ja pelejä
sunnuntai
12.00 lähtö panssarimuseolle
14.00 kotia kohti

lisätietoja saa neukkumasinisteilta r. toivonen 040 7548091 ja h. virtanen 050 5162525

[lada 1200s]

Kaikki joukolla mukaan. Panssarimuseolla on ainakin paljon näkemistä.

[pena]

Tuo on epäilemättä hieno tapaaminen.

Kun puhutaan neukkuautojen tapamisesta, niin tuossa joutuu toteamaan, että nykyvenäläiset autot siitä jäävät ulkopuolelle. Niitäkin sentään on olemassa, joskaan ei kovin paljoa.

[ladasape]

taitaa olla juuri jyväskylän suurajojen aikana, voi voi

[Lada-Jussi]

yleensä näissä neukkumasinistien jutuissa on monipuolista kalustoa Volgaa ja jopa Tsaikkaa on nähtävillä. Suomen Moskvitsh kerho myöskin on lähinnä vanhojen neukkuautojen harrastajien yhteisö, eli tilaisuudessa on yleensä vähemmän mitään tuning juttuja nähtävillä.

Pitkämatkalaisille voi olla mahdollisuutta edulliseen majoitukseen Lada farmilla, noin 25 km Parolasta? Edullinen tarkoittaa että pihaan voi tuoda teltan, asuntovaunun tai -auton. Palveluita lähinnä ulkovessa

[jasu35]

No tänne pitää yrittää päästä, yleensä kun ei juuri mihinkään oo mukaan kerenny.

[Lada-Jussi]

osallistumismaksu on 5 euroa, mutta katselemaan saa varmaan mennä ilmaiseksi

[Lada-Jussi]

tulihan käytyä paikalla, oli mm. Volga 21 ja 24 malleja, erityisesti 24 V6 malli oli mielenkiintoinen, siinä oli paljon Ladan osia, joten kyllä Lada on aika edustusauto kun isompiin ja kalliimpiinkin käy sen osat.

403 ja 407 mosseja oli rutosti ja elitejä sedanina lähes joka sukupolvea, viimeisin SL puuttui, pick-up Izh löytyi kans. Lisäksi oli muutama Lada ja moottoripyörä sekä GAZ-51 paloauto ja ZIM limousine.

[Nonnis]

OK, autoja oli mutta oliko siellä mitään meininkiä? Menetinkö muka jotain?

[Lada-Jussi]

OK, autoja oli mutta oliko siellä mitään meininkiä? Menetinkö muka jotain?

onhan se aina suuri menetys jos jää laatuautoja näkemättä, GAZ paloautoja ei joka päivä näe ja Volga 24:n yksityiskohtien erot oli mielenkiintoista tutkittavaa, nyt varsinkin kun on oma joka poikkeea tuollakin nähdyistä monilta kohdin.

[Martigan]

Itseasiassa Parolassa oli aikas tylsää. Autoja oli viimevuotista (Tre) vähemmän eikä ollut mitään muuta tekemistä kuin istuskella tai jotain. Liiallisesta auringonpaisteesta tuli lisäksi huonohko olo ja käsivarret paloivat.
Neukkumasinistit näyttivät olevan samaa ikäluokkaa autojensa kanssa, joten ei ihme, ettei tuolla oikein mitään tapahtunu.
Autot oli mielenkiintoisia ja varsinkin Zim:n historia oli aikas mielenkiintoisa omistajansa kertomana. Koitan laittaa kuvia illan suussa.

[Lada-Jussi]

Neukkumasinistit näyttivät olevan samaa ikäluokkaa autojensa kanssa, joten ei ihme, ettei tuolla oikein mitään tapahtunu.

näinhän se menee, kun harrastetaa oman ikäisiä autoja, 50 vuoden päästä Lada kerhon nuorimmat on 70 vuotta itseä aina ahistaakin noissa masinisti piireissä se kun jokaisella on pyöreetä mossee ja volgaa mut jo uhanalaisia 70-80 lukuisia ei paljoa ymmärretä.

[Nonnis]

Itseasiassa Parolassa oli aikas tylsää. Autoja oli viimevuotista (Tre) vähemmän eikä ollut mitään muuta tekemistä kuin istuskella tai jotain. Liiallisesta auringonpaisteesta tuli lisäksi huonohko olo ja käsivarret paloivat.
Neukkumasinistit näyttivät olevan samaa ikäluokkaa autojensa kanssa, joten ei ihme, ettei tuolla oikein mitään tapahtunu.
Autot oli mielenkiintoisia ja varsinkin Zim:n historia oli aikas mielenkiintoisa omistajansa kertomana. Koitan laittaa kuvia illan suussa.

No jotain tommosta epäilinkin. Ei noilla mun katiskoilla oikein taida tohon porukkaan sopia.

[Jaakkima]

näinhän se menee, kun harrastetaa oman ikäisiä autoja, 50 vuoden päästä Lada kerhon nuorimmat on 70 vuotta itseä aina ahistaakin noissa masinisti piireissä se kun jokaisella on pyöreetä mossee ja volgaa mut jo uhanalaisia 70-80 lukuisia ei paljoa ymmärretä.

Itse huomasin hieman samaa Tampereella viime vuonna ja etenkin Ladoja ei tunnuttu pidettävän oikein minään. En väitä (vielä) että omani olisi uhanalainen, mutta vajaan vuosikymmenen päästä tilanne voikin olla toinen.

[Martigan]

Hassuinta oli, että ihmisiä pyöri mun Ladan ympärillä aikas paljon verrattuna muihin autoihin. Taisi kyllä myynti-ilmoituksilla olla osansa.